據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示：今年前三季度，上海累計接待入境游客達632.6萬人次，較2024年同期增加171.3萬余人次，同比增幅高達37.14%；其中過夜旅游者數(shù)量達到588.2萬人次，同比增長44.67%。

隨著免簽政策的不斷深入，越來越多來自世界各地的外國人渴望來探索和發(fā)現(xiàn)上海以及中國的更多城市。但當他們落地一座陌生的機場，面對陌生的語言，這時候就會發(fā)現(xiàn)即使攻略做得再足，仍然會出現(xiàn)各種意想不到的狀況。這種頻出的意外打亂了他們的計劃，而且旁人可以提供的幫助很少——不是不想幫忙，而是語言的障礙導致心有余而力不足。

近日，以浦東機場為代表的上海兩大國際機場里出現(xiàn)了一些“野生志愿者”的身影。不是官方招募，而是完完全全自發(fā)的。他們基本都有英語四級證書，但自覺英語口語還不夠流利。于是利用為國外游客提供便利和幫助的機會，順便操練一把口語。

浦東機場“野生志愿者”的現(xiàn)象，為城市溫度與時代需求的同頻共振提供了一個生動的注腳。這些自發(fā)行動的市民精準填補了公共服務的細微缺口——從地鐵購票指引到citywalk路線的推薦，用柔性服務消解了外籍游客的陌生感和焦慮感。

新聞晨報記者和其中的一名志愿者聊了聊，池東東（網名“池東東咚咚”）是廣東人，目前正在上海實習。以下為池東東自述：

在機場一天花費50元到100元

忙起來經常只吃一條士力架

我是先在網上看到有人在機場做志愿者拍的視頻，我覺得這件事很有意義。所以從國慶假期開始去，之后又利用周末的時間，一直做到現(xiàn)在。

做志愿者可以鍛煉自己的英語口語，我現(xiàn)在過了大學英語四級，六級聽力90分出頭。但我覺得這些都沒太大用處，因為自己之前學的都是啞巴英語。你光會讀和寫，但真正交流的時候卻不會聽和說，那么拿再多證書證明自己又有什么意義？我身邊有一些人報班學英語，錢花得又多，效果還不一定好。相比之下，在機場做志愿者就經濟實用多了。

但還是有一些不得不付出的花費，比如乘坐公共交通，還有至少一頓餐食的費用。我一天要在浦東機場呆上10個小時，其中8個小時是在工作。機場里面的餐廳好貴，周邊又根本沒有餐飲店。所以我基本都在機場便利店里買一些吃的喝的，一天的花銷是50元到100元，等于是全部倒貼。

所以有時候為了省錢，我就帶一條士力架過去，可以撐一天。而且真的很忙，因為外國人太多，你常常在忙的過程中就錯過了午飯的飯點。我覺得做志愿者，是純粹在為愛發(fā)電，貢獻免費勞動。

我住的地方也挺遠，在蟠龍地鐵站附近。從那里坐上兩站17號線到虹橋火車站，再轉乘地鐵2號線。單程在路上花費的時間是2小時出頭，全程30站。

但如果你問我，我倒也沒覺得辛苦。我還很年輕，而且本身的性格也喜歡和人做朋友。

Do you need any help?（需要幫助嗎）

這是一句無需進行心理建設的話

當然，做志愿者最讓我有成就感的地方，就是在外國人面前傳遞了來自上海的善意，因為你代表的不是自己，而是你所屬的這座城市。

我不能說通過自己和像我這樣的志愿者的付出，改變了外國人對于中國的看法。我覺得他們本來對中國不是很了解，既然愿意來，就說明有了解的意愿，而不是帶有強烈偏見的那種。

而在上海這段期間，無論他們了解到正面的還是負面的，回去以后都會和家人朋友同事講述。如果說一些國家媒體的故意丑化是我們無能為力的，那么至少別人在中國期間收獲的印象是我們可以自主地決定的。

在我后來和一些國外游客的交流中，我了解到他們最初落地后產生的一些挫折感。其中有老外在來上海前先去了其他一些城市，他們說感覺自己需要幫助的時候沒有人能幫到自己。這就不太好了，一座城市的人在游客心中留下的印象是很重要的。

我一般就直接問“You need any help?（需要幫助嗎？）”我這個人其實不算特別外向，但奇怪的是當我在機場里遇到第一個服務對象時，就絲毫沒有猶豫，沒有花時間做任何心理建設。怎么說呢？這和你在路上搭訕一個美女是不一樣的，因為你知道他們當時最需要的就是幫助。

“Do you need any help？”我就這樣說著走近了他們，那是一對情侶。女的是德國人，男的是西班牙人。他們立刻說是的，“請你幫幫我們。”

我?guī)椭麄冑徺I了地鐵票，然后提出還可以陪他們去市區(qū)逛逛，做他們的免費陪游。他們很開心，但顯然也有些擔心，生怕耽誤了我的時間。我跟他們解釋，這是我們的國慶假期。

我?guī)麄児淞斯淠暇┞凡叫薪郑コ粤孙溩?，還給他們點了蜜雪冰城。我們聊了一路，但這次經歷也讓我明顯感覺到自己英語水平的有限。

后來我在機場幫外國人購票后都會順便問一句，要不要帶他們去玩一下？相對于機場的場景，在外面可以交流的話題更廣泛，對于提升英語對話能力也更有幫助。

民間志愿者與官方服務

可以形成一種互補關系

隨著接觸到的來自世界各地的游客越來越多，我發(fā)現(xiàn)他們中的大部分在來中國之前其實已經下載了支付寶和微信。雖然做了充分的準備，但是因為落地后沒有網絡，無法在購票時使用。因此，我一般都會主動提出讓游客們先加入我的熱點，連網成功后即可購票。

他們遇到的問題一般都集中在手機沒有網絡，以及不會在機器上操作購買地鐵票的程序。其實都是很小的問題，這時候能有個人在旁邊簡單指導一下就行了，但很多時候就是苦于開不了口。

但有時候，我的善意也會招來別人的猜疑。他們明明需要我的幫助，卻又怕我有別的企圖，可以看出那種矛盾，但最后還是會猶猶豫豫的讓我?guī)兔?。對于那些對我有懷疑的人，我會解釋自己是大學生，這是純志愿的服務。但絕大部分老外還是比較相信我，基本上人家聽到有人主動幫助自己，他們都是巴不得的。對于懷疑我的人我也不會往心里去，反正以后也不會再有交集了。

我們去的次數(shù)多了以后，和機場的工作人員也處得熟了，我感覺他們是歡迎我們這些志愿者的存在的。

雖然浦東機場有專門針對海外游客的一站式服務中心，提供的服務也是比較完善的，但是很多時候游客可能沒聽說過樣的服務中心，或者不知道去哪里找。那我們這些民間志愿者的存在就與官方的服務形成了一種互補的關系，可以為更多游客提供幫助。

我已經在浦東機場做了一個月志愿者了，這一個月無論對我個人的英語水平或者國際視野的提升都有突飛猛進的效果。不過說實話，我現(xiàn)在的口語還是局限于機場和地鐵里的公共交通詞匯，或者簡單的景點介紹。超過這些范圍，我講不出來，很多時候也聽不懂別人在說什么。但是比如身處某個景點，你用自己聽懂的幾個單詞，結合環(huán)境盲猜一下，大概也八九不離十。

另外我也會把這些經歷都做成視頻，對我來說，這是一個復盤的過程。你在當時聽不懂的單詞和語句，通過后期AI的還原，就懂了，記進腦子了。

我在剪視頻的時候，聽到外國游客最頻繁的表達就是“中國和中國人給我的感覺太棒了！”聽到這句話，我就感覺很驕傲。

因為我是他們入境后遇到的最初幾個中國人之一，我用自己無償?shù)膸椭鷮⑦@座城市的善意最大化地傳遞給了這些人。我知道當他們回去的時候，他們也會把關于上海的美好傳遞給更多人。

后記

池東東將自己在浦東機場做志愿者的事總結為“一舉三得”，這種實踐的背后其實蘊含著多重社會價值：對個人，它搭建了一個跨文化交流的實景課堂，讓英語練習成為溫暖的互動體驗；對城市，它構成了公共服務體系的“民間延伸”，靈活精準地彌補了標準化服務的局限；對國家，它成為全球文明對話的一個微觀載體，讓“海納百川”的城市精神通過擁抱與微笑得以具象化。

而更深遠的意義在于，這種“凡人的微光”激活了社會治理的內生動力。不同于制度化志愿服務，這種自發(fā)善意打破了“管理-被管理”的二元框架，將城市形象塑造從官方輸出轉化為市民的自覺實踐。

當外國游客帶著“中國式溫暖”的記憶返程分享，當志愿者在付出中收獲歸屬感，一座城市的文明高度便在這種雙向奔赴中悄然鑄就。