■ 海南日報全媒體記者 李艷玫

每周五晚上，三亞攝影愛好者沈家安都會仔細(xì)查看第二天的天氣預(yù)報。若預(yù)報顯示晴天，他便會趕在周六清晨來到三亞南邊海路旁的小洲島公園，放飛無人機(jī)，捕捉游艇出海的壯觀景象?！霸缟暇劈c(diǎn)光線最柔和，正是游艇集中出海的時候?！鄙蚣野舱f，近年來三亞港一帶新建的多個游艇碼頭，讓他在旅游旺季時常能夠記錄下“百艇競發(fā)”的震撼畫面。

三亞港一帶，眾多游艇馳騁在海面上。海南日報全媒體記者 王程龍 攝

這幅生機(jī)勃勃的現(xiàn)代圖景背后，是一座港口跨越千年的歷史回響。三亞港古稱臨川港。在古漢語中，“臨川”寓意瀕臨河川，這座港口恰好坐落于三亞河與臨春河的入?？?，得盡地理之利。清代《崖州志》記載：“城東一百二十里，受三亞、大陂、臨川水入海，為商船麋集處。”歷史上的三亞港，以盛產(chǎn)石蟹和海鹽聞名，商販云集，交易繁忙，“鹽漁港”成為它的身份標(biāo)簽。

在這片海域，疍家漁民世代延續(xù)著“靠海吃?！钡纳嬷腔?。每天早晨，當(dāng)陽光灑向海面，三亞港在海風(fēng)的吹拂下蘇醒：漁船引擎的轟鳴聲、交易漁獲的喧鬧聲、漁民修補(bǔ)漁網(wǎng)的勞作身影，交織成一幅生活畫卷。

時代的浪潮永不停歇，時間來到2016年，隨著三亞崖州中心漁港開港，三亞長期追求的客運(yùn)、貨運(yùn)、漁港“三港分離”初步得以實(shí)現(xiàn)。與此同時，我省出臺了《海南省游艇管理辦法》等一系列促進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。三亞港一帶逐步建成了一批游艇碼頭，聚集了一批經(jīng)營海上休閑旅游項(xiàng)目的企業(yè)，轉(zhuǎn)型開始加速。

“這些年，我從海上捕魚人，變成了‘海上導(dǎo)游’?！碧煅膮^(qū)榆港社區(qū)居民黃金華在三亞港一帶長大，他的這句話，道出了當(dāng)?shù)夭簧侬D家漁民的轉(zhuǎn)型軌跡。

幾年前，他通過考取游艇駕駛證，從幫別人開游艇做起，逐步成長為一名經(jīng)驗(yàn)豐富的游艇船長。目前，他已購置自己的游艇，當(dāng)上了老板，偶爾也會開游艇帶游客出海。“過去從三亞港出海是為了生計(jì)，風(fēng)吹日曬，收入不穩(wěn)定；現(xiàn)在帶游客出海，向他們展示家鄉(xiāng)的美，分享我們對大海的熱愛?！秉S金華頗有感觸地說，“以前是大海養(yǎng)育我們，現(xiàn)在我們把大海的美好傳遞給更多人?！?/p>

如今的三亞港一帶，已崛起為海南規(guī)模最大、業(yè)態(tài)最豐富的游艇產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。碼頭里數(shù)百艘游艇整齊排列，與港區(qū)保留的漁港風(fēng)貌相映成趣，既延續(xù)歷史記憶，又彰顯時代氣息。

“游客可以來我們這里體驗(yàn)游艇和帆船項(xiàng)目，感受航海樂趣，在海面上體驗(yàn)?zāi)ν型Аw魚、飛龍、拖傘等。”鴻洲游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)市場部總監(jiān)崔小晉介紹，三亞港一帶有多家游艇服務(wù)企業(yè)，鴻洲游艇碼頭設(shè)施齊全，淡季每天接待游客約1600人次，旺季每天接待游客3000多人次。

從三亞港一帶登艇出海，已成為游客在鹿城游玩的常規(guī)項(xiàng)目。近日，來自四川成都的游客張靜與家人體驗(yàn)了一次海上之旅。“從海上看三亞，是一種全新的視角。海天一色的美景，濱海城市的天際線，這種體驗(yàn)是在岸上觀光無法比擬的。”張靜說，乘游艇出海特別“治愈”，沿途可以從船長那里了解三亞的山水形勝，學(xué)到不少知識。

每天早上，當(dāng)游艇緩緩駛出港口，鹿回頭嶺在晨光中展現(xiàn)它秀麗的身姿；繼續(xù)前行，可以看到三亞角的海蝕地貌，奇石與翡翠般的海水完美組合；若航程再遠(yuǎn)些，西島、東瑁洲島等離島如同散落海上的明珠，靜待探索。如果你選擇下午出海，“落日巡航”不容錯過，游客在甲板上享用海南風(fēng)味的晚餐，看夕陽把海天染成金黃色、橘黃色、紫紅色，老天給的浪漫讓人心靈陶醉。

從“鹽漁港”到“游艇港”，百年港口三亞港的新貌，似一捧湛藍(lán)的海水，折射出時代發(fā)展的軌跡，也承接著廣闊的未來。