印媒歐亞時(shí)報(bào)報(bào)道稱，中國福建艦存在“致命設(shè)計(jì)缺陷”，其艦載機(jī)出動(dòng)能力大概只有美國50年前下水的尼米茲航母的60%，筆者仔細(xì)研讀這篇文章的說法，并且報(bào)道追蹤到了在CNN的原文報(bào)道，結(jié)果發(fā)現(xiàn)福建艦確實(shí)存在這個(gè)問題，他們的報(bào)道還真沒瞎說！

印媒報(bào)道稱，福建艦9月22日公開了三型艦載機(jī)彈射視頻，分別是重型艦載機(jī)殲-15T和艦載五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-35，還有艦載固定翼預(yù)警機(jī)KJ-600，從公開的視頻來看，福建艦的電磁彈射達(dá)到了極高的水準(zhǔn)。

在夸贊完福建艦后，印媒《歐亞時(shí)報(bào)》話鋒一轉(zhuǎn)稱他們?cè)懊绹＼娚衔臼嫠固氐脑挘?strong>說福建艦的艦載機(jī)出動(dòng)效率只有50年前尼米茲級(jí)的60%，理由是甲板調(diào)度糟糕、升降機(jī)數(shù)量少、斜角甲板角度特別。

可要是真懂航母設(shè)計(jì)的門道，就知道這不是缺陷，而是中國航母技術(shù)跨越式發(fā)展中一次大膽而明智的權(quán)衡。

首先得明白一個(gè)關(guān)鍵背景，福建艦從圖紙到下水，經(jīng)歷了一次堪稱"乾坤大挪移"的重大設(shè)計(jì)調(diào)整，把原定的蒸汽彈射器換成了電磁彈射器。

這可不是簡(jiǎn)單換個(gè)零件，相當(dāng)于給一輛已經(jīng)焊好車架的汽車，把發(fā)動(dòng)機(jī)從柴油機(jī)改成了最先進(jìn)的電動(dòng)引擎，難度之大可想而知。為什么要冒這么大風(fēng)險(xiǎn)？

答案很簡(jiǎn)單，電磁彈射比蒸汽彈射優(yōu)秀得不是一點(diǎn)半點(diǎn)，用軍事專家張軍社的話來說，這直接讓中國航母的作戰(zhàn)能力實(shí)現(xiàn)了代際跨越。

從中國網(wǎng)2025年6月的報(bào)道能清楚看到，福建艦作為全球首艘常規(guī)動(dòng)力電磁彈射航母，從2024年5月首次海試以來，動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、電磁彈射系統(tǒng)等各方面測(cè)試都達(dá)到了預(yù)期效果。電磁彈射到底好在哪？

最直觀的就是能讓殲-15戰(zhàn)斗機(jī)滿彈滿油起飛，達(dá)到最大作戰(zhàn)半徑，這是滑躍起飛根本做不到的。

以前遼寧艦和山東艦的殲-15要想滑躍起飛，要么少裝彈要么少加油，戰(zhàn)斗力大打折扣?，F(xiàn)在有了電磁彈射，殲-15能以最強(qiáng)狀態(tài)升空，這對(duì)航母的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力來說意味著什么，懂行的都清楚。

更重要的是，電磁彈射還能彈射固定翼預(yù)警機(jī)和無人機(jī)。KJ-600預(yù)警機(jī)上艦后，航母編隊(duì)的偵察預(yù)警范圍一下子擴(kuò)大了好幾倍，制空制海能力呈幾何級(jí)提升。

而美國的尼米茲級(jí)雖然也能用蒸汽彈射預(yù)警機(jī)，但蒸汽彈射系統(tǒng)有個(gè)大問題——彈射力量調(diào)節(jié)范圍有限，沒法兼顧重型戰(zhàn)機(jī)和輕型無人機(jī)。

福建艦的電磁彈射就靈活多了，既能彈30多噸的殲-15T，也能彈幾噸重的無人機(jī)，這是尼米茲級(jí)50年前的設(shè)計(jì)根本想不到的作戰(zhàn)場(chǎng)景。

回到印媒吐槽的甲板布局問題。舒斯特說福建艦只有兩個(gè)升降機(jī)，而且位置會(huì)干擾調(diào)度，比不上尼米茲級(jí)的三四個(gè)升降機(jī)。

可他沒說的是，電磁彈射本身的高效率已經(jīng)在很大程度上彌補(bǔ)了升降機(jī)數(shù)量的差異。蒸汽彈射器每次彈射后都需要重新充蒸汽，間隔時(shí)間長(zhǎng)，而電磁彈射只要電力充足就能連續(xù)作業(yè)，彈射間隔比蒸汽彈射縮短了一半以上。

中國網(wǎng)的報(bào)道里提到，福建艦的電磁彈射系統(tǒng)達(dá)到了極高水準(zhǔn)，這意味著即使升降機(jī)調(diào)度稍慢，彈射器本身的高頻率也能保證整體出動(dòng)效率。

再說那個(gè)引發(fā)爭(zhēng)議的6度斜角甲板。光明網(wǎng)關(guān)于航母斜角甲板的文章說得很清楚，斜角甲板的角度通常在7-14度之間，角度太小會(huì)干擾彈射器，太大則增加降落難度。

福建艦選擇6度，恰恰是為了適配電磁彈射系統(tǒng)的布局。原來設(shè)計(jì)蒸汽彈射時(shí)，甲板角度可能按照蒸汽彈射的需求來定，但換成電磁彈射后，彈射器的長(zhǎng)度、安裝位置都變了，斜角甲板角度自然也要跟著調(diào)整。

這不是什么"自創(chuàng)"，而是根據(jù)新技術(shù)進(jìn)行的合理優(yōu)化。而且6度角雖然比常規(guī)角度略小，但電磁彈射的精準(zhǔn)控制能力可以降低這種小角度帶來的干擾，通過技術(shù)手段彌補(bǔ)布局上的限制。

舒斯特拿福建艦和50年前的尼米茲級(jí)比，本身就不公平。尼米茲級(jí)從1975年首艦服役到現(xiàn)在，已經(jīng)經(jīng)過了十多次改進(jìn)，后期型號(hào)和早期型號(hào)簡(jiǎn)直是兩艘不同的航母。

福建艦作為中國第一艘彈射型航母，一上來就用了電磁彈射這種最先進(jìn)的技術(shù)，相當(dāng)于直接從功能機(jī)跳到了智能手機(jī)，某些局部設(shè)計(jì)需要磨合調(diào)整是很正常的。就像當(dāng)年智能手機(jī)剛出來時(shí)，有人吐槽屏幕太大不好揣，但誰也不能否認(rèn)這是技術(shù)進(jìn)步的方向。

更關(guān)鍵的是，航母作戰(zhàn)能力從來不是靠單一指標(biāo)衡量的。印媒只盯著升降機(jī)數(shù)量和甲板調(diào)度，卻忽略了福建艦在信息系統(tǒng)、隱身艦載機(jī)、無人機(jī)協(xié)同等方面的優(yōu)勢(shì)。

殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能比尼米茲級(jí)目前主力的F/A-18E/F強(qiáng)得多，KJ-600預(yù)警機(jī)的雷達(dá)技術(shù)也比尼米茲級(jí)的E-2C/D先進(jìn)一代。這些軟實(shí)力的提升，比單純的出動(dòng)架次數(shù)量更能決定現(xiàn)代海戰(zhàn)的勝負(fù)。

從中國航母發(fā)展的整體脈絡(luò)來看，福建艦的意義不在于和尼米茲級(jí)比某個(gè)具體數(shù)字，而在于實(shí)現(xiàn)了從無到有、從有到強(qiáng)的跨越。

遼寧艦解決了"有沒有"的問題，山東艦實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)建造，福建艦則一步到位用上了電磁彈射，直接躋身世界先進(jìn)航母行列。

這個(gè)速度和跨度，放在任何國家都堪稱奇跡。張軍社專家說得好，三航母時(shí)代的到來，意味著中國海軍遠(yuǎn)海防衛(wèi)作戰(zhàn)能力不斷增強(qiáng)，御敵于國門之外的能力在提升。

印媒之所以盯著所謂"缺陷"不放，本質(zhì)上是對(duì)中國科技進(jìn)步的不適應(yīng)。他們習(xí)慣了中國在高端制造領(lǐng)域跟在后面追趕，一旦中國在航母這種國之重器上實(shí)現(xiàn)彎道超車，就總想找點(diǎn)理由來貶低。

可事實(shí)就擺在那里，福建艦的電磁彈射技術(shù)已經(jīng)通過了海試驗(yàn)證，各項(xiàng)性能達(dá)到預(yù)期，即將正式入列服役。等到三航母編隊(duì)形成戰(zhàn)斗力，中國海軍維護(hù)國家主權(quán)和海外利益的能力將邁上新臺(tái)階。

說到底，評(píng)價(jià)一艘航母好不好，不能只看升降機(jī)有幾個(gè)、甲板角度是多少度，更要看它能不能滿足國家的戰(zhàn)略需求，能不能適應(yīng)未來的作戰(zhàn)環(huán)境。

福建艦用電磁彈射技術(shù)實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)能力的躍升，用合理的設(shè)計(jì)權(quán)衡完成了新技術(shù)的整合，這不僅不是缺陷，反而是中國軍工智慧的體現(xiàn)。那些拿著放大鏡找毛病的聲音，終究擋不住中國航母駛向深藍(lán)的步伐。