前幾天，我們在節(jié)目中說到過，美國海軍有在南海鬧了個大花邊，連續(xù)墜機，一架MH-60R海鷹直升機和一架F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機。

看到美軍在南海又墜機，不少網(wǎng)友很開心。不管怎么說，身為全球第一軍事強國，發(fā)生這種事情，一定是出了嚴(yán)重的管理問題。但嘲笑歸嘲笑，其深層次的原因，才是我們軍迷們應(yīng)該關(guān)心的。

關(guān)于美國海軍的這次墜機，特朗普在采訪中模糊地回答說，這可能是劣質(zhì)燃料的問題，但還需要調(diào)查。如果真的是如此，那就說明美軍的后勤管理出現(xiàn)了嚴(yán)重的問題。

除了特朗普說的這個原因，媒體也紛紛在猜測其他原因。比如有媒體報道，這次墜毀的F/A-18F"超級大黃蜂"戰(zhàn)斗機，機齡高達(dá)26年。而墜毀的海鷹直升機，機齡也接近了19年。就算美國的裝備質(zhì)量好，人員的維護用心，這么老的裝備，出現(xiàn)問題也是遲早的事情。如此高齡的飛機，頂多能在二線承擔(dān)一下訓(xùn)練或者演習(xí)任務(wù)，怎么還在一線奔波。

這主要是因為近些年，尤其是特朗普二次上臺后，美國國內(nèi)兩黨爭斗不斷，各種預(yù)算無法通過，美國政府財務(wù)非常的緊張。而美軍雖然這幾年的預(yù)算大增，但填補漏洞和部署新研項目爭執(zhí)不斷，導(dǎo)致各軍兵種預(yù)算反而越來越緊，包括后勤經(jīng)費也都越來越吃緊，甚至連美軍軍人的薪資都受到了影響，可想而知美軍的窘境。而美國政府給軍方分配的任務(wù)不光沒有減少，卻還在增加。在太平洋地區(qū)，美國政府要求軍方加強在西太平洋和南海的軍事存在。美軍的出動次數(shù)不得不越來越多，出海的時間也越來越長。而是南海，美軍有一個嚴(yán)重的問題，美國海軍在南海沒有大的基地。

我們都知道，美國海軍在西太平洋的主要基地是以日本橫須賀作為母港。因為只有橫須賀有能夠維修大型航母的船塢。美軍的艦載機在這里也可以上岸，去厚木航空基地駐扎。當(dāng)然，日本東京也可以提供良好的維修能力，后勤保障，官兵休閑等。以前美軍的航母離開橫須賀后，頂多就在菲律賓海附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在要經(jīng)常深入南海，進(jìn)行長期化的巡航。而南海地區(qū)夏季臺風(fēng)頻繁，氣候炎熱，對官兵的身心是非常嚴(yán)酷的折磨，需要就近的基地靠港休整。而在南海，菲律賓的蘇比克灣海軍基地和克拉克空軍基地還沒有完全恢復(fù)啟用，不能為航母和艦載機人員提供全套休整保障，只能遠(yuǎn)赴新加坡樟宜的美國海軍基地，但那里港口狹小，也不適合航母長期停駐。

所以，頻繁的南海部署任務(wù)，正在消磨美軍的裝備壽命，和官兵的精神。而在這個地區(qū)，中國海軍卻可以依靠海南島和島礁基地進(jìn)行長期部署和補充，這種以逸待勞，美軍是真的羨慕不來的。美軍勞師遠(yuǎn)征，這對美軍也是一種無形的壓力，現(xiàn)在只是墜毀兩架飛機，以后可能還會有更加嚴(yán)重的事故，就像之前的核潛艇海底撞山一樣，簡直比小說還精彩。由此，有報道顯示，美軍在努力，企圖重新拿回菲律賓，越南的港口基地，以改變現(xiàn)在這個情況。而對美軍要駐扎菲律賓或者越南大型港口基地的企圖，我們應(yīng)該高度警惕。