2025年10月31日，正道輪胎柬埔寨工廠的首條輪胎緩緩下線。從破土動(dòng)工到產(chǎn)品問(wèn)世，僅用時(shí)十個(gè)半月，“中國(guó)速度”在這片東南亞土地上再次上演。

而就在四天前，萬(wàn)力輪胎也迎來(lái)了其柬埔寨基地的首胎下線。這并非巧合，而是中國(guó)輪胎行業(yè)一場(chǎng)波瀾壯闊“集體遷徙”的縮影。在正道之前，賽輪、通用股份、萬(wàn)力、雙星等巨頭早已在此扎根，一個(gè)龐大的“中國(guó)輪胎-柬埔寨制造”產(chǎn)能網(wǎng)絡(luò)已然成型，正深刻地重塑著全球輪胎產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易格局。

“新跳板”：關(guān)稅紅利驅(qū)動(dòng)下的戰(zhàn)略西進(jìn)

中國(guó)輪胎企業(yè)為何不約而同地選擇柬埔寨？答案直指全球最大的輪胎消費(fèi)市場(chǎng)——美國(guó)。

近年來(lái)，柬埔寨與美國(guó)在雙邊對(duì)等貿(mào)易協(xié)議（ART）談判中取得進(jìn)展，市場(chǎng)普遍預(yù)期，柬埔寨輸美輪胎的關(guān)稅有望穩(wěn)定在10%左右的較低水平。這與美國(guó)對(duì)中國(guó)本土輪胎征收的高額關(guān)稅形成了鮮明對(duì)比。巨大的關(guān)稅差，使得柬埔寨成為中國(guó)輪胎企業(yè)規(guī)避貿(mào)易壁壘、直通北美市場(chǎng)的理想“跳板”。

這一戰(zhàn)略預(yù)期得到了數(shù)據(jù)的有力支撐。據(jù)柬商業(yè)部統(tǒng)計(jì)，2025年前4個(gè)月，該國(guó)汽車輪胎出口額飆升至4.37億美元，同比勁增76%，全年預(yù)計(jì)將突破8.7億美元，較2023年翻番。這背后，正是中國(guó)輪胎巨頭集體投資帶來(lái)的產(chǎn)能釋放。

“軍團(tuán)化”：從單點(diǎn)突破到全產(chǎn)業(yè)鏈深耕

中國(guó)輪胎企業(yè)在柬埔寨的布局，已從早期的單點(diǎn)設(shè)廠，升級(jí)為“軍團(tuán)化、全鏈條”的深度深耕。

規(guī)模與全鏈的引領(lǐng)者——賽輪集團(tuán)：自2021年起，賽輪在此投資超10億美元，不僅建成年產(chǎn)2100萬(wàn)條半鋼胎的巨型工廠，更在貢布省打造橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)特區(qū)，實(shí)現(xiàn)了從原材料到成品的本地化閉環(huán)。

盈利與擴(kuò)張的標(biāo)桿——通用股份：其柬埔寨工廠創(chuàng)下“當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利”的行業(yè)奇跡，僅用兩年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)第1000萬(wàn)條輪胎下線，成為公司強(qiáng)勁的利潤(rùn)新引擎。

速度與效率的典范——正道輪胎：總投資超20億元，一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能600萬(wàn)條半鋼胎和120萬(wàn)條全鋼胎，二期新增150萬(wàn)條全鋼胎。從備案到投產(chǎn)不到兩年，正道展現(xiàn)了驚人的執(zhí)行力。

多元化布局的參與者：萬(wàn)力輪胎的海外首廠、雙星輪胎的合資高端工廠、福麥斯輪胎的新建基地，以及江蘇托普輪胎在實(shí)心胎細(xì)分市場(chǎng)的破局，共同構(gòu)成了一個(gè)覆蓋半鋼、全鋼、高性能、特種輪胎的完整產(chǎn)品矩陣。

“新引擎”：從成本優(yōu)勢(shì)到全球競(jìng)爭(zhēng)力重塑

這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的產(chǎn)能“遷徙”，其意義遠(yuǎn)不止于規(guī)避關(guān)稅。它正在成為中國(guó)輪胎企業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力的“新引擎”。

供應(yīng)鏈韌性增強(qiáng)：柬埔寨擁有超42萬(wàn)公頃的橡膠種植面積，為中國(guó)企業(yè)提供了穩(wěn)定、低成本的原材料供應(yīng)，有效對(duì)沖了全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

制造成本優(yōu)化：柬埔寨的勞動(dòng)力成本、土地成本及能源成本（如正道自建熱電廠實(shí)現(xiàn)蒸汽自供）相比國(guó)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)帶來(lái)了更大的利潤(rùn)空間。

市場(chǎng)響應(yīng)提速：在柬埔寨設(shè)廠，不僅貼近歐美市場(chǎng)，更能輻射東南亞、中東等新興市場(chǎng)，大大縮短了交貨周期，提升了客戶服務(wù)能力。

結(jié)語(yǔ)：從“中國(guó)制造”到“全球智造”的戰(zhàn)略躍遷

正道輪胎首胎下線的掌聲，是獻(xiàn)給所有在柬埔寨奮斗的中國(guó)輪胎人的。它標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)：中國(guó)輪胎企業(yè)不再僅僅是依賴成本優(yōu)勢(shì)的“世界工廠”，而是正在通過(guò)全球化布局，主動(dòng)整合全球資源、主動(dòng)規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)、主動(dòng)貼近終端市場(chǎng)的“全球運(yùn)營(yíng)商”。

柬埔寨，這個(gè)東南亞國(guó)家，已然成為中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)全球化棋局中的關(guān)鍵“落子”。隨著華盛橡膠等更多企業(yè)的計(jì)劃落地，這個(gè)“中國(guó)輪胎軍團(tuán)”的規(guī)模將持續(xù)壯大。他們能否借力柬埔寨這個(gè)戰(zhàn)略支點(diǎn)，在全球市場(chǎng)的浪潮中劈波斬浪，不僅關(guān)系到單個(gè)企業(yè)的未來(lái)，更將決定中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的新高度。這場(chǎng)大戲，值得全球市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。