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我國首座單索面矮塔曲面菱形塔身斜拉橋主塔封頂

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10月31日,我國首座單索面矮塔曲面菱形塔身斜拉橋——彭家寨鄉(xiāng)互聯互通項目施工二標段上跨京廣鐵路主塔正式封頂。這一關鍵節(jié)點的完成,標志著該項目涉鐵工程從基礎施工轉入上部結構攻堅階段,為后續(xù)斜拉索掛鎖與調索、箱梁轉體奠定堅實基礎,對完善邯鄲市中心城區(qū)交通路網具有重要意義。

該斜拉橋是彭家寨鄉(xiāng)互聯互通項目的核心控制性工程,位于邯鄲市復興區(qū)彭家寨鄉(xiāng),上跨繁忙的京廣鐵路,主橋采用(68+68)m獨塔單索面預應力混凝土斜拉橋設計,墩底轉體法施工。此次封頂的主塔造型獨具特色,抽象于“鉆石”形態(tài),取“璀璨永恒”之意,象征城市建設活力,其結構設計與施工技術均屬國內首創(chuàng)。

據中鐵六局現場負責人王毅介紹,主塔總高32m,采用縱向六邊形實心混凝土截面,塔底為雙肢結構,由塔底向塔頂逐漸聚攏,塔頂順橋向總長2.5m,橫橋向保持2.7m等寬,塔身上部設分絲管式索鞍供斜拉索通過。施工中,施工單位創(chuàng)新采用“一次配?!惫に嚕钆渌醯跹b物料,針對鄰近京廣鐵路營業(yè)線的復雜環(huán)境,提前完成接觸網支柱、電力貫通線等設備遷改,同步啟用第三方監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)控鐵路路基沉降與線路安全,確保施工期間鐵路行車不受影響。



作為邯鄲市中心城區(qū)基礎設施提升重點工程,彭家寨鄉(xiāng)互聯互通項目建成后將進一步完善北倉路“三塊板”式主干路功能,滿足周邊小區(qū)出行需求,助力城區(qū)基礎設施質量與可持續(xù)發(fā)展能力提升。(工人日報客戶端記者 賴志凱 通訊員 呂康)

來源:工人日報客戶端

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