▎六死五傷 成都新都區(qū)發(fā)生慘烈車禍

10月28日4時37分，成都市新都區(qū)普利大道（參數(shù)丨圖片），江某某駕駛核載7人、實(shí)載11人的面包車，追尾路邊重型半掛車，致6人死亡、5人受傷，傷者已無生命危險。

經(jīng)查，江某某無酒駕毒駕，涉交通肇事罪被刑拘；涉事企業(yè)3名負(fù)責(zé)人因重大責(zé)任事故罪被查，半掛車司機(jī)羅某某正進(jìn)一步調(diào)查。

事發(fā)路段已用水馬圍擋，警方提醒杜絕超員、疲勞駕駛。目前事故調(diào)查與善后正有序推進(jìn)。

▎本以為是龜速！大哥太有實(shí)力了！

近日有卡友分享視頻，在高速上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)瞅著一輛貨車在“龜速挪”，還以為是車壞了在慢慢開，結(jié)構(gòu)湊近一看，居然是個大哥在車前面，卯著勁拽著車頭往前走。

高速上車速都在100碼左右，大哥拉著車走，后面小車稍不注意就得追尾。

再說這大哥，肯定是車遇到故障了，急著趕路才出此下策。可再急也不能選這辦法??！高速拋錨，正確做法是先把車挪到應(yīng)急車道，打開雙閃，在車后150米放置三角警示牌，然后找高速救援拖車。

也給大家提個醒，千萬別像這位大哥這么干！

▎76%的受訪司機(jī)曾被拖欠運(yùn)費(fèi)，平臺墊付保障真能救場嗎？

近日，滴滴送貨推出運(yùn)費(fèi)墊付保障服務(wù)，若司機(jī)完成訂單 7 天后未收到運(yùn)費(fèi)，平臺全額墊付，覆蓋所有司機(jī)。

此前，《2025年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示，76%的貨車司機(jī)曾遭遇過運(yùn)費(fèi)拖欠，企業(yè)支付賬期、合同缺失、運(yùn)輸扯皮等等都是拖欠原因。

滴滴送貨推出墊付保障是好事，能在一定程度上保障司機(jī)權(quán)益。不過，要徹底解決運(yùn)費(fèi)拖欠問題，還得多方共治。平臺要繼續(xù)完善信用體系，貨主也得講誠信。

你遇到過運(yùn)費(fèi)拖欠的情況嗎？墊付保障真的會有用嗎？

▎外地車別奇怪，河北滄州本地車回家都不讓！

最近全國多地對貨車限行，河北滄州也加入行列。不僅外地車受影響，本地車回家都難。貨車不讓上高速，導(dǎo)航還不提示，好多卡友跑到高速路口才發(fā)現(xiàn)不能上，離高速口幾十公里就開始攔車，被攔的貨車排起了長龍，卡友們只能干著急。

限行政策出發(fā)點(diǎn)可能是好的，但執(zhí)行起來太不人性化。不提前告知，卡友們沒法規(guī)劃路線，白跑一趟還浪費(fèi)時間和金錢。

大家在路上遇到過突然限行的情況嗎？