IT之家 11 月 4 日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克上周晚些時候在喬?羅根（Joe Rogan）的節(jié)目中被問及，公司是否會考慮效仿梅賽德斯-奔馳，設立一個類似“AMG 部門”的高性能子品牌，專注于打造高性能車型。

馬斯克明確否定了這一想法，強調(diào)特斯拉當前的核心戰(zhàn)略是全身心投入自動駕駛汽車的研發(fā)，暗示任何偏離自動駕駛主線的舉措都可能損害公司未來的發(fā)展。

值得一提的是，羅根本人就是一位特斯拉 Model S 車主，但他所擁有的并非普通的純電動轎車。這輛 Model S 已配備特斯拉開發(fā)的 Plaid 動力系統(tǒng)，并進一步交由改裝公司 Unplugged Performance 進行了全面的性能升級。據(jù)IT之家了解，該車經(jīng)過徹底改造，加裝了全套高性能部件與賽車座椅，被命名為 Model S-APEX。羅根已于今年 1 月從 Unplugged Performance 接收了這輛定制車型。

在上周五最新一期《喬?羅根體驗》（The Joe Rogan Experience）播客節(jié)目中，羅根向馬斯克提問：特斯拉未來是否會設立一個“AMG 部門”，專門針對性能導向的用戶需求，打造更高性能的特斯拉車型。

對此，馬斯克回應道：“我認為這類事情最好留給改裝廠商去做。特斯拉的重心是自動駕駛汽車 —— 我們要打造面向未來的自動駕駛汽車。我們希望未來看起來就該有未來的樣子?！?/p>

多年來，不少特斯拉粉絲一直呼吁公司收購 Unplugged Performance 及其專為特斯拉車型提供改裝服務的“Upfit Tesla”部門，該部門近期還為拉斯維加斯大都會警察局的 Cybertruck 警車車隊提供了全套改裝服務。

然而，從馬斯克的表態(tài)來看，特斯拉似乎無意將此類業(yè)務納入旗下。他目前的核心關注點仍是自動駕駛技術 —— 這不僅關乎技術進步，更是推動股東價值增長的關鍵。對于那些既有興趣又有財力的車主而言，可以選擇由第三方廠商提供高性能改裝服務。