廣泛的航空網(wǎng)絡(luò)是香港作為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)主要交通樞紐的成功關(guān)鍵。11月4日，香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長陳美寶在“2025超級樞紐博覽會”上致辭時(shí)表示，香港國際機(jī)場“三跑道系統(tǒng)”在去年投入使用后，香港機(jī)場的運(yùn)力得到了擴(kuò)大，其橋梁作用得到強(qiáng)化，香港國際機(jī)場邁入了一個(gè)前所未有的增長新時(shí)代。

香港國際機(jī)場繁忙的航空交通。遠(yuǎn)處可見第三跑道和新航站樓。

南都N視頻記者從香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局獲悉，該局與香港機(jī)場管理局?jǐn)y手合作，通過戰(zhàn)略性地吸引香港本地及外地航空公司，增加航點(diǎn)和航班頻次，加速拓展了航空網(wǎng)絡(luò)。據(jù)陳美寶透露，過去兩年，香港與十幾個(gè)經(jīng)濟(jì)體簽署了雙邊航空服務(wù)協(xié)議。在過去兩個(gè)月，香港與智利和波蘭達(dá)成協(xié)議，共同推進(jìn)新的航空服務(wù)協(xié)議，將加強(qiáng)香港與南美洲和歐洲的聯(lián)系。

香港國際機(jī)場候機(jī)大樓內(nèi)旅客絡(luò)繹不絕。

陳美寶表示，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn)正在不斷被強(qiáng)化。在旅客運(yùn)輸方面，香港機(jī)場管理局致力于拓展內(nèi)地城市航站樓網(wǎng)絡(luò)，并與珠海機(jī)場合作，提升“經(jīng)珠港飛”服務(wù)。此外，為了吸引更多來自大灣區(qū)內(nèi)地城市的中轉(zhuǎn)旅客，香港特區(qū)政府近期擴(kuò)大了航空旅客離境稅豁免范圍，涵蓋更多利用香港進(jìn)行中轉(zhuǎn)的旅客。另一方面，香港“航天城”（SkyCity）發(fā)展計(jì)劃將香港國際機(jī)場打造成為集商業(yè)、旅游、藝術(shù)和休閑于一體的世界級地標(biāo)，可以吸引更多旅客來到香港國際機(jī)場，進(jìn)一步鞏固香港作為該區(qū)域內(nèi)首屈一指的中轉(zhuǎn)樞紐的地位。

正在施工中的“航天城”相關(guān)配套建筑。

據(jù)悉，香港機(jī)場管理局不僅著眼于利用“三跑道系統(tǒng)”提升貨運(yùn)吞吐量，更積極發(fā)展海空聯(lián)運(yùn)模式，并推進(jìn)香港國際機(jī)場東莞空港中心永久設(shè)施的建設(shè)。據(jù)陳美寶透露，該永久設(shè)施的第一期建設(shè)有望在今年12月完成，這一聯(lián)運(yùn)模式將有助于提升香港航空貨運(yùn)服務(wù)在往返內(nèi)地貨物運(yùn)輸中的應(yīng)用，從而滿足粵港澳大灣區(qū)日益增長的國際貨運(yùn)需求。

香港國際機(jī)場的航空貨運(yùn)設(shè)施。

另一方面，作為“粵車南下”安排的其中一個(gè)重要組成部分，香港國際機(jī)場的“自動化轉(zhuǎn)機(jī)停車場”（以下簡稱“轉(zhuǎn)機(jī)停車場”）已經(jīng)從11月1日開始接受預(yù)約，并于11月15日正式啟用，方便大灣區(qū)的旅客自行駕車，經(jīng)港珠澳大橋到“轉(zhuǎn)機(jī)停車場”停車，再經(jīng)香港國際機(jī)場乘坐飛機(jī)到海外。

從11月1日9時(shí)開始，符合資格的旅客可通過香港機(jī)場管理局的一站式網(wǎng)上預(yù)約平臺，以先到先得的方式預(yù)約轉(zhuǎn)機(jī)停車場車位。申請人只需要按照指示，提交所需文件、預(yù)先繳付相關(guān)費(fèi)用，等待有關(guān)資料獲得內(nèi)地或澳門有關(guān)部門的確認(rèn)后，就可以完成預(yù)約。除了停車轉(zhuǎn)機(jī)外，旅客也可預(yù)約送機(jī)或接機(jī)服務(wù)。

從空中拍攝到的港珠澳大橋香港口岸人工島，可俯瞰“轉(zhuǎn)機(jī)停車場”等建筑。

南都N視頻記者從香港機(jī)管局獲悉，“轉(zhuǎn)機(jī)停車場”在運(yùn)營初期將提供費(fèi)用優(yōu)惠。每一次停車的首3天收費(fèi)合共100港元；其后每天50港元，接機(jī)和送機(jī)服務(wù)每次收費(fèi)100港元。有頻繁往來內(nèi)地和香港的司機(jī)對南都N視頻記者表示，有計(jì)劃申請這項(xiàng)服務(wù)，因?yàn)榕c內(nèi)地一些機(jī)場的停車收費(fèi)相比，運(yùn)營初期的價(jià)格很有吸引力。

香港機(jī)場管理局行政總裁張李佳蕙表示：“全自動化的轉(zhuǎn)機(jī)停車場是香港國際機(jī)場繼跨境中轉(zhuǎn)快船及巴士服務(wù)之后，另一項(xiàng)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，可以為整個(gè)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的旅客提供便利?！彼龔?qiáng)調(diào)粵港澳大灣區(qū)是香港國際機(jī)場的重要市場，而轉(zhuǎn)機(jī)停車場為大灣區(qū)旅客提供自駕來港登機(jī)的另一個(gè)選擇，讓他們享受快捷、方便和無縫的旅程，加強(qiáng)香港國際機(jī)場與大灣區(qū)其他城市之間的跨境多式聯(lián)運(yùn)交通聯(lián)系，進(jìn)一步鞏固香港作為區(qū)內(nèi)國際航空樞紐的地位。

據(jù)悉，轉(zhuǎn)機(jī)停車場位于港珠澳大橋香港口岸禁區(qū)內(nèi)，采用自動化泊車系統(tǒng)操作，5層停車場共提供1800個(gè)停車位。已預(yù)約的旅客駕車進(jìn)入停車場后，只需將車停在指定的地方，系統(tǒng)便會自動把車輛存放于停車場內(nèi)，旅客不需要自行尋找停車位，便可登上接駁巴士前往位于機(jī)場禁區(qū)的海天客運(yùn)碼頭，進(jìn)行登記手續(xù)、行李寄存后，便可前往閘口登機(jī)。在此過程中旅客不需要辦理入出境香港的手續(xù)。旅客回程抵港后，可以在一號客運(yùn)大樓E2的轉(zhuǎn)機(jī)柜臺確認(rèn)預(yù)約，就可以在機(jī)場禁區(qū)內(nèi)的海天中轉(zhuǎn)大樓，乘坐接駁巴士到轉(zhuǎn)機(jī)停車場，通過自動系統(tǒng)取車。

采寫/攝影：南都N視頻記者 肖遙