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顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì),定義未來規(guī)則!我軍新一代坦克的離譜,超乎你想象

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千呼萬喚始出來,在9月3日的大閱兵上,我軍新一代主戰(zhàn)坦克終于正式亮相。憑借著極具未來感的外觀與多維度技術(shù)突破,早在新坦克踏上閱兵場之前,便早已引發(fā)全球軍事愛好者和專業(yè)分析人士的高度關(guān)注。

除了身份證上給定的官方名稱之外,新坦克在廣大中國軍迷中間還有一個有趣的外號——“雙離譜”。之所以會得這么個名字,是因?yàn)樗袃蓚€重要特點(diǎn)——橫看也離譜,豎看也離譜。



“雙離譜”

這兩句話該怎么理解呢?傳統(tǒng)的坦克設(shè)計(jì)思路通常都是圍繞“火力”“防護(hù)”和“機(jī)動”這三大項(xiàng)來展開的,無論怎么取舍,一般都會在這三大項(xiàng)之間取一個平衡值。

而“雙離譜”的設(shè)計(jì)則開創(chuàng)性摒棄了這一思路,不再圍繞著“甲彈對抗”這一傳統(tǒng)坦克的核心課題做文章,而是把設(shè)計(jì)重心放在了“信火一體”上,也就是突出信息化和火力打擊,并將二者有機(jī)結(jié)合起來。

“雙離譜”的火力打擊并不完全坦克主炮,更多還是依靠體系化的配套火力。作為目前人類已知的信息化、智能化程度最高的主戰(zhàn)坦克,“雙離譜”只要杵在戰(zhàn)場上就是一個信息節(jié)點(diǎn),它只要感知到了什么需要打擊的目標(biāo),直接就可以接入我軍的整個作戰(zhàn)體系招呼火力。

當(dāng)然,擁抱“信火一體”不以為就完全放棄了“甲彈對抗”。在最大限度追求信息化和火力的同時,“雙離譜”仍然保留了相對較優(yōu)的防護(hù)水平。

為了彌補(bǔ)由于被動裝甲的削弱而造成的硬防護(hù)力的降低,“雙離譜”引入了我軍新一代綜合主動防護(hù)系統(tǒng)。炮塔四角配備多部毫米波相控陣?yán)走_(dá),實(shí)現(xiàn)360度全向持續(xù)監(jiān)測,具備搜索、跟蹤與干擾一體化能力。



“雙離譜”上的相控陣?yán)走_(dá)

新一代綜合主動防護(hù)系統(tǒng)中整合多型攔截彈:位于炮塔頂部的四聯(lián)裝發(fā)射裝置俯仰角度極大,可有效攔截攻頂彈藥和低空無人機(jī);炮塔前側(cè)的小尺寸攔截彈則用于增強(qiáng)正面火力密度,應(yīng)對反坦克導(dǎo)彈和巡飛彈。

此外,“雙離譜”還配備雷達(dá)/激光告警裝置,可實(shí)時識別敵方制導(dǎo)信號,并聯(lián)動煙霧彈發(fā)射器實(shí)施針對性干擾。這一多層防護(hù)體系大幅提升了坦克在高強(qiáng)度對抗環(huán)境下的生存能力。

與傳統(tǒng)主戰(zhàn)坦克不同,“雙離譜”并未沿用我軍上一代主戰(zhàn)坦克,如99/96系列的125毫米主炮,而是搭載了全新設(shè)計(jì)的105毫米新型滑膛炮。

這一選擇背后體現(xiàn)了我軍作戰(zhàn)思維的轉(zhuǎn)變:整裝彈設(shè)計(jì)使自動裝彈機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊、射速更高,為炮塔內(nèi)更多電子設(shè)備和防護(hù)模塊留出空間。更重要的是,它弱化了傳統(tǒng)坦克一對一“拼刺刀”式的交戰(zhàn)模式,轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)融入體系作戰(zhàn),通過無人機(jī)進(jìn)行偵察與目標(biāo)指示,可呼叫遠(yuǎn)程火力或巡飛彈實(shí)施超視距打擊,實(shí)現(xiàn)“偵打一體、非接觸殲敵”。

“雙離譜”內(nèi)部高度集成信息化設(shè)備,車體四周布置多光譜攝像頭和傳感器,全部乘員標(biāo)配“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭盔顯示器”(AR HUD),實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)無死角全景觀察,徹底解決傳統(tǒng)坦克視野受限的問題。這個東西和現(xiàn)在國產(chǎn)新能源車上普遍配備的車載智能顯示器有點(diǎn)像,但因?yàn)榘讶抗δ芏技傻搅艘豁旑^盔上,所以乘員在乘車作戰(zhàn)時感知信息會更方便。



“雙離譜”上的主動防御系統(tǒng)

就是不知道“雙離譜”的智能座艙支不支持音控功能,如果支持的話,那么車長在下達(dá)攻擊指令時,搞不好就不用和其他車組成員協(xié)調(diào)了,直接和頭盔顯示器說一句:“小離小離,把躲在反斜面后頭的那幾個龜孫給我炸了”“目前后方火力通道已滿,隨車還載有12發(fā)巡飛彈,請問是否需要使用車載巡飛彈?”“可以,把那群王八蛋給炸了,怎么著都行?!?/p>

“雙離譜”不光在智能化這塊和國產(chǎn)新能源車很像,而且在動力系統(tǒng)方面也有向國產(chǎn)新能源車靠攏的趨勢?!半p離譜”采用了國產(chǎn)主戰(zhàn)坦克中首見的油電混合動力系統(tǒng),具有低噪音、低熱信號的特性,更適合隱蔽突擊和復(fù)雜電磁環(huán)境下的作戰(zhàn)。

作為一款高度強(qiáng)調(diào)機(jī)動性和運(yùn)輸性的主戰(zhàn)坦克,“雙離譜”的總重預(yù)計(jì)僅為35至40噸,這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)低于我軍現(xiàn)役的99A等重型坦克,也輕于多數(shù)西方和俄羅斯的主戰(zhàn)坦克,和15式輕坦有得一拼。這一設(shè)計(jì)不僅便于運(yùn)-20大規(guī)??焖偻端?,還顯著提升了“雙離譜”在高海拔、灘涂、泥濘地等復(fù)雜環(huán)境下的通過性,非常適用于跨海登陸作戰(zhàn)與高原邊境任務(wù)。



曾經(jīng)下山猛虎99A,現(xiàn)在已經(jīng)是牛夫人咯

尤其值得注意的是,“雙離譜”很可能還是人類有史以來第一款,真正意義上采用了雙人制操縱模式的坦克。車長一人即可身兼職多職,駕駛、射擊與通信功能高度融合。傳統(tǒng)的警戒、偵察與部分打擊任務(wù)則由配套無人機(jī)系統(tǒng)承擔(dān),形成了一套完整的“人在回路、機(jī)機(jī)協(xié)同”的作戰(zhàn)模式。

從整體設(shè)計(jì)理念來看,這款坦克已徹底超越傳統(tǒng)坦克強(qiáng)調(diào)裝甲、火力和機(jī)動性的三代范式,轉(zhuǎn)向以“態(tài)勢感知、信息互聯(lián)、人機(jī)協(xié)同”為核心的新一代陸戰(zhàn)架構(gòu)。它不再是一個獨(dú)立的作戰(zhàn)平臺,而是指揮陸軍作戰(zhàn)體系中一個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。其出現(xiàn)明確傳遞出中國陸軍正在推進(jìn)裝備體系的信息化、無人化和模塊化轉(zhuǎn)型。

縱觀全球,俄羅斯的新一代主戰(zhàn)坦克T-14“阿瑪塔”雖然提出了無人炮塔的概念,但迄今尚未大規(guī)模列裝。而美國及其他北約國家則仍在主推重型主戰(zhàn)坦克,雖然技術(shù)上有所創(chuàng)新,但整體設(shè)計(jì)思路并未跳出傳統(tǒng)坦克的桎梏,還是面多了加水、水多了加面,還是死抱著“三大項(xiàng)必須平衡”的祖宗之法,試圖在“甲彈對抗”的老路上一條道走到黑。



美國的“艾布拉姆斯X”



俄羅斯的T-14

而“雙離譜”的出現(xiàn),則很可能會將國際陸戰(zhàn)裝備的發(fā)展潮流引領(lǐng)到一個全新的方向和高度。如果說老坦克強(qiáng)調(diào)的三大項(xiàng)是“火力”“防護(hù)”和“機(jī)動”,那么以“雙離譜”為代表的新一代陸戰(zhàn)裝甲車輛所注重的,就是更輕巧、更智能、更能融入聯(lián)合體系。

這個趨勢不獨(dú)獨(dú)軍事領(lǐng)域有,現(xiàn)在我們的國產(chǎn)新能源車基本上也是在朝這個方向發(fā)展。一款坦克的發(fā)展固然要靠自身的努力,但也離不開歷史的行程。在中國汽車邁入新能源時代之后,我們的民用汽車工業(yè)正在以肉眼可見的速度快速,反哺我們的軍用戰(zhàn)車體系。這就是“軍民融合”最大的好處,軍用技術(shù)的發(fā)展使得相控陣?yán)走_(dá)白菜化之后,可以大批量下放民用新能源車;而新能源車一日千里的輔助駕駛和智能化技術(shù),反過來也能為我們的裝甲車輛賦予新的作戰(zhàn)勢能。

在歷經(jīng)數(shù)十年的篳路藍(lán)縷之后,我們的主戰(zhàn)坦克終于在中國汽車工業(yè)即將問鼎全球第一的偉大長征路上,成了這個時代最閃耀的弄潮兒。因此毫不夸張地說:中國新能源車強(qiáng),中國未來的坦克就強(qiáng);中國未來的坦克強(qiáng),中國新能源車就更強(qiáng)。

在可以預(yù)見的未來,“雙離譜”有望逐步替代早就成了牛夫人的我軍96、99系列坦克,成為人民陸軍致勝沙場的新一代主力裝備,并深刻影響跨域作戰(zhàn)、島礁攻防與智能化戰(zhàn)場的構(gòu)建模式。

同志們,強(qiáng)調(diào)單車作戰(zhàn)的傳統(tǒng)斗獸棋思維已經(jīng)是過去時,“雙離譜”的出現(xiàn)將為日后的陸戰(zhàn)法則重構(gòu)底層邏輯。在各種無人機(jī)、巡飛彈滿天亂飛的未來交戰(zhàn)環(huán)境下,單打獨(dú)斗是沒有出路的,轉(zhuǎn)變?yōu)槲磥黻憫?zhàn)網(wǎng)絡(luò)中的智能節(jié)點(diǎn)才是出路。

從這個角度來講,“雙離譜”不僅僅是一輛坦克,更是一整套集偵、打、防于一體的作戰(zhàn)系統(tǒng)。一輛車,就是一支軍隊(duì)。我們的人民陸軍,正在以全新的自信姿態(tài)告訴全世界:未來的陸地戰(zhàn)場,我們,準(zhǔn)備好了!

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