11月5號(hào)，中國的載人航天工程辦公室是發(fā)布了一個(gè)消息，那就是神舟12號(hào)載人飛船儀是遭遇到了空間微小碎片的撞擊，原定于當(dāng)晚實(shí)施的返回任務(wù)已經(jīng)推遲了。目前正在對(duì)飛船進(jìn)行影響分析和風(fēng)險(xiǎn)上的評(píng)估。

這個(gè)是中國空間站建造跟應(yīng)用發(fā)展階段首次公開因?yàn)樘账槠矒舳七t航天員的返回任務(wù)。

三位航天員陳冬、陳中瑞、王杰已經(jīng)是完成了全部既定任務(wù)，正在等待著進(jìn)一步的安排！

太空碎片對(duì)于在軌航天器是構(gòu)成了嚴(yán)重的安全的威脅。根據(jù)中國航天科工二院研究員魏繼川研究，太空碎片的速度是可以達(dá)到7-8公里/秒，1克重的碎片的撞擊能量是相當(dāng)于30克TNT炸藥了。

2022年的12月14號(hào)，俄羅斯聯(lián)盟MS-22飛船

是被一個(gè)0.8毫米的碎片擊穿推進(jìn)艙的散熱器，導(dǎo)致了冷卻劑是完全的泄漏。

俄羅斯從事故發(fā)生再到發(fā)射救援飛船聯(lián)盟MS-23，是耗時(shí)了兩個(gè)多月的一個(gè)時(shí)間，宇航員從被撞到最終的返回，共同經(jīng)歷了十個(gè)半月的時(shí)間

2024年的6月5號(hào)，美國的波音“星際客機(jī)”飛船發(fā)生了故障，有兩名宇航員，原定是八天的一個(gè)短期的任務(wù)，是被迫延長到了九個(gè)月的時(shí)間，直到2025年的3月18號(hào)才返回到地球。

面對(duì)這一次的突發(fā)情況，中國的航天已經(jīng)是啟動(dòng)了專業(yè)的評(píng)估程序，天宮的空間站的機(jī)械臂系統(tǒng)成為了檢查的一個(gè)主力。

根據(jù)中國載人航天工程辦公室的數(shù)據(jù)是顯示，核心的艙機(jī)械臂展開長度是10.2米承載能力是達(dá)到25噸，末端的定位精度是優(yōu)于40毫米的。

如果說主機(jī)鍵臂無法覆蓋全部的一個(gè)檢查區(qū)域的話，還可以使用5米長的一個(gè)輔助機(jī)械臂跟與之對(duì)接，這樣是可以形成總長15米的一個(gè)聯(lián)合作業(yè)系統(tǒng)的。

航天科技集團(tuán)五院的專家是表示，空間站的機(jī)械臂配備的有高清的攝像頭，是可以錄制的，通過AI的算法輔助識(shí)別撞擊的位置。

如果說有必要的話，航天員是可以執(zhí)行出艙檢查的任務(wù)的，之前神舟17號(hào)的航天員乘組已經(jīng)是成功的完成了空間站太陽翼維修工作，驗(yàn)證了中國在軌維修的一個(gè)能力。

各國的太空救援能力也是直接反映出了他們航天實(shí)力的一個(gè)成熟度。俄羅斯跟美國在類似的事件中都是花費(fèi)了九個(gè)月，才把宇航員給接回了。

而中國的在航天工程是建立了“發(fā)一備一”的應(yīng)急救援體系。根據(jù)中國載人航天辦公室的信息是顯示備用的飛船，是可以在軌道艙和返回艙完成總裝測(cè)試以后約一周內(nèi)完成應(yīng)急發(fā)射的一個(gè)準(zhǔn)備了。

航天專家黃志是透露，中國的應(yīng)急救援飛船通常是可以在七到十天內(nèi)發(fā)射的，理論最短周期為72個(gè)小時(shí)。

如果說神舟20號(hào)確認(rèn)無法安全返回的話，那么神舟12號(hào)飛船將會(huì)執(zhí)行救援的任務(wù)。

神舟21號(hào)的飛船已經(jīng)是在10月31號(hào)發(fā)射，并且跟空間站對(duì)接了執(zhí)行正常的任務(wù)輪換任務(wù)，所以是由待命的神舟22號(hào)來實(shí)施救援的

中國載人航天工程副總設(shè)計(jì)師邢濤在很早之前就接受采訪的時(shí)候表示：“我們實(shí)行‘滾動(dòng)備份、發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)’模式，確保航天員安全永不失保?！?/p>

根據(jù)航天科技集團(tuán)醫(yī)院的資料是顯示，長征2號(hào)F運(yùn)載火箭具備了十天內(nèi)應(yīng)急發(fā)射的一個(gè)能力。

相比俄羅斯跟美國因?yàn)闆]有現(xiàn)成的一個(gè)備用飛船而延誤數(shù)個(gè)月的時(shí)間，中國的應(yīng)急體系顯著是提升了救援的一個(gè)效率。

中國科學(xué)院國家空間科學(xué)中心：空間的碎片態(tài)勢(shì)感知是規(guī)避空間碎片碰撞的風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)前提，

中國的載人航天工程辦公室：中國的載人航天工程建立了“發(fā)一備一”的救援值班制度，滾動(dòng)備份、發(fā)射1發(fā)、備份1發(fā)，保障航天員安全。

根據(jù)中國航天科技集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示：天空的空間站配置了大小兩個(gè)機(jī)械臂，大臂10米，小臂5米，兩者是可以對(duì)接聯(lián)合作業(yè)的。

所以需要多久很值得關(guān)注！

參考資料：
1. 中國載人航天工程辦公室官方通報(bào)
2. 航天科技集團(tuán)《空間碎片防護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》
3. 《國際空間研究》2023年空間安全報(bào)告
4. 俄羅斯國家航天集團(tuán)公司2022-2023年事故報(bào)告
5. 美國國家航空航天局波音飛船事故說明

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