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24.98萬起!全新坦克400不僅“能野”,還“會玩”

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當一臺SUV不僅具備“越野”的肌理,還能夠在城市街頭、戶外山野與日常通勤之間游刃有余,就像一個隨你出發(fā)的戰(zhàn)友,既能釋放本能、也懂得從容。

全新坦克400正是在這種維度上登場——它不是簡單地在“硬派越野”標簽上加碼,而試圖重塑“潮酷越野”的意義:在越野固有的骨架里融入年輕群體對顏值、智能、舒適的訴求,從而讓越野不再是少數(shù)人的玩法,而是更廣泛場景下“酷玩”與“品質”的融合。

價格與權益:從24.98萬元起,覆蓋多動力產品矩陣

全新坦克400在上市價格方面表現(xiàn)頗為誠意。官方公布其售價區(qū)間為24.98萬元起至31.98萬元結束,覆蓋汽油版、柴油版以及兩款插混/混合動力版本。



其中,汽油版起價為24.98萬元,柴油版為26.48萬元。

插電混合動力的 Hi4-T 版本為28.58萬元起,智享版29.98萬元。

高階 Hi4-Z 智享版定價在31.98萬元。

不僅如此,品牌同時推出多重購車權益:即刻下單即提車、多種置換、金融方案支持等等,體現(xiàn)出“盡快入手”的誠意。



這張價格表具有兩方面戰(zhàn)略意義:一是以相對親民的“二十萬區(qū)間”門檻切入中型越野SUV領域,讓“潮酷越野”不再遙不可及;二是通過動力版本的梯度拉開,為不同用戶需求提供選擇:既有傳統(tǒng)燃油版本,也有新能源混合方案。

這樣的配置組合,不僅覆蓋了“預算型入門越野”,也照顧到“智能混動、高性能越野”的用戶。

顏值與空間:機甲美學與多場景適配

顏值上,坦克400延續(xù)了品牌“機甲美學”風格:前臉采用平直線條、硬朗包圍和多邊形頭燈組合,車身線條剛勁有力,輪眉外擴、鉚釘設計細節(jié)突顯野性態(tài)度。 尺寸方面,長約4964 mm、寬1970 mm、高1905 mm,軸距2850 mm。這些數(shù)據(jù)使其在視覺及實際空間表現(xiàn)上都具備中大型SUV的氣場。

而在空間適配方面,最值得一提的是其“多場景兼顧”的能力。二排座椅支持純平放倒,使得戶外裝備、長途旅行、多人乘坐都能順暢適應。這意味著,它不僅專注于“越野場景”,也同樣適用于家庭日?;虺鞘型ㄇ凇Q言之,顏值不是單純?yōu)榱遂趴?,而是包裝出“我既可以野也可以家用”的混合基因。



坦克400的設計目標不僅僅是“硬派”——而是“硬派也能潮酷、也能城市化”。對于那些追求“越野的態(tài)度”但又不甘于把車停在荒野字段的人群,這種兼容性變得尤為重要。

越野與動力:從傳統(tǒng)燃油到高性能插混

談到越野本能,一臺越野SUV若無充足動力與底盤架構作為支撐,即便外形強硬也難以打動真正懂車的人。坦克400在這一點上的表現(xiàn)值得關注。

首先是傳統(tǒng)燃油/柴油版本作為基礎:對于習慣傳統(tǒng)驅動方式、追求真實四驅體驗的人群而言,燃油和柴油版本依然是選擇。

更值得講究的是其插電混合動力版本的加碼:Hi4-T版本搭載2.0T發(fā)動機加單電機插混系統(tǒng),綜合功率達310 kW,扭矩750 N·m,0-100 km/h約6.8秒;WLTC純電續(xù)航約105公里。



Hi4-Z版本更為激進:2.0T發(fā)動機配P2+P4雙電機、3擋DHT變速器,綜合功率635 kW、峰值扭矩1195 N·m,0-100 km/h可達4.3秒,WLTC純電續(xù)航達200公里。

從數(shù)字看,Hi4-Z并不是隨便一個“越野版混動”,而是真正性能化、同時兼顧日常通勤電動屬性的版本。200 公里的純電續(xù)航在城市使用已具備實用意義,足以滿足通勤及周邊用途,而插混系統(tǒng)則在越野場景下提供瞬間加速與強大拖曳能力。

坦克400通過動力多版本設計,完美實現(xiàn)“從城市到荒野”的跨場景連接。你可以在城市里享受電驅安靜、低油耗;周末你又可以將它變身為一臺強動力、可攻可守的越野機器,這種“兼容”才是真正意義上的“全場景越野”。

舒適性與智能配置:豪華與硬派二者皆收

在越野車中注入“舒適屬性”往往容易失焦,但坦克400在配置上并未因此妥協(xié),而是將舒適、智能與越野本能三者融入一個產品體系。

它的座椅采用Nappa打孔真皮,前排主/副駕支持加熱、通風與8點式按摩功能。后排不僅配備了5.4 L冷暖智能冰箱,更有15.6英寸后排吸頂屏,營造娛樂化氛圍。

智駕層面,搭載品牌最新的 Coffee Pilot Ultra 輔助駕駛系統(tǒng),支持城市NOA、高速NOA,并配備激光雷達、800萬像素前視攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等27 個傳感器。



把這些“豪華標配”與其越野屬性放在一起看,坦克400走的是“越野不犧牲舒適”“科技不過度冷硬”的路線。對于當下年輕越野用戶而言,不僅要“爬山涉水”,更要“坐得舒服、開得安心”。從媒體視角,這種設計語言符合“用戶即生活方式”的趨勢:車不僅是工具,更是表達、自我、休閑、社交的平臺。



此外,配置的邏輯還意味著:你不必為“我買越野車就要吃苦”而妥協(xié)。坦克400讓你既可以去野,也可以接待朋友家人、開夜場、刷劇、放松——這讓產品的使用場景更廣、用戶群更大。

結語:當越野成為一種態(tài)度

在都市里,“越野”更多代表一種態(tài)度:敢于探索、敢于自我、敢于突破。全新坦克400不只是一個硬派SUV,更像是一種生活方式的載體——它讓越野從遠方山野的專利,向日常通勤、周末出行、社交聚會延伸。它讓你既可“沖向荒野”,也能“優(yōu)雅轉回城市”。而這正是品牌所強調的“潮酷越野新時代”的意義所在。

如果你希望擁有一輛既能滿足城市生活品質,又具備野外探險能力的“多面手”,坦克400值得你認真考慮。它的每一個版本、每一項配置,都是為了讓“越野”不再是少數(shù)人的專利,而成為你我都能夠參與的生活方式。

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