11月，福建艦正式入列，中國海軍進(jìn)入三航母時代，消息一出有些人坐不住了，美媒隨后發(fā)文稱：“福建艦根本遠(yuǎn)不足懼，中國與美國航母之間仍有百年差距?！?/strong>

究竟是誰給美媒的自信？百年差距的說法背后，是冷靜的技術(shù)對比，還是對新力量崛起的焦慮？

福建艦正式入列

技術(shù)跨越與體系升級，中國走出自己路

福建艦的服役，并不是一艘新航母下水那么簡單，它標(biāo)志著中國航母技術(shù)“從跟跑到領(lǐng)跑新階段”。

全球范圍內(nèi)，能掌握彈射型航母的國家屈指可數(shù)，而電磁彈射更是代表了下一代航母的核心能力。

福建艦的排水量超過八萬噸，雖然使用常規(guī)動力，但首次在這種動力平臺上部署了電磁彈射裝置，這是前無古人的一次技術(shù)突破。

福建艦艦載機(jī)

美國“福特”號雖然也采用了類似系統(tǒng)，但其在試航階段多次出現(xiàn)問題，至今仍未完全解決出動率低的問題。

而福建艦從2022年下水到2025年服役，僅用三年多時間，艦載機(jī)彈射起飛、著艦回收、全甲板調(diào)度全部跑通，形成戰(zhàn)斗力的速度令人驚訝。

艦載機(jī)體系的升級同樣關(guān)鍵，殲-35隱身戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15T重型艦載機(jī)和空警-600艦載預(yù)警機(jī)的組合，讓福建艦在空中預(yù)警、打擊、制空等方面擁有完整鏈條，覆蓋能力和作戰(zhàn)半徑都遠(yuǎn)超此前的遼寧艦和山東艦。

電磁彈射起飛

美媒提到中國在“艦載機(jī)調(diào)度效率”上的技術(shù)短板，但顯然忽視了這批新型艦載機(jī)在設(shè)計(jì)階段就圍繞電磁彈射體系進(jìn)行了優(yōu)化。

更重要的是，福建艦不是孤立的造艦成果，而是整個中國海軍體系化能力的體現(xiàn)，從船體設(shè)計(jì)、電磁系統(tǒng)、艦載機(jī)平臺，到預(yù)警指揮系統(tǒng)和后勤保障，中國已經(jīng)構(gòu)建起完整航母工業(yè)鏈條，這不是一個設(shè)備的升級，而是整體能力的躍升。

美媒質(zhì)疑的“技術(shù)短板”可以理解，畢竟航母是美國全球軍事影響力的象征，面對福建艦的服役，美媒打出的“百年差距”說法，更多是一種“防御性表達(dá)”。

福建艦艦載機(jī)

他們強(qiáng)調(diào)，美國海軍有超過百年的航母操作經(jīng)驗(yàn)，擁有11艘現(xiàn)役航母，形成了成熟的多航母編隊(duì)協(xié)同機(jī)制。

這種經(jīng)驗(yàn)的確短期內(nèi)難以復(fù)制，中國的航母戰(zhàn)術(shù)體系尚處于發(fā)展初期，航母編隊(duì)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)、實(shí)戰(zhàn)部署的歷練確實(shí)較少。

但問題是，經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊裼肋h(yuǎn)領(lǐng)先？這就好比說馬車比汽車更穩(wěn)定，因?yàn)樗芰藥装倌?，技術(shù)的演化總是會打破經(jīng)驗(yàn)的壟斷。

美航母在海上航行

福建艦的電磁彈射、隱身艦載機(jī)和數(shù)據(jù)鏈協(xié)同作戰(zhàn)體系，代表的是新一代海戰(zhàn)邏輯，而美國多艘“尼米茲”級航母仍依賴蒸汽彈射和上世紀(jì)的艦載機(jī)平臺，這種“經(jīng)驗(yàn)”是否也成了“包袱”？

此外，美媒還拿福建艦的“斜角甲板夾角小3度”說事，認(rèn)為會對艦載機(jī)彈射和著艦造成沖突，但值得注意的是，這種設(shè)計(jì)是基于中國艦載機(jī)的起降特性和航母甲板調(diào)度優(yōu)化得出的結(jié)論。

不是簡單照搬美國方案，真正的評估指標(biāo)不是圖紙上的角度，而是在高強(qiáng)度出動下的可靠性和效率。

三航母“同框”

過去十年，中國航母的發(fā)展速度已經(jīng)打破了很多“常識”，從“遼寧艦”到“山東艦”，再到今天的“福建艦”，每一次都大幅縮短成軍時間。

美媒曾預(yù)測，中國至少要十年才能掌握彈射航母操作，如今不到四年福建艦就完成了從下水到形成戰(zhàn)斗力的全過程，“打臉來得比想象中更快”。

福建艦舷號18

技術(shù)反超與體系化構(gòu)建，中國在重塑航母規(guī)則？

真正讓西方焦慮的，或許不是福建艦這艘船本身，而是中國造航母的方式，美國航母的發(fā)展，需要龐大的預(yù)算、漫長的工期、復(fù)雜的政治博弈。

從“福特”號的尷尬試航，到新一代航母建造進(jìn)展緩慢，美國海軍在“更新一代”這件事上顯得力不從心。

相比之下，中國的技術(shù)路徑更像是一場“壓縮式追趕”，福建艦并非孤立產(chǎn)品，而是整個航母系統(tǒng)工程的集成成果。

預(yù)警機(jī)在福建艦著陸

電磁彈射器的可靠性甚至被外媒承認(rèn)已優(yōu)于“福特”號，艦載雷達(dá)、作戰(zhàn)系統(tǒng)、飛行調(diào)度全部自主研發(fā)，形成了獨(dú)立可控的技術(shù)閉環(huán)。

美媒反復(fù)提到“福建艦不是核動力”，試圖用遠(yuǎn)洋續(xù)航能力來否定其戰(zhàn)斗力，但常規(guī)動力航母是否就不能遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)？中國沿海和海外港口布局正在擴(kuò)展，未來的航母編隊(duì)作戰(zhàn)半徑并不會因?yàn)閯恿Ψ绞绞芟蕖?/p>

更何況，004型核動力航母已經(jīng)在建，排水量或?qū)⒊^12萬噸（外媒爆），如果是真的，中國航母屆時將徹底突破這一限制。

航母在海上航行

在技術(shù)之外，中國還構(gòu)建起完整的航母配套體系：兩個成熟的造船基地，持續(xù)優(yōu)化的艦載機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)，以及逐漸成型的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給能力。

這不是“福建艦?zāi)懿荒艽颉钡膯栴}，而是“中國能不能持續(xù)建”的問題，答案已經(jīng)越來越清晰。

福建艦的服役，意味著中美航母競賽進(jìn)入新階段，過去比的是誰的艦艇更大，誰的數(shù)量更多，而現(xiàn)在，是誰的技術(shù)更先進(jìn)，誰的系統(tǒng)更高效。

未來的海上對抗，拼的不再只是航母噸位，而是電磁彈射效率、艦載機(jī)隱身性能、遠(yuǎn)程打擊能力、信息感知速度，在這些方面，中國在快速追趕，甚至開始在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)反超。

中國正式進(jìn)入三航母時代 圖片來源網(wǎng)絡(luò)

美國雖然仍然擁有不可替代的優(yōu)勢，但這些優(yōu)勢正在被時間和創(chuàng)新逐步削弱，經(jīng)驗(yàn)固然重要，但技術(shù)的迭代可以重寫規(guī)則，福建艦的出現(xiàn)，就是這種規(guī)則變化的“信號彈”。

當(dāng)然福建艦并非完美無缺，也不代表中國海軍已經(jīng)全面超越美國，但它已經(jīng)改變了游戲的節(jié)奏。

美媒越是急著貶低，越說明它在意，越是強(qiáng)調(diào)經(jīng)驗(yàn)差距，越說明技術(shù)被挑戰(zhàn)，一艘航母的服役，觸動的從來不只是軍備比拼，更是全球海上力量格局的神經(jīng)。

中國還將建造更多的航母來保障安全，而美國或許只停留在“大嘴炮”階段，希望美國認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，發(fā)展才是硬道理。

信息來源：

上觀新聞——福建艦正式入列，中國海軍進(jìn)入三航母時代！

鳳凰網(wǎng)——美媒：福建艦服役不足為懼，和美國航母有百年差距