近日，美媒《army recognitio》報(bào)道稱，美國(guó)海軍協(xié)會(huì)新聞報(bào)道，美國(guó)海軍即將和通用電船、HII紐波特紐斯，達(dá)成一口氣采購(gòu)10艘弗吉尼亞級(jí)攻擊核潛艇和5艘哥倫比亞級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇的合同。合同預(yù)計(jì)將會(huì)在2025年底之前正式敲定。

美國(guó)一口氣購(gòu)買15艘核潛艇，顯然是為了應(yīng)對(duì)來(lái)自大洋彼岸的挑戰(zhàn)。只不過(guò)想想難產(chǎn)的肯尼迪、企業(yè)、米勒，再想想難產(chǎn)的伯克三，還找不到北的DDGX。這15艘潛艇的訂單，能否按時(shí)交付真的是個(gè)很大的問(wèn)題啊。

《army recognitio》報(bào)道稱，此前美國(guó)國(guó)會(huì)的相關(guān)報(bào)告曾指出，為維持美國(guó)海軍規(guī)模，避開(kāi)兵力下降，保證洛杉磯級(jí)和俄亥俄級(jí)等核潛艇的新老換代，保證美國(guó)的海基核打擊與威懾能力，美國(guó)海軍每年需采購(gòu)至少2艘弗吉尼亞級(jí)攻擊核潛艇，并保障哥倫比亞級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇計(jì)劃的推進(jìn)。

為了維持艦艇規(guī)模，美國(guó)海軍計(jì)劃斥資上千億美元，一口氣訂購(gòu)10艘弗吉尼亞級(jí)攻擊核潛艇和5艘哥倫比亞級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇的合同。但由于人力成本和材料成本上漲，相關(guān)合同的簽訂時(shí)間已經(jīng)多次延遲，美國(guó)海軍和通用電船、紐波特紐斯造船廠之間仍在談判，三方希望能夠在2025年底之前正式敲定合同。

當(dāng)下，三方正在談判，授標(biāo)時(shí)間管理、材料采購(gòu)和勞動(dòng)力流動(dòng)等方面的問(wèn)題，以減輕財(cái)政不確定性所造成的延誤。談判旨在實(shí)現(xiàn)在財(cái)政不確定時(shí)通過(guò)臨時(shí)籌措資金等措施，以防止進(jìn)度推遲，從而影響艦艇建造、反應(yīng)堆制造和舾裝作業(yè)。

并且在談判期間，通用電船和波特紐斯造船廠，也都在為潛艇的生產(chǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，并得到了有限的預(yù)先采購(gòu)資金和供應(yīng)商承諾資金的等持。美國(guó)海軍還采取措施以以限制焊工、電工和核管道安裝工等專業(yè)行業(yè)的人員流失……

弗吉尼亞Block V型攻擊核潛艇，擁有四個(gè)2.2米直徑的弗吉尼亞有效載荷模塊（VPM），可搭載28枚戰(zhàn)斧，擁有相當(dāng)出色的對(duì)艦對(duì)地打擊能力，單艇造價(jià)約34億美元。哥倫比亞級(jí)攻擊核潛艇是美國(guó)最先進(jìn)的彈道導(dǎo)彈核潛艇，可搭載，但首艇價(jià)格也高達(dá)驚人的161億美元。后續(xù)價(jià)格才有望降低至105億美元左右。

美國(guó)核潛艇這種高到堪比航母的價(jià)格，讓財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍也有些吃不消。所以美國(guó)海軍決定打包購(gòu)買10艘弗吉尼亞和5艘哥倫比亞，從而通過(guò)批量購(gòu)買的方式降低單艇價(jià)格。實(shí)際上早在2019年時(shí)，美國(guó)海軍就曾一口氣采購(gòu)10艘弗吉尼亞級(jí)核潛艇。

2014至2018年時(shí)，美國(guó)海軍是以每年兩艘的采購(gòu)方式進(jìn)行采購(gòu)弗吉尼亞Block IV，單艇價(jià)格為29.5億美元左右。在2019年時(shí)打包購(gòu)買10艘弗吉尼亞Block V，單艇價(jià)格為32億美元。2019年之后美國(guó)貨幣實(shí)質(zhì)性貶值的速度快的嚇人，考慮到通脹因素之后，這個(gè)價(jià)格只能用相當(dāng)廉價(jià)來(lái)形容。

打包購(gòu)買的方式，有助于迫使造船廠讓步以降低單艇利潤(rùn)率，減輕通脹影響。明確的訂單也能讓造船廠更有底氣的采購(gòu)子系統(tǒng)、擴(kuò)充產(chǎn)能，避免相互搶占資源和人力，培養(yǎng)新的工人，減少談判次數(shù)，降低管理成本，穩(wěn)定艦艇質(zhì)量，減少交付時(shí)的不確定性。打包購(gòu)買分階段支付的采購(gòu)方式，除了申請(qǐng)預(yù)算時(shí)難度大了點(diǎn)之外，還真沒(méi)啥缺點(diǎn)。

問(wèn)題就是15艘潛艇的訂單能不能按時(shí)交付真的是個(gè)很大的問(wèn)題啊。（甭管交付周期有多長(zhǎng)都不看好）想想2019年下水至今仍未海試的肯尼迪號(hào)，想想肯尼迪號(hào)2019年下水后正式進(jìn)入全速建造狀態(tài)，卻至今仍未下水的企業(yè)號(hào)，開(kāi)建時(shí)間遠(yuǎn)遲于企業(yè)的福建艦都快服役了，企業(yè)號(hào)還沒(méi)下水呢，更別說(shuō)還沒(méi)雛形的米勒號(hào)了，米勒號(hào)的建造速度比中國(guó)的004型核航母都慢。

2024年11月時(shí)，CVN-80企業(yè)號(hào)的進(jìn)度，004已經(jīng)快追上了

美國(guó)航母已經(jīng)出現(xiàn)了青黃不接的問(wèn)題，尼米茲、杜魯門急需退役，肯尼迪和企業(yè)卻銜接不上。美國(guó)主戰(zhàn)艦艇也已出現(xiàn)了青黃不接的問(wèn)題。提康德羅加加速淘汰，伯克3則十分難產(chǎn)。再看看不可或缺的二線護(hù)衛(wèi)艦？美國(guó)直接沒(méi)二線護(hù)衛(wèi)艦了。

核潛艇的生產(chǎn)難度可要比常規(guī)艦艇大太多了。航母、驅(qū)逐艦、船塢登陸艦都出現(xiàn)了青黃不接的問(wèn)題，美國(guó)的潛艇部隊(duì)?wèi){什么免俗？真的很難看好美國(guó)一攬子訂購(gòu)的15艘潛艇能否按時(shí)交付的問(wèn)題！

對(duì)于大國(guó)而言，工業(yè)空心化是致命的，沒(méi)有工業(yè)的支撐，軍事、文化、新聞、金融霸權(quán)都只是沙灘上的城堡而已。當(dāng)下的中國(guó)站在美國(guó)曾站過(guò)的位置上，美國(guó)則站在昔日英國(guó)的位置上，美國(guó)應(yīng)當(dāng)非常清楚這一切。

在大英帝國(guó)已經(jīng)落幕之時(shí)，英國(guó)仍舊擁有強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力，現(xiàn)代航母標(biāo)配的蒸汽彈射器、液壓攔阻索、斜直兩段式飛行甲板，助降透鏡都是英國(guó)原創(chuàng)。垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)、STOVL航母也是英國(guó)帶的頭。在帝國(guó)斜陽(yáng)的第一次、第二次世界大戰(zhàn)中，英國(guó)仍舊引領(lǐng)著世界海軍的發(fā)展。

但這并不妨礙英國(guó)工業(yè)空心化，失去全球最大工業(yè)國(guó)的桂冠之后，德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)對(duì)英國(guó)勢(shì)力范圍的聯(lián)手蠶食、鯨吞。兩次世界大戰(zhàn)之后，英國(guó)軍力的衰退，是工業(yè)能力、經(jīng)濟(jì)底蘊(yùn)、勢(shì)力范圍共同作用的結(jié)果，而不是原因。正如英國(guó)不愿意放棄CVA-01，但被困在歐洲的英國(guó)已經(jīng)衰落到了不需要CVA-01的地步。

那么如今的美國(guó)呢？誠(chéng)然，美國(guó)仍舊是世界上最強(qiáng)大的國(guó)家，美國(guó)仍舊擁有強(qiáng)大的軍工產(chǎn)能，但美國(guó)的工業(yè)體系已經(jīng)空了。美國(guó)成為了一個(gè)擁有強(qiáng)大設(shè)計(jì)能力，卻沒(méi)有讓這些設(shè)計(jì)落地能力的國(guó)家，從實(shí)驗(yàn)室到工廠的跨越，難住了美國(guó)。

美國(guó)的工業(yè)能力已經(jīng)撐不起美國(guó)的雄心壯志，繼護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦、巡洋艦、航母青黃不接之后，潛艇換代的斷代也是必然的。潛艇按時(shí)交付的問(wèn)題那個(gè)真的是想也別想。美國(guó)的衰落已經(jīng)成為了不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)，對(duì)于美國(guó)而言主動(dòng)收縮勢(shì)力范圍真的是一個(gè)值得考慮的選擇。