11月7日，伴隨著旋挖鉆機的震天轟鳴，武漢軌道交通12號線丹水池車輛段出入段線工程正式破土動工，標(biāo)志著該項目進入實質(zhì)性建設(shè)階段。

丹水池車輛段出入段線是武漢地鐵12號線的核心配套工程，項目位于解放大道、漢堤路、合武客專和新湖街所包圍地塊內(nèi)，整體呈南北向布置。該出入段線采用“八字”接軌形式連接丹水池站和百步亭站，工程范圍主要包括出入線明挖段、盾構(gòu)區(qū)間、地下人行通道、地下試車線等4個地下結(jié)構(gòu)，以及綜合樓、物資總庫、雜品庫、公安派出所、門衛(wèi)室等6個地面單體結(jié)構(gòu)。

項目籌備階段，建設(shè)團隊不等不靠、主動作為，緊扣12號線開通目標(biāo)，精準(zhǔn)聚焦關(guān)鍵問題，積極對接江岸區(qū)政府、市住更局等相關(guān)單位，通過壓實責(zé)任、強化協(xié)同，穩(wěn)步推進各項工作，最終順利完成施工場地移交工作，為項目順利開工奠定了堅實基礎(chǔ)。

出入段線是連接地鐵正線與車輛段的專用軌道線路，確保地鐵運營與后勤保障的無縫銜接，是軌道交通網(wǎng)絡(luò)的“咽喉”。后續(xù)，股份公司將堅持“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，緊盯各項目標(biāo)節(jié)點，統(tǒng)籌調(diào)配各方資源，加快推進工程建設(shè)，全力打造精品工程、安全工程。

作為武漢“三鎮(zhèn)同環(huán)”的標(biāo)志性交通工程，12號線建成通車后串聯(lián)硚口、江漢、江岸、青山、洪山、武昌及漢陽共7個中心城區(qū)，連通武昌火車站、漢口火車站兩大鐵路樞紐，并與18條地鐵線路實現(xiàn)換乘，為市民出行帶來便利，助力形成“半小時通勤圈”。

來源：綠創(chuàng)公司