文｜土行孫

今兒來(lái)的人不少啊，我很欣慰啊。

主辦方很熱情，讓我來(lái)談?wù)勂?。我就是一說(shuō)相聲的小學(xué)生，隔行如隔山，來(lái)這兒說(shuō)汽車不合適?？扇酥鬓k方又說(shuō)了，現(xiàn)在汽車圈兒可是越來(lái)越搞笑了，需要引進(jìn)德云社這樣的先進(jìn)搞笑經(jīng)驗(yàn)。好吧，卻之不恭，我就來(lái)說(shuō)上兩句。不過(guò)咱可事先說(shuō)好了，任何一方都不允許率先使用大規(guī)模殺傷性法律武器哈！

相聲呢，講究的是四門功課，說(shuō)學(xué)逗唱。我覺得這四門功課也同樣適合汽車圈。咱先聊一聊這“說(shuō)”。和相聲圈說(shuō)個(gè)繞口令不一樣的是，汽車圈要能說(shuō)ppt。

這一段您先來(lái)來(lái)：“花二十萬(wàn)買一小車，茲兒茲兒升級(jí)嘎巴嘎巴充電，接村頭跑出去您猜怎么著，崴了”。崴了沒(méi)關(guān)系，可以蓋遮羞布啊。知道為啥咱傳統(tǒng)段子里有《賣布頭》嗎？一出事，這蓋布頭可是真快啊，這么說(shuō)吧，來(lái)得比交警還快！我可知道車?yán)锩娴淖詣?dòng)報(bào)警裝置派啥用的了，敢情是第一時(shí)間通知蓋布頭來(lái)啊！

“他怎么那么黑，氣死猛張飛，不讓黑李逵，在東山送過(guò)碳，在西山挖過(guò)煤，還在那汽車公司干過(guò)索賠……”以前車企出事第一時(shí)間通知售后服務(wù)部，現(xiàn)在出事第一時(shí)間通知公關(guān)部。我這里有個(gè)建議，說(shuō)不說(shuō)在我，聽不聽在您啊，某些汽車公司全體一起學(xué)唱《蓋布頭》吧，跟我們相聲演員早上喊嗓一樣，這屬于刻苦訓(xùn)練基本功啊。這才是真正的全員營(yíng)銷呢。

咱再說(shuō)說(shuō)這“學(xué)”。說(shuō)句實(shí)話，這是相聲圈應(yīng)該向車圈學(xué)習(xí)的。我們相聲圈學(xué)個(gè)大鼓、學(xué)個(gè)京戲、學(xué)個(gè)口技，這都是學(xué)。學(xué)個(gè)皮毛，看個(gè)熱鬧?？赡銈冘嚾墒钦鎸W(xué)啊，不能說(shuō)學(xué)得相似吧，只能說(shuō)是一模一樣。

唯一不同的是，我們相聲演員學(xué)，很高興觀眾說(shuō)我們學(xué)得像。唱戲被說(shuō)唱得像周信芳，唱大鼓被說(shuō)唱得像駱玉笙，這都是長(zhǎng)臉的事兒?？赡銈冘嚾Σ灰粯樱瑢W(xué)得像還要否認(rèn)，必須強(qiáng)調(diào)從頭到尾沒(méi)有一處是“借鑒“被模仿對(duì)象的。所以要說(shuō)賺錢，還得是你們?cè)燔嚨暮輩取?/p>

更厲害的是，你們學(xué)完還可以申請(qǐng)專利，讓無(wú)知群眾分不清誰(shuí)是原配，誰(shuí)是小三兒。話說(shuō)回來(lái)，這可是我見過(guò)最狠的小三上位了。走別人的路，讓別人無(wú)路可走也就算了，可你們還凈橫著走啊。每當(dāng)說(shuō)到這個(gè)話題，馮小剛導(dǎo)演就會(huì)站出來(lái)說(shuō)“這么漂亮的一臺(tái)汽車，就因?yàn)槟７铝艘恍┚植浚捅淮蠹依涑盁嶂S！這還有王法嗎？這還有法律嗎？”法律從來(lái)是為善于擦邊的人創(chuàng)造的，用來(lái)諷刺和奚落那些不敢擦邊的人--這就是某些人的法制觀吧。

還有四門功課里這個(gè)“逗”。對(duì)不起啊，我沒(méi)有讀過(guò)什么書，可我總覺得這是一個(gè)錯(cuò)別字。特別是看完汽車圈的那么多新聞、八卦，我覺得這個(gè)“逗”應(yīng)該是“斗”的通假字。說(shuō)學(xué)逗唱應(yīng)該改為“說(shuō)學(xué)斗唱”。

咱們相聲圈的內(nèi)斗大家都知道了，有造謠的，有舉報(bào)的，有扣帽子的，有打黑棍的，我這里就不再重復(fù)了，免得你們學(xué)壞?？墒恰芭沃劳小钡倪@種內(nèi)斗精神在咱們汽車圈好像也是人同此心，心同此理的。唯一不同的是，相聲圈的斗，主要是主流相聲大戰(zhàn)德云社;而汽車圈的斗，則是世界大戰(zhàn)、瘋狂撕咬，屬于那種跨市場(chǎng)無(wú)差別的廝斗，且有殺瘋了的感覺。似乎大家都感覺戰(zhàn)斗是一件特給勁兒的事兒。

我在相聲圈說(shuō)過(guò)，有罵街這功夫去把相聲說(shuō)好，這比啥都強(qiáng)。同樣的道理也適合車圈啊，咱把請(qǐng)黑公關(guān)的錢省下來(lái)補(bǔ)貼消費(fèi)者，或者給員工加點(diǎn)工資，這多好！何必做一些齷齪而上不了臺(tái)面的事兒呢？把同行說(shuō)死了，也不能幫你賣出一張票去。說(shuō)相聲是這樣，造汽車也是這樣。

以前侯寶林先生說(shuō)，在舊社會(huì)，是相聲演員自己把相聲這行當(dāng)變成了下九流。咱吃汽車這口飯的各位，可要為這個(gè)行業(yè)留一些起碼的體面吧。別讓別人說(shuō)搞汽車的也是下九流。您說(shuō)是不是這理兒呢？

最后咱說(shuō)道說(shuō)道這“唱”。大家之前有誤解，以為唱個(gè)戲啊，唱個(gè)曲兒啊，都是唱，可這是學(xué)唱，屬于四門功課里的“學(xué)”。相聲本門兒的唱，唱的得是太平歌詞。那么汽車行業(yè)本門的“唱”又是什么呢？學(xué)唱的又是什么呢？

所有人都在重新定義汽車，電氣化也好，智能化也罷，這些都沒(méi)有錯(cuò)。但是別忘記本門的功夫，就是交通工具。只要是交通工具，它就首先要完成安全、位移和消費(fèi)者乘坐體驗(yàn)這三個(gè)最核心的問(wèn)題。以前手機(jī)電池爆炸，這手機(jī)就不能上飛機(jī)。可你們這汽車爆燃，怎么就還能上路呢？是因?yàn)轱w機(jī)比汽車貴，還是因?yàn)轱w機(jī)比人命貴？我想說(shuō)，汽車所有的衍生和擴(kuò)展，在可以預(yù)見的未來(lái)，都是基于核心功能的疊加而不是取代。這三個(gè)核心功能也不是選擇和棄取的問(wèn)題，而是必須全面發(fā)展。

拿相聲來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新可以突破單口對(duì)口群口，但四百人一起說(shuō)的那是合唱相聲；創(chuàng)新可以使用聲光電，可直接帶上服化美還預(yù)設(shè)角色的那就是小品。相聲在表演元素方面是有天然限制的，但在表演節(jié)奏和切換方面反而有兄弟藝術(shù)形式不具備的優(yōu)勢(shì)。這就是相聲的獨(dú)特魅力。藝術(shù)品類之間彼此借鑒是常事，也是好事。但一味妄自菲薄，那就不是“拿來(lái)主義”，而是“投降主義”了。

相聲是如此，那么汽車呢？汽車的未來(lái)應(yīng)該怎么借鑒，怎么發(fā)展呢？汽車到底應(yīng)該怎么“唱”呢？我不是汽車專家，無(wú)法回答這個(gè)問(wèn)題，我只能說(shuō)說(shuō)相聲的事。

第一，2000年左右的時(shí)候，大家都不聽相聲了，很多人都認(rèn)為相聲已死，電視和小品的普及讓相聲已經(jīng)被時(shí)代淘汰了?？傻略粕缭?005年的爆火讓很多人重新審視相聲，大家又開始相信這個(gè)行業(yè)里一些規(guī)律性的東西了。原來(lái)被宣判死刑和真實(shí)的死去不是一回事情，有時(shí)候人們需要的只是回到事物原來(lái)的樣子，只是要更純粹。

第二，時(shí)間是最好的質(zhì)檢員。相聲在我們可見的歷史中就有過(guò)很多創(chuàng)新，有些站住了，有些自然就淘汰了。唯一的標(biāo)尺是，觀眾、消費(fèi)者是否買單。一旦所有人都一窩蜂的趕潮流，而這個(gè)潮流卻沒(méi)有市場(chǎng)的背書，只是一種政治正確，那么就會(huì)產(chǎn)生行業(yè)性的危機(jī)。相聲在世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）之交差點(diǎn)滅亡，正是大量偽創(chuàng)新和無(wú)效創(chuàng)新的結(jié)果。我相信汽車行業(yè)里讀書人多，應(yīng)該比我們相聲圈更懂得這個(gè)道理。

相聲和汽車一樣，都是有門檻的。

相聲看上去太簡(jiǎn)單，是個(gè)人就會(huì)說(shuō)話，會(huì)說(shuō)話就會(huì)說(shuō)相聲。所以這個(gè)行當(dāng)以前都是半路出家的居多。有廚子、有警察、有郵差，還有送外賣的。市場(chǎng)繁榮的時(shí)候，會(huì)一兩個(gè)段子一炮而紅，也能評(píng)個(gè)笑星，混個(gè)臉熟。車圈似乎也一樣，有賣手機(jī)的，有造掃地機(jī)器人的，還有賣耗子藥的。這都沒(méi)啥，任何行業(yè)都不是少數(shù)人的俱樂(lè)部，只要有資本，守法律，愿賭服輸，你就可勁兒來(lái)吧。

但有一點(diǎn)，做一個(gè)行業(yè)就要對(duì)一個(gè)行業(yè)有敬畏之心，而不是自以為自己就是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表。對(duì)于這個(gè)行業(yè)規(guī)律性的東西，要理解，要學(xué)習(xí)。不要以為成為明星企業(yè)，就不再是外行了。人紅得太快不是好事兒，你都笑星了，再回去每天背貫口喊嗓子從基本功做起，肯定就不樂(lè)意了。

企業(yè)也是一樣，你都明星企業(yè)了，一大幫資本哭著喊著追著你投，你就以為掌握了宇宙的真諦了，感覺聰明的智商又占領(lǐng)高地了？我最煩外行來(lái)瞎指揮，指手畫腳。你一廚子要發(fā)明新的菜可以，但至少要搞清楚哪個(gè)是炒勺，哪個(gè)是漏勺。你拿個(gè)痰桶炒菜說(shuō)是革新，那TMD誰(shuí)敢吃啊。

外行興許比內(nèi)行更容易關(guān)注一些長(zhǎng)期被忽略的細(xì)節(jié)，也更容易借鑒一些新的概念和做法，但這本質(zhì)是腦筋急轉(zhuǎn)彎式的頭腦風(fēng)暴，而不是系統(tǒng)的顛覆和創(chuàng)新。我這里并不是說(shuō)外行不能通過(guò)學(xué)習(xí)變成內(nèi)行，但一個(gè)外行變成內(nèi)行的永恒前提條件是你得知道自己是一個(gè)外行。這不是繞口令，也不是貫口，而是我的一些感慨。

最后我要說(shuō)的是，說(shuō)相聲的郭德綱和造汽車的雷軍們沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，都是抓住了風(fēng)口的人。唯一的區(qū)別是，郭德綱崛起于相聲舞臺(tái)從熒屏轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)巨大風(fēng)口，因此更懂得流量能載人，也能淹死人。

也許大家更喜歡以前的郭德綱，因?yàn)樗艺f(shuō)真話，敢刺刀匕首。而現(xiàn)在大家總感覺老郭變得保守了，沉默了，是不是年紀(jì)大了？其實(shí)大家不知道的是，不是老郭的年紀(jì)大了，而是他的身份變了，已經(jīng)從一個(gè)非著名相聲演員變成德云社這家企業(yè)的班主了，身上背著幾百口子人的吃喝嚼谷，不能讓企業(yè)和員工被不可控制的流量置于危險(xiǎn)之中。這是責(zé)任決定了行為。

而很多汽車大佬卻只看見賊吃肉，沒(méi)看見賊挨打，他們眼里的流量世界簡(jiǎn)直如童話世界一般的和平和美好。行吧，教會(huì)人走人行道的永遠(yuǎn)不是交通法規(guī)，而是交通事故。不過(guò)我得提醒一句哈，在游泳中學(xué)會(huì)游泳的人，首先必須足夠能喝啊……

演出接近尾聲，按照慣例，我這里要給大家唱《大實(shí)話》了。這兩天一直在各個(gè)品牌新車上市趕場(chǎng)子，嗓子不在家，就不唱了。但是我把大實(shí)話里最重要的話抄在下面，供各位觀眾咀嚼回味：

“要說(shuō)親，消費(fèi)者親，顧客賣家心連著心吶，曾記得早年間有這么幾句話，沒(méi)有市場(chǎng)不養(yǎng)能人?！?/p>

（以上，就是我今天的發(fā)言的全部。我這里必須聲明，我的發(fā)言不代表德云社、郭德綱先生的官方態(tài)度，也與任何企業(yè)沒(méi)有任何關(guān)系。如有聯(lián)想，純屬自作多情。哼，現(xiàn)在誰(shuí)家里沒(méi)有幾個(gè)法律顧問(wèn)還敢亂發(fā)言？?。?/p>