1949年11月9日，在中國(guó)共產(chǎn)黨的直接領(lǐng)導(dǎo)下，原中國(guó)航空公司和原中央航空公司的愛(ài)國(guó)員工駕駛12架飛機(jī)，由香港飛往北京、天津，投入新中國(guó)的懷抱。

隨后，“兩航”2000多名愛(ài)國(guó)員工通電起義，歸國(guó)投身新中國(guó)建設(shè)。這一轟動(dòng)中外、影響深遠(yuǎn)的重大事件，史稱“兩航起義”。“兩航起義”是得到黨中央和毛澤東主席、周恩來(lái)總理充分肯定的愛(ài)國(guó)壯舉，被毛澤東主席稱為“一個(gè)有重大意義的愛(ài)國(guó)舉動(dòng)”，周恩來(lái)總理稱其是“具有無(wú)限前途的中國(guó)人民民航事業(yè)的起點(diǎn)”。

天津張貴莊老機(jī)場(chǎng)位于現(xiàn)天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)跑道東側(cè)，1952年到1979年投入使用，其塔臺(tái)與候機(jī)廳融為一體的形式極為獨(dú)特，是現(xiàn)保存最完好的候機(jī)樓舊址之一，已被列為不可移動(dòng)文物。這里是“兩航起義”11架飛機(jī)北飛的終點(diǎn)，也是新中國(guó)民航“八一開(kāi)航”的起點(diǎn)；是“兩航起義”人員參與建設(shè)、工作的地方，也見(jiàn)證了新中國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展。

“兩航起義”展館，占地面積646.16平方米，外部總面積16434.5平方米，于2025年11月9日——“兩航起義”76周年紀(jì)念日正式開(kāi)館。
展館建設(shè)歷經(jīng)4年精心籌備，原址實(shí)現(xiàn)了歷史事件與地理空間的真實(shí)統(tǒng)一，是無(wú)可替代的愛(ài)國(guó)主義實(shí)體教材；依托原候機(jī)樓、停機(jī)坪、工作生活場(chǎng)所等實(shí)體舊存，構(gòu)建可觸摸、可共鳴的實(shí)境教育場(chǎng)景，能將愛(ài)國(guó)精神與民航初心轉(zhuǎn)化為切身體驗(yàn)。在展陳內(nèi)容上精準(zhǔn)發(fā)力，突出“紅色”“沉浸式”“創(chuàng)新”3個(gè)關(guān)鍵詞，先后走訪民航局、天津市委宣傳部等行業(yè)內(nèi)外10家單位達(dá)成合作意向，前往多個(gè)展館學(xué)習(xí)展陳技術(shù)。同時(shí)，深度挖掘歷史，走訪5位親歷者及30余位“兩航”后代，搜集展品和展示資料數(shù)百件，歷經(jīng)100余次修改完善展陳內(nèi)容。

與歷史“對(duì)話”。主展館展覽以“兩航起義”為開(kāi)端，展現(xiàn)新中國(guó)民航的發(fā)展歷程。它以時(shí)間為順序，通過(guò)“偉大決策、密籌義舉”“祖國(guó)召喚、奮翼北飛”“萬(wàn)眾一心、奠基偉業(yè)”“建設(shè)祖國(guó)、傳承榮光”4個(gè)部分，呈現(xiàn)在中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，“兩航起義”的完整過(guò)程；“砥礪前行、志在蒼穹”“大國(guó)重器、逐夢(mèng)藍(lán)天”兩部分，則展示了自“八一開(kāi)航”之后新中國(guó)民航的發(fā)展。為了讓參觀者能夠沉浸式地與歷史“對(duì)話”，展覽在運(yùn)用圖片、沙畫、實(shí)物、場(chǎng)景還原等形式的基礎(chǔ)上，設(shè)置裸眼3D體驗(yàn)，帶領(lǐng)參觀者重溫北飛的光輝航程，隨后還可以“乘坐”國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919飛越祖國(guó)的壯麗山河。

讓文物“說(shuō)話”。進(jìn)入序廳，沉浸式影像區(qū)一直延伸至穹頂，勾勒出一幅夢(mèng)幻的飛行圖景。行至序廳盡頭，“時(shí)空之門”緩緩打開(kāi)，20世紀(jì)50年代旅客的乘機(jī)通道映入眼簾，張貴莊機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降的場(chǎng)景也隨之浮現(xiàn)，兩側(cè)墻面有序陳列著“兩航起義”人員的飛行箱、乘機(jī)介紹信等老物件。光影流轉(zhuǎn)間，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919載著五星紅旗騰空而起，既是對(duì)“兩航起義”人員的致敬，也象征著中國(guó)民航事業(yè)從歷史走向未來(lái)的征程。

講述歷史的同時(shí)，展館通過(guò)多種形式展示民航運(yùn)輸?shù)娜湕l環(huán)節(jié)，并開(kāi)展民航知識(shí)科普。主展館一層還原C919駕駛艙，參觀者可以觸摸中國(guó)民航自主創(chuàng)新的成果，親身感受C919“大國(guó)重器”的魅力，體會(huì)自76年前“兩航”前輩為飛機(jī)涂上五星紅旗，到如今國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)筑夢(mèng)藍(lán)天的愛(ài)國(guó)情懷。室外區(qū)域則結(jié)合紅色文化傳播與實(shí)踐活動(dòng)需求，規(guī)劃三大功能分區(qū)，巧妙利用機(jī)務(wù)工程部劃撥的廢棄航材——輪轂打造成休息桌，葉片變身成指示牌。“榮耀北飛路”則集中展示“兩航起義”人員在民航、工業(yè)、科研、經(jīng)濟(jì)建設(shè)等各行業(yè)投身國(guó)家建設(shè)的卓越貢獻(xiàn)，生動(dòng)詮釋“兩航起義”精神在新時(shí)代的多元傳承。

今年96歲的親歷者丁裕康將自己的起義證和徽章捐贈(zèng)給了展館，他驕傲地對(duì)工作人員說(shuō)：“證書與徽章里藏著我們這代人對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，對(duì)藍(lán)天的全部情懷，我將它捐贈(zèng)給展館，愿它承載這份愛(ài)傳遞給更多人。”“兩航起義”后代沈愛(ài)娟在參觀后寫下感言，“76年前父輩們千里奔赴，如今的‘兩航起義’展館為他們的航空?qǐng)?bào)國(guó)使命留下見(jiàn)證?！闭桂^籌建期間，沈愛(ài)娟與妹妹積極為展館征集老物件、協(xié)助核實(shí)展覽資料，她的父親——“兩航起義”人員沈偉仁起義后任國(guó)航航材員，回憶起父親她驕傲地說(shuō)：“改革開(kāi)放后，看著父輩們?cè)谛滦蜋C(jī)艙儀表前鉆研的身影、用外語(yǔ)架起國(guó)際技術(shù)溝通橋梁的日日夜夜，終于明白了‘兩航’人用畢生詮釋的報(bào)國(guó)丹心?！?/p>

香港“兩航”聯(lián)誼會(huì)和香港中企協(xié)航空業(yè)委員會(huì)將“兩航起義”展館列為愛(ài)國(guó)主義教育基地，未來(lái)，展館將與香港有關(guān)單位聯(lián)動(dòng)，幫助香港青少年了解“兩航起義”光輝歷史，緬懷先輩英雄事跡，為香港愛(ài)國(guó)主義教育工作提供支持和幫助。

七十六載光陰流轉(zhuǎn)，報(bào)國(guó)精神代代相傳?！袄蠌堎F莊機(jī)場(chǎng)”——“兩航起義”展館滿載著歷史的沉浮滄桑，閃爍著新中國(guó)民航的璀璨光芒。這里將永遠(yuǎn)銘記一代代民航人頑強(qiáng)拼搏、接續(xù)奮斗的故事，見(jiàn)證新中國(guó)民航事業(yè)取得舉世矚目的輝煌成就。