中國空軍節(jié)傳來重大喜訊，在中國軍號發(fā)布的空軍微電影中，證實攻擊-11無人機已加入人民空軍現(xiàn)役，就此，攻擊-11成為全球第一架服役的飛翼布局無人作戰(zhàn)機——同類型的美國X-47B已胎死腹中，法國“神經(jīng)元”項目陷入停滯，俄羅斯的S-70距離完成更是遙遙無期。

更令人激動的是，畫面中出現(xiàn)了攻擊-11 無人作戰(zhàn)機、殲-16D 電子戰(zhàn)機與殲-20 隱身戰(zhàn)斗機在同一戰(zhàn)斗序列中訓練與協(xié)同作戰(zhàn)的畫面。

由此代表中國空軍已經(jīng)超越其它國家空軍力量，成為全球首支真正意義邁向“有人/無人編隊信息協(xié)同作戰(zhàn)”的新時代空軍。

這三款戰(zhàn)機各有所長：攻擊-11 作為隱身無人戰(zhàn)斗航空器承擔偵察、突防與打擊；殲-16D 以電子壓制與反制為核心職能；殲-20 則承擔隱身突擊、制空權(quán)爭奪與網(wǎng)絡(luò)化指揮節(jié)點的作用。

把它們放在一起訓練/作戰(zhàn)，不只是平臺性能的簡單疊加，而是尋求用分工明確、能力互補的體系去實現(xiàn)戰(zhàn)場效果的最大化。

從情報感知與目標獲取的鏈條看，攻擊-11 可在危險環(huán)境中承擔高風險情報搜集與戰(zhàn)場透視任務(wù)。它能夠在不暴露有人飛行員的情況下深入被對方防區(qū)，收集雷達、光電與電子信號情報，為編隊中的有人飛機提供“先手”情報或引導(dǎo)精確打擊。這樣一來，殲-20 的突防路徑與武器選擇可以基于更及時、更真實的感知數(shù)據(jù)來決定，減少試錯與暴露風險，從而提高第一突擊波的生存率與命中效率。

殲-16D 在體系中扮演“電磁護航”與“防區(qū)削弱者”的角色。其搭載的電子戰(zhàn)吊艙和機載電子對抗系統(tǒng)能執(zhí)行電子支援、電子壓制與對地/對空防御系統(tǒng)的干擾，從而為殲-20 提供更有利的戰(zhàn)場電磁環(huán)境，亦能保護相對暴露的 攻擊-11 進行任務(wù)時免遭過早發(fā)現(xiàn)。殲-16D 與攻擊-11、殲-20 的協(xié)同，體現(xiàn)了“用電磁空間贏得物理空間”的現(xiàn)代空戰(zhàn)理念。

此外，在作戰(zhàn)編隊與任務(wù)分配上，人機協(xié)同是關(guān)鍵價值所在。隱身有人機（殲-20）與隱身無人機（攻擊-11）可形成“有人決策—無人執(zhí)行”的鏈條：有人機負責復(fù)雜態(tài)勢判斷、授命與最終指揮控制，無人機則執(zhí)行高風險或高重復(fù)性任務(wù)（例如前出誘敵、精確突防或彈藥補給/回收等）。

這種編隊既能放大每個平臺的優(yōu)勢，也能在損失發(fā)生時把人的風險降到最低，從而提高整體任務(wù)持續(xù)性與攻防彈性。此類訓練符合解放軍關(guān)于“信息化/智能化局部戰(zhàn)爭”和“聯(lián)合聯(lián)合作戰(zhàn)”訓練綱要的方向。

同時，三者協(xié)同對敵方防空與指揮控制系統(tǒng)構(gòu)成多維威脅。隱身突防、電子壓制與多譜感知的疊加，會迫使防御方不得不在更多頻段、更多角度分散其探測與攔截資源。若敵人不能同步提升跨域感知與抗干擾能力，其防區(qū)的有效性將被逐步侵蝕。

由此可見，三款戰(zhàn)機的聯(lián)合訓練/作戰(zhàn)不僅是為了檢驗單機性能，更在磨合指揮鏈、數(shù)據(jù)鏈與電子戰(zhàn)合作方面起到不可替代的作用。

從實戰(zhàn)價值角度總結(jié)，攻擊-11、殲-16D與殲-20的聯(lián)合訓練與實戰(zhàn)化運用具有三方面的戰(zhàn)略意義：一是提高首次突擊的成功率與部隊的突防能力；二是通過電子戰(zhàn)與隱身平臺的結(jié)合，放大對敵防空體系的削弱效應(yīng)，創(chuàng)造縱深打擊與縱向穿透的條件；三是推動空軍作戰(zhàn)理念從“單機作戰(zhàn)”向“體系對抗、信息主導(dǎo)”轉(zhuǎn)型，從而更適應(yīng)未來聯(lián)合作戰(zhàn)的需求。

與此同時，要把這些潛力轉(zhuǎn)化為可靠戰(zhàn)力，需要在聯(lián)合作戰(zhàn)指揮、數(shù)據(jù)鏈安全、無人系統(tǒng)的長期保障與法律倫理框架等方面同步推進。

并且，這三款戰(zhàn)機的協(xié)同訓練/作戰(zhàn)只是“萬里長征第一步”，未來雙座版殲-20S、新型無人制空戰(zhàn)斗機、新型協(xié)同作戰(zhàn)無人機（忠誠僚機），以及第六代戰(zhàn)機都會加入到這套體系當中。

例如未來可能會出現(xiàn)由殲-20S（指揮）、攻擊-11（偵察/突防）、制空無人戰(zhàn)斗機（空優(yōu)爭奪）、忠誠僚機（綜合協(xié)同）以及殲-16D（電子壓制，未來或其它型號取代）為組合的新型空中打擊群。在這個組合中，殲-16D位于后方壓制，殲-20S非必要情況也無需涉險，絕大部分的作戰(zhàn)任務(wù)都將用無人戰(zhàn)斗機群完成。

總之，把 攻擊-11、殲-16D 與殲-20 置于同一訓練和作戰(zhàn)體系，是現(xiàn)代空戰(zhàn)向編隊化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變的具體表現(xiàn)。

它既能在戰(zhàn)術(shù)層面帶來直接的作戰(zhàn)優(yōu)勢，也將推動作戰(zhàn)理論、訓練方法與后勤保障的全面改革。對于任何一支追求信息化與體系化作戰(zhàn)能力的空軍而言，類似的聯(lián)合訓練既是必然選擇，也是走向未來戰(zhàn)場的必經(jīng)之路。

只是令人興奮的是，這條路我們正處于絕對的領(lǐng)先位置。