俄烏沖突持續(xù)的三年多時間里，無人機(jī)已經(jīng)成為了兩軍的主力。尤其是小型、廉價的無人機(jī)，這種無人機(jī)證明極為有效，能夠突破防空密集區(qū)并執(zhí)行偵察與攻擊任務(wù)。

今年六月，烏克蘭軍隊發(fā)起著名的“蛛網(wǎng)行動”，動用上百架無人機(jī)奇襲距離俄烏邊境數(shù)千公里的俄羅斯空軍基地，成功擊毀了俄軍近10架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，讓全世界都為之震驚。

面對這一情況，美國總統(tǒng)特朗普立馬在6月6日簽署行政命令，要求美國加速使用最新科技生產(chǎn)無人機(jī)，并簡化批準(zhǔn)和安全生產(chǎn)的認(rèn)證程序。

特朗普的這一目的，就是針對中國。如今，美國陸軍部長德里斯科爾已經(jīng)宣布啟動爆兵模式，要在無人機(jī)領(lǐng)域和中國“掰掰手腕”。

據(jù)聯(lián)合早報11月8日報道，美國陸軍部長德里斯科爾指出，未來兩到三年內(nèi)，美國陸軍計劃采購至少100萬架無人機(jī)。

再往后，美國可能每年采購50萬到數(shù)百萬架不等的無人機(jī)，他的優(yōu)先事項，是確保美國具備生產(chǎn)足夠無人機(jī)的能力。

媒體指出，德里斯科爾這一宣言，標(biāo)志著美軍無人化戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)折。要知道，美國陸軍每年僅采購約5萬架無人機(jī)，而且大量無人機(jī)事實上是從中國進(jìn)口的，美國很多生產(chǎn)廠商僅僅只是一個組裝商。

在當(dāng)前的背景下，美國要想生產(chǎn)大量的無人機(jī)，面臨著巨大的挑戰(zhàn)，因為美國缺乏必要的生產(chǎn)和供應(yīng)鏈。

就連烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基都不止一次向美國政府推銷烏克蘭的無人機(jī)，希望用烏克蘭的無人機(jī)來換美國的其它武器。

按照德里斯科爾給出的數(shù)據(jù)，“烏克蘭和俄羅斯現(xiàn)在每年生產(chǎn)約400萬架無人機(jī)，中國的產(chǎn)量可能是這一數(shù)字的兩倍”。

事實上，美國很可能低估了中國的無人機(jī)產(chǎn)能，他這樣做的目的是避免引起美國國內(nèi)恐慌情緒。

至于德里斯科爾的無人機(jī)采購計劃，我們可以簡單算一筆賬，如果美國要在三年內(nèi)采購100萬架無人機(jī)，意味著每天要接收近千架無人機(jī)。

這還不包括配套的培訓(xùn)、維護(hù)和升級系統(tǒng)。更關(guān)鍵的是，美軍要求的不僅是數(shù)量，更是要“全面擺脫對中國制造的依賴”。

這樣一來，美國從無刷電機(jī)、傳感器、電池到電路板，都要實現(xiàn)美國制造，至少也得實現(xiàn)盟友國家制造。

然而殘酷的事實是，中國在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上擁有絕對優(yōu)勢。不論是電池生產(chǎn)，還是飛控系統(tǒng)研發(fā)，中國都已經(jīng)走到了世界的最前列，形成了世界上最完整的無人機(jī)生產(chǎn)鏈。

在核心零部件方面，中國的優(yōu)勢更加明顯。無刷電機(jī)方面，中國企業(yè)的產(chǎn)量占全球的80%以上。這種產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢不是一朝一夕形成的，而是經(jīng)過數(shù)十年的工業(yè)累積才實現(xiàn)的。

至于無人機(jī)的先進(jìn)程度，美國更是難以趕上中國。俄烏戰(zhàn)場上，盡管無人機(jī)和大炮造成了最大的殺傷，但俄烏雙方使用的無人機(jī)多數(shù)是消費級改裝產(chǎn)品，壽命短、抗干擾能力弱。

而我軍的每次演習(xí)，幾乎都是在強(qiáng)電磁干擾的背景下展開的，打造出來的無人機(jī)產(chǎn)品更符合激烈的戰(zhàn)場情況。在軍工生產(chǎn)領(lǐng)域，中國已經(jīng)領(lǐng)先了美國不止一個身位。