據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉因火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)在美國(guó)正式召回超1萬臺(tái)Powerwall儲(chǔ)能設(shè)備，這已是該產(chǎn)品今年繼澳大利亞后的第二次大規(guī)模召回。

今年9月，特斯拉確認(rèn)因火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)在澳大利亞召回?cái)?shù)千臺(tái)2020至2022年間生產(chǎn)的Powerwall 2儲(chǔ)能設(shè)備。當(dāng)時(shí)行業(yè)媒體electrek指出，同批次產(chǎn)品已銷往全球，理應(yīng)啟動(dòng)全球召回。

electrek在調(diào)查美國(guó)境內(nèi)特斯拉Powerwall起火案例時(shí)發(fā)現(xiàn)多起事故。時(shí)隔兩月，特斯拉終于在美國(guó)啟動(dòng)正式召回程序。

特斯拉在致美國(guó)消費(fèi)品安全委員會(huì)的公告中寫道：企業(yè)已收到22起過熱事件報(bào)告，其中6起冒煙事件，5起引發(fā)輕微財(cái)產(chǎn)損失的火災(zāi)事件，目前無人傷亡報(bào)告。本次召回涉及美國(guó)境內(nèi)安裝的“約10,500臺(tái)”Powerwall 2設(shè)備。

特斯拉表示正通過遠(yuǎn)程放電措施直至完成實(shí)體更換：用戶應(yīng)確保Powerwall 2系統(tǒng)處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，并通過特斯拉應(yīng)用查看設(shè)備是否在召回之列。針對(duì)聯(lián)網(wǎng)的受影響設(shè)備，特斯拉已實(shí)施遠(yuǎn)程放電以預(yù)防過熱，直至完成替換安裝。

據(jù)知情人士透露，特斯拉早于數(shù)年前就已掌握該技術(shù)缺陷。該公司甚至曾專門組建熱響應(yīng)應(yīng)急車隊(duì)，在全美范圍內(nèi)處理存在過熱隱患的Powerwall設(shè)備。公開資料顯示，美國(guó)首起相關(guān)火災(zāi)發(fā)生于2023年，隨后又發(fā)生數(shù)起——特斯拉公告確認(rèn)為5起。

目前澳大利亞與美國(guó)已啟動(dòng)官方召回，但特斯拉在加拿大、歐洲等其他國(guó)家同樣安裝了Powerwall 2設(shè)備。（轉(zhuǎn)載自電車界）

更多電動(dòng)車資訊請(qǐng)點(diǎn)擊：http://www.evjee.cn/