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（來(lái)源：上觀新聞）

目前，中國(guó)車市交戰(zhàn)正酣，上汽大眾憑借“油電同智”戰(zhàn)略持續(xù)落地，交出一份滿意答卷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽大眾10月終端銷量達(dá)9.25萬(wàn)輛，市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健。值得關(guān)注的是，在剛剛閉幕的第八屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，上汽大眾攜多款重磅車型精彩亮相，上汽奧迪A7L第三次成為官方指定接待用車，為嘉賓出行服務(wù)。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型期，上汽大眾始終以“油電同進(jìn)、油電同智”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)與生態(tài)構(gòu)建上持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)固市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2025年10月，上汽大眾終端銷量達(dá)9.25萬(wàn)輛，較9月環(huán)比上升1.3%，這一成績(jī)延續(xù)了三季度以來(lái)的回升態(tài)勢(shì)。截至前三季度，品牌累計(jì)終端銷量已達(dá)78.7萬(wàn)輛，結(jié)合10月表現(xiàn)，1—10月累計(jì)銷量有望突破88萬(wàn)輛，為年終沖刺筑牢基本盤。

作為銷量主力，燃油車板塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)。朗逸家族以2.2萬(wàn)輛的銷量再度鞏固“國(guó)民家轎”地位，新推出的朗逸Pro通過(guò)尺寸升級(jí)、智能化配置繼續(xù)穩(wěn)住用戶基本盤。帕薩特家族與途觀家族表現(xiàn)同樣亮眼，單月銷量雙雙突破1.9萬(wàn)輛，持續(xù)夯實(shí)德系品質(zhì)口碑。

今年推出的新品與升級(jí)款同樣貢獻(xiàn)增量：三季度上市的新凌渡L市場(chǎng)接受度逐步提升，10月銷量超5000輛，同比增幅達(dá)18.3%，其運(yùn)動(dòng)轎跑定位精準(zhǔn)捕捉年輕用戶需求。更值得關(guān)注的是，智能化升級(jí)成為燃油車增長(zhǎng)新引擎：帕薩特Pro、途觀Pro車型占比已接近家族銷量1/4，印證了“油車智能化”戰(zhàn)略的市場(chǎng)有效性。

在新能源轉(zhuǎn)型與高端化布局上，上汽大眾同樣取得階段性成果。奧迪E5 Sportback作為上汽奧迪首款戰(zhàn)略電動(dòng)車型，目前正火熱交付，成為品牌新能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。結(jié)合此前ID.家族曾單月熱銷1.4萬(wàn)輛、1—10月累計(jì)破10萬(wàn)輛的表現(xiàn)來(lái)看，新能源板塊正逐步構(gòu)建起合資純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

豪華品牌方面，上汽奧迪實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，10月銷量達(dá)6800輛，同比增幅高達(dá)126.7%。這一成績(jī)得益于產(chǎn)品矩陣的完善——全新奧迪A5L Sportback等車型與電動(dòng)車型形成協(xié)同，推動(dòng)高端市場(chǎng)份額提升。

10月的穩(wěn)健表現(xiàn)，彰顯了上汽大眾在轉(zhuǎn)型期的戰(zhàn)略定力。據(jù)了解，未來(lái)上汽大眾的產(chǎn)品布局將持續(xù)加碼。2026年，大眾品牌計(jì)劃推出6款全新新能源車型，涵蓋插電混動(dòng)、增程、純電等多種技術(shù)路線。預(yù)計(jì)到2030年，將累計(jì)推出超20款全新車型。

原標(biāo)題：《上汽大眾10月終端銷9.25萬(wàn)輛 “油電同智”戰(zhàn)略顯成效》

欄目主編：李吉 文字編輯：丁延吉

來(lái)源：作者：解放日?qǐng)?bào) 闞靜雅