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卡塔爾炸了,中東該醒了:再不找中國買殲35,以色列下一個就炸你

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【卡塔爾挨炸了,中東該醒了】

卡塔爾炸了,中東該醒了:趁現(xiàn)在還來得及,搶也搶著去找中國買殲-35A,要不然,誰知道以色列下一個炸的會不會就是你。內(nèi)塔尼亞胡為了延續(xù)自己茍延殘喘的政治生命,現(xiàn)在已經(jīng)和走火入魔沒有任何區(qū)別。昨天加沙,今天多哈,明天又會是哪里遭殃的?不要以為你是美國的“盟友”,仗著你國土上有美國駐軍,來犯之?dāng)尘筒桓以谀泐^上動土——像以色列這樣的美國共軛父子,人家炸的就是你這種軟腳蝦。

長久以來,以美國在中東地區(qū)龐大的軍事存在為代表的所謂“安全承諾”,一直被許多海灣國家視為抵御外部威脅的“堅(jiān)實(shí)壁壘”。然而,發(fā)生在卡塔爾首都多哈的空襲事件,算是徹底扯碎了這個神話。依賴西方武器構(gòu)建起來的,并非是什么安全體系,而不過是一種致命的幻覺罷了。



卡塔爾炸了,中東該醒了:再不找中國買殲35,以色列下一個就炸你

此次代號“烈焰之巔”的聯(lián)合行動,由以色列國防軍與辛貝特(以色列國家安全總局)共同執(zhí)行,目標(biāo)直指哈馬斯在卡塔爾的軍政核心人員,尤其是哈馬斯政治局成員,首席談判代表哈利勒·哈亞。行動期間,內(nèi)塔尼亞胡、以防長卡茨、辛貝特局長齊尼等多位以色列政府高級官員,均在指揮中心現(xiàn)場坐鎮(zhèn)協(xié)調(diào)。

整個“烈焰之巔”的重頭戲,莫過于代號“審判日”的空襲行動。該行動由以色列空軍的15架F-35I隱身戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)銜。在經(jīng)過長達(dá)數(shù)千公里的遠(yuǎn)距離奔襲,中途經(jīng)歷空中加油之后,這15架F-35I于當(dāng)?shù)貢r間9月9日下午飛臨目標(biāo)區(qū)域上空,朝目標(biāo)區(qū)域,也就是位于多哈北部的哈馬斯高員辦公室發(fā)射了至少10枚精確制導(dǎo)導(dǎo)彈。

據(jù)哈馬斯方面事后披露的消息,雖然哈亞本人在以軍這次“斬首行動”中僥幸逃過一劫,但哈馬斯駐多哈辦公室仍有5名成員不幸身亡,其中就包括哈亞的兒子和哈馬斯駐多哈辦公室主任。



在以軍空襲中毀于一旦的哈馬斯駐多哈駐地

以軍這次空襲的時機(jī)異常微妙,因?yàn)樗皽惽伞本桶l(fā)生在哈馬斯高層正討論美國提出的停火提案的關(guān)鍵時刻,其時機(jī)之敏感、行動之大膽,都令人不由得令人心生質(zhì)疑。

面對以色列悍然入侵卡塔爾的主權(quán)侵犯行徑,美國的反應(yīng)同樣相當(dāng)耐人尋味。按照以色列政府給出的解釋,整個“烈焰之巔”行動美國人都是知情的,而且“審判日”空襲還得到了川普本人的首肯。白宮方面對此則矢口否認(rèn),川普本人也于當(dāng)天晚些時候在“真實(shí)社交”上發(fā)帖進(jìn)行了“澄清”,表示此次空襲完全是老胡的個人決定,與他無關(guān)。他對卡塔爾挨炸的遭遇也表示“十分難過”,還說他在得知以色列即將發(fā)動偷襲的情況后,第一時間就通報了卡塔爾,可惜“為時已晚,無力回天”。



在我看,9月9日的這場空襲,暴露了三個殘酷的現(xiàn)實(shí):

其一,以色列挑起的軍事入侵行動,已經(jīng)猖狂到了敢于徹底無視國際法邊界的地步,今天能夠炸卡塔爾,明日就能炸任何中東國家。

其二,美國默許甚至縱容以色列的跨境侵略行為,中東地區(qū)眾多伊斯蘭國家相對美國那所謂的“盟友安全”,在以色列那近乎癲狂的安全追求和內(nèi)塔尼亞胡的冒進(jìn)主義面前,完全不堪一擊。

其三,海灣國家耗時多年,投入巨資構(gòu)建起來的美西方式空軍和防空體系,在以空軍以美制5代機(jī)為代表的代差優(yōu)勢面前,幾乎只有干瞪眼挨打的份。

值得一提的是,在卡塔爾境內(nèi)設(shè)有美國在中東地區(qū)規(guī)模最大空軍基地——烏代德基地,且同時還駐扎著數(shù)千名美軍,擁有包括“愛國者”防空導(dǎo)彈和F-15戰(zhàn)機(jī)等先進(jìn)美制裝備的情況下,面對以色列空軍的公然侵犯,這些美軍就好像死了一樣,眼睜睜地看著以空軍的F-35I來去自如,如同進(jìn)出公共廁所。



駐防烏代德基地的美軍

更加令我覺得好笑的是,X上有些外國軍迷通過開源情報分析得知,在以空軍的F-35I機(jī)群來襲前夕,駐守在烏代德基地的美軍 KC-46加油機(jī)和英軍KC-2加油機(jī)曾同時升空,直至“審判日”空襲結(jié)束后才返回。



以色列空軍的F-35I

早在幾個月前的以伊12日戰(zhàn)爭中,這兩款加油機(jī)就曾為突襲伊朗的以空軍F-35I機(jī)群提供過空中加油服務(wù),那時它們也是從烏代德基地起飛的,兩次出航連呼叫代號都沒變,都是叫“獅子”(LION)。

這也就是說,那15架從以色列飛到卡塔爾來大開殺戒的F-35I,在飛行途中為它們空中加油的,極有可能就是美軍和英軍的加油機(jī),而且這些加油機(jī)還是烏代德基地起飛的。

我不知道當(dāng)卡塔爾人得知這一情況的時候,心里頭都是什么滋味,反正如果換做是我,我這會兒都恨不得找塊豆腐撞死算了。

毫不夸張地說,以軍此次空襲行動的本質(zhì),不僅是以色列對其“斬首戰(zhàn)術(shù)”的又一次猖狂展示,更是對中東現(xiàn)有外交秩序,對所謂之“美國治世”體系的無情嘲弄。

【美國的所有盟友都是平等的,但總有些盟友比另一些更平等】

從巴勒斯坦到敘利亞,從黎巴嫩到伊朗,再到如今的卡塔爾,此時此刻,所有這些中東地區(qū)的伊斯蘭國家都宛如喬治·奧威爾的著作《動物莊園》里頭的那群動物:在動物飼養(yǎng)員美國的眼里,莊園里的所有動物都是平等,但總要有一些動物比其他動物更平等??ㄋ栠@樣的海灣富國自詡比伊朗更平等,但在可以用尾巴來搖狗的以色列面前,照樣不過是待宰的低等動物罷了。

在空襲發(fā)生之后,此次事件的連鎖反應(yīng)就迅速顯現(xiàn)了出來。一直戰(zhàn)斗在反以一線的也門胡塞武裝最先作出反應(yīng),當(dāng)即就朝以色列發(fā)射了導(dǎo)彈和無人機(jī),導(dǎo)致美軍在耶路撒冷的獨(dú)立日紀(jì)念活動一度中斷。

以色列的侵略行為不僅激化了本就劍拔弩張的中東地緣局勢,也讓那些曾自認(rèn)為“事不關(guān)己”就可以“高高掛起”的國家意識到,如果再這么把自己綁在美國這棵根子早就爛掉的老樹上吊死,遲遲無法構(gòu)建起真正獨(dú)立自主的國防體系,那么下一個被以色列的炸彈丟到腦袋上的,很可能就是自己。

說到最近幾個月來在中東各地的局部沖突大出風(fēng)頭的F-35,這玩意現(xiàn)在儼然已經(jīng)成了助長以色列囂張氣焰最大的汽油桶。

作為美軍目前最先進(jìn)、西方目前在售的唯一一款5代機(jī),不止以色列,F(xiàn)-35對許多中東國家都曾產(chǎn)生過巨大的吸引力。然而,對于作為“低等動物”的其他中東國家而言,它們對F-35的追求經(jīng)過卻只能用“悲催”二字來形容。由于美國長期奉行“以色列在軍事上必須擁有壓倒中東各國的質(zhì)量優(yōu)勢”這一政策,其他中東國家對F-35的渴望,實(shí)際面臨著一度雖然肉眼不可見,但卻真實(shí)存在,而且不可逾越的巨大障礙。



5代機(jī)對抗沒有任何道理可見,這個東西你沒有,人家有的就是按著你打

阿聯(lián)酋曾一度是中東地區(qū)最接近獲得F-35的國家。在川普第一任期末期促成的《亞伯拉罕協(xié)議》的框架下,美國曾一度同意考慮向阿聯(lián)酋出售50架F-35。然而,在拜登政府上臺之后,美國人馬上就翻臉不認(rèn)賬了,在原先的協(xié)議基礎(chǔ)上又追加了一大堆附加條款,包括各種莫名其妙所謂的“技術(shù)要求”和“功能限制”。



阿聯(lián)酋一度非常想買F-35,可惜美國不賣

不僅如此,拜登政府還以“阿聯(lián)酋和中國走得太近,使用了華為的通信設(shè)備,可能會導(dǎo)致F-35敏感技術(shù)外泄”等莫須有的借口為由,逼迫阿聯(lián)酋在中美之間二選一

面對美國的苛刻條件,阿聯(lián)酋采取了強(qiáng)硬立場,叫停了對美引進(jìn)F-35的談判,轉(zhuǎn)而將目光投向其他更有希望的合作伙伴,比如韓國的KF-21,甚至是土耳其的“可汗”。

與阿聯(lián)酋的情況類似,卡塔爾此前也曾向美國提出過求購F-35的意愿。盡管美國官員曾將卡塔爾稱為“杰出的合作伙伴”,并表示正在“密切關(guān)注”卡方請求,但批準(zhǔn)的可能性依然渺茫。



除非世界格局大變天,否則中東國家能買到F-35的可能性微乎其微

同樣是求購F-35,美國人對卡塔爾之所以防得比阿聯(lián)酋還嚴(yán),很重要的一個原因就是:卡塔爾至今沒有與以色列實(shí)現(xiàn)關(guān)系正常化,而這與美國的中東政策是嚴(yán)重相悖的。此外,卡塔爾和沙特等美國在海灣地區(qū)的重要盟友,也存在著說不清、道不明的復(fù)雜關(guān)系,一旦卡塔爾獲得F-35,不僅以色列會跳腳,沙特也有可能破防。所以卡塔爾買F-35這事至多也只就是想想。在中東地區(qū),有錢且和美國交好的國家不在少數(shù),怎么著也輪不到卡塔爾捷足先登。

況且,退一步說,就算卡塔爾成功買到了F-35,又能如何呢?以色列這次用來揍卡塔爾的就是F-35,卡塔爾就算能買到現(xiàn)貨,在不考慮美國拉偏架和飛行員水平的情況下,雙方充其量也就是在裝備上抹平了差距,要想獲得領(lǐng)先優(yōu)勢依然無從談起。更別說這些因素實(shí)際上根本就不可能忽略——別看同樣是F-35,你卡塔爾的F-35和以色列的F-35,那能是一回事嗎?你還指望真打起來美國人不會給你的美制裝備做手腳?我看還不如去做夢。

其實(shí),單就紙面實(shí)力來講,哪怕是在大戶遍地的海灣地區(qū),卡塔爾空軍的家底子也算是闊的。美國的F-15QA(37架)、歐洲的“臺風(fēng)”(24架)、法國的“陣風(fēng)”(36架),僅美西方的主流4代半戰(zhàn)機(jī)就有三家在伺候著。如果拋開F-35I不算,卡塔爾空軍的這些美西方戰(zhàn)機(jī)在質(zhì)量上甚至比以色列空軍那堆美國貨還強(qiáng)點(diǎn)。



卡塔爾空軍的F-15QA戰(zhàn)機(jī)

但這依然沒有什么用。事實(shí)證明了,真要是以色列人開著美制戰(zhàn)機(jī)殺過來,卡塔爾這堆花了老鼻子錢從美西方買來的奢侈品,無一例外,全都是擺架子的樣子貨。指望用從美西方諸國哪兒來買來的武器裝備,去對付美西方諸國普遍畏如狼虎的以色列,這件事情我簡直想想都覺得滑稽。

既然話都說到這個份上了,那諸如卡塔爾這樣的中東國家到底還有沒有別的活路可走呢?

有的朋友,有的,只不過那條路不在西方,而在東方,在中國。

【對抗以色列的F-35,殲35是中東各國的最優(yōu)解,也是唯一解】

面對美國軍售那堪稱苛刻的重重限制,再加上近年來中東地區(qū)地緣政治格局的劇烈變化,不少中東國家都已開始悄讓將目光投向更加天地廣闊的東方軍火市場。在這個背景下,由中國自主研發(fā)的第5代隱身戰(zhàn)機(jī)殲-35A,自然就成了一個極具吸引力的新選項(xiàng)。

在今年初于阿聯(lián)酋舉行的阿布扎比國際防務(wù)展上,我國中航技公司首次向包括阿聯(lián)酋在內(nèi)的中東買家展示了殲-35A的高精度模型。這是殲-35A在2024年11月的珠海航展上首次公開亮相(真機(jī))之后,第一次走出國門,面向世界。首秀就把舞臺定在了阿聯(lián)酋,我們對中東戰(zhàn)機(jī)市場的重視程度,由此可見一斑。



殲-35A

據(jù)中航技官員介紹,殲-35A的性能與美國的F-35A類似,但在部分指標(biāo),比如機(jī)動性和遠(yuǎn)距離空對空交戰(zhàn)能力等,相較強(qiáng)調(diào)多用途能力的F-35A,我們的殲-35A還要更勝一籌。



殲-35A

更關(guān)鍵的是,與喜歡用各種話術(shù)陷阱來PUA賣家的美國不同,中國在軍售方面通常不附加繁瑣的政治條件,并且更愿意進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓和深度合作——只要買家愿意加錢。而這也正好切合了中東國家,尤其是不差錢的海灣產(chǎn)油富國追求國防工業(yè)自主化的長期目標(biāo)。

除了東亞和歐洲之外,在今后的世界上,中東地區(qū)將會成為第5代戰(zhàn)機(jī)一個很重要的擴(kuò)散方向。除了已經(jīng)用F-35I打了好幾場熱戰(zhàn)的以色列外,北非軍事強(qiáng)國阿爾及利亞近年來也向俄羅斯訂購了蘇-57E。土耳其在研制國產(chǎn)的“可汗”戰(zhàn)機(jī)。韓國也迫切地想將他們的KF-21戰(zhàn)機(jī)推銷給阿聯(lián)酋。



韓國人一直都希望把他們的KF-21推銷到中東

在這種情況下,中東市場自然就成了我們中國軍用航空工業(yè)無論如何也不能錯失的一塊兵家必爭之地。對于早就買慣了、用慣了美西方貨的中東各國來說,中國戰(zhàn)機(jī),特別是中國的高端戰(zhàn)機(jī),在中東市場上原本是沒什么認(rèn)可度的。但拜今年以來的印巴、以伊還有以卡等局部沖突所賜,中東國家對于中國戰(zhàn)機(jī)的刻板印象正在迅速改觀。

尤其是今年5月的印巴“5·07空戰(zhàn)”,巴基斯坦空軍用殲-10CE戰(zhàn)機(jī)+霹靂-15E導(dǎo)彈的組合,第一次實(shí)戰(zhàn)就打了印度空軍個天涯六比零,還把自詡“歐洲最強(qiáng)”的“陣風(fēng)”按在地上摩擦。那次空戰(zhàn)給很多中東國家都造成了巨大的心理震撼,因?yàn)樗鼈兒芏嗟闹髁C(jī)型就是“陣風(fēng)”,包括前面提到的阿聯(lián)酋和卡塔爾。

那那些沒有裝備“陣風(fēng)”的國家,比如沙特呢?說實(shí)話,情況也沒好到哪兒去。沙特雖然沒買“陣風(fēng)”,但卻進(jìn)口了為數(shù)眾多的“臺風(fēng)”和F-15。2024年1月,巴基斯坦空軍曾與卡塔爾空軍一道,組織了一項(xiàng)代號“吉扎爾-2024”的聯(lián)合演習(xí)。為了迎戰(zhàn)卡塔爾空軍最精銳的“臺風(fēng)”機(jī)群,巴基斯坦空軍派出了殲-10CE。



吉扎爾-2024軍事演習(xí)

這是巴基斯坦在從中國引進(jìn)殲-10CE之后,首次派其參加國外聯(lián)合軍演,而殲-10CE果然不負(fù)眾望,第一次亮相就把號稱王牌的卡塔爾“臺風(fēng)”給打了個潰不成軍。關(guān)于那次巴卡演習(xí)的結(jié)果眾說紛紜,我聽到最夸張的一個說法是,殲-10CE在對抗中把“臺風(fēng)”打出了10:0的交換比。

這話要放在當(dāng)時,很多人,包括很多中國人,估計(jì)也就當(dāng)個樂子,聽一聽就拉倒了。但在“5·07空戰(zhàn)”之后,情況就完全變了。所有關(guān)于中國戰(zhàn)機(jī)和中國導(dǎo)彈的傳說都是真的,真相甚至可能比傳說中的還要夸張。實(shí)打?qū)嵉膽?zhàn)果就擺在全世界眼前,這一點(diǎn)甚至是得到川普背書的,由不得你不信。

如果像殲-10C這樣一款在中國空軍的戰(zhàn)斗序列中已經(jīng)逐漸開始退隱二線,在九三大閱兵上只能作為表演機(jī)出來打個醬油、拉個煙的“落后”機(jī)型,都能在實(shí)戰(zhàn)中有如此神威的話,試想一下,其他飛過天安門上空的機(jī)型,比如殲-35A,這等神兵利器要是讓一部分地區(qū)國家先搶到了,又該在中東引發(fā)怎樣的漣漪效應(yīng)呢?

在6代機(jī)已經(jīng)橫空出世,5代機(jī)技術(shù)開始加速擴(kuò)散的情況下,即便不考慮以伊、以卡這兩次地區(qū)沖突,中東各國現(xiàn)在入手中國隱身戰(zhàn)機(jī)也是最佳時機(jī)。在俄羅斯后繼乏力,美國有失偏頗,歐洲路邊一條,韓、土等國皆不過土雞瓦狗的情況下,在可以預(yù)見的未來,殲-35A都將是中東國家在5代機(jī)選購愿望單上的最優(yōu)解,甚至是唯一解。



在阿布扎比防務(wù)展上亮相的中國武器裝備

而且,這一點(diǎn)不會因?yàn)槊绹潘蓪-35的出口管制而發(fā)生改變,因?yàn)槎械娜硕记宄?,F(xiàn)-35一旦在實(shí)戰(zhàn)中碰上殲-35A,其結(jié)局恐怕也不會比遭遇殲-10CE的“陣風(fēng)”好到哪兒去。

誠然殲-35A雖是神兵利器,但也絕非靈丹妙藥,如果中東國家在空軍體系的建設(shè)上依然對美西方亦步亦趨,就算得到了殲-35A也依然有可能馬失前蹄。但無論如何,有總比沒有強(qiáng)。長安不是一天建成的,巴基斯坦空軍那套“小中國”的體系,也是在歷經(jīng)多年的摸爬滾打之后才建立起來的。找中國買殲-35A未必就能高枕無憂,但不找中國買殲-35A,以色列下一個炸起你來必然更加肆無忌憚。

《孫子兵法·始計(jì)篇》有云:“兵者,國之大事。死生之地,存亡之道,不可不察也?!北豢赏?,更不可廢。殲-35A的意義,從來不止于一款戰(zhàn)機(jī),更是中東國家掙脫死生之地的戰(zhàn)略覺醒——能戰(zhàn)方能止戰(zhàn),察道方能存國??ㄋ杺兇丝痰倪x擇,將決定著它們明日的存亡。

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