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來源：北京日報

最新消息

從房山區(qū)良鄉(xiāng)站上車

25分鐘左右到北京西站、

40分鐘左右到北京站、

60分鐘左右到通州站

——房山軌道交通最新建設(shè)進(jìn)展怎么樣了？

回天地區(qū)至中心城區(qū)，由1.5小時縮短至30分鐘；昌平南口直達(dá)國貿(mào)CBD，縮短至1小時內(nèi)；可與10余條地鐵換乘。

——北京市郊鐵路東北環(huán)線最新建設(shè)進(jìn)展怎么樣了？

小北帶你一探究竟！

一

房山軌道交通建設(shè)加速

房山東站2026年6月竣工

01 新增良鄉(xiāng)至房山東雙線4.5公里

日前，北京市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西至良鄉(xiāng)段）傳來捷報——順利完成跨京廣鐵路特大橋現(xiàn)澆梁澆筑作業(yè)，為后續(xù)高效施工創(chuàng)造了有利條件。為更好地服務(wù)副中心線而建設(shè)的房山東站，預(yù)計2026年6月竣工。

本次提升工程通過新增房山東和衙門口東2座車站，改造良鄉(xiāng)、后呂村、北京西3座車站，新增良鄉(xiāng)至房山東雙線4.5公里，在京廣干線運能飽和的狀態(tài)下，進(jìn)一步提升市郊鐵路城市副中心線運輸能力。

02 車廂更寬敞、座椅更舒適

相比于地鐵列車，這條線的車廂更寬敞、座椅更舒適。速度也非?？?，從良鄉(xiāng)站上車，25分鐘左右到北京西站、40分鐘左右到北京站、60分鐘左右到通州站。

除了市郊鐵路項目穩(wěn)步提升，在優(yōu)化地鐵出行方面，房山這幾年也在“加速跑”。2020年12月30日，房山線北延段郭公莊站至東管頭南站開通運營；2023年1月18日，房山線更是與9號線實現(xiàn)了跨線運行，傅先生早高峰從良鄉(xiāng)大學(xué)城站上車，可以一直坐到9號線國家圖書館站再下車，“之前要在郭公莊換乘，早高峰一大半站臺都是人。”此外，晚高峰時段也有部分列車由9號線跨線運行至房山線。

03 以點帶面推進(jìn)19個地鐵站點接駁優(yōu)化

地鐵站外，人性化改造也在加速。房山區(qū)以良鄉(xiāng)大學(xué)城西地鐵站、長陽站為重點，以點帶面推進(jìn)19個地鐵站點接駁優(yōu)化提升工作。

以良鄉(xiāng)大學(xué)城西站為例，多部門通過改造綠化隔離帶、機動車停車場等方式，新增非機動車停車位2100個，每天高峰期安排10名工作人員引導(dǎo)停放，停車秩序明顯改善。

二

北京市郊鐵路東北環(huán)線工程

目前已全面投入建設(shè)

01 可與10余條地鐵線路換乘

作為《北京市（域）郊鐵路功能布局規(guī)劃（2020年—2035年）》中“一干多支、對角交叉”的骨干線路，位于北京市東北部的東北環(huán)線著力推進(jìn)“四網(wǎng)融合”，緊密銜接京沈、京張等國家干線鐵路與城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，高效串聯(lián)國貿(mào)CBD、北京朝陽站樞紐、望京酒仙橋組團(tuán)、回天地區(qū)、未來科學(xué)城西區(qū)、昌平高鐵站、南口新市鎮(zhèn)等重點功能區(qū)，強化軌道交通多網(wǎng)銜接，全面提升換乘效率。

02 共設(shè)車站16座

線路南起朝陽區(qū)光華路、北至昌平區(qū)南口，縱貫朝陽、海淀和昌平三區(qū)，全長約59公里，共設(shè)車站16座，包括新建車站10座、改造既有站6座，并新建車輛基地1座。

03 與京沈高鐵、京張高鐵銜接

全線的16座車站中，換乘站達(dá)到了10座，可實現(xiàn)與1號線、5號線、8號線、13號線等10余條地鐵線路的便捷換乘。

同時，線路在北京朝陽站與京沈高鐵、在昌平站與京張高鐵、在南口站與市郊鐵路S2線有效銜接，實現(xiàn)與2條國家高速鐵路、1條市郊鐵路的有機聯(lián)動，進(jìn)一步拓展區(qū)域交通輻射能力。

在“站城融合”方面，北京將積極推動車站與城市功能一體化發(fā)展，規(guī)劃打造包括霍營、望京、沙河北在內(nèi)的7個城市微中心。

04 回天地區(qū)至中心城區(qū)僅需30分鐘

作為首條全面融入城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的市郊鐵路示范線，東北環(huán)線將實現(xiàn)高水平公交化運營。近期發(fā)車間隔6至7分鐘、遠(yuǎn)期縮短至3至4分鐘?；靥斓貐^(qū)至中心城區(qū)通勤時間由1.5小時縮短至30分鐘，昌平南口直達(dá)國貿(mào)CBD縮短至1小時內(nèi)。

北京將通過推動設(shè)施互聯(lián)、安檢互信，實現(xiàn)東北環(huán)線與城市軌道交通深度融合，乘客將享受“一次購票、一碼通行”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實提升出行效率和體驗。

05 計劃2030年全線通車運營

東北環(huán)線計劃于2030年實現(xiàn)全線通車運營。延慶到中心城區(qū)可有多條地鐵線路換乘選擇，同時城區(qū)市民前往冬奧場地更加便捷高效。