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科大訊飛劉俊峰:AI破壁,讓百萬豪車聲學(xué)盛宴“飛入尋常百姓家”

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“借助AI賦能,我們希望讓媲美傳統(tǒng)豪華音響品牌的車載聲學(xué)體驗(yàn),飛入尋常百姓家?!笨拼笥嶏w副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰的這番話,不僅道出了iFLYSOUND智慧聲場(chǎng)的產(chǎn)品初心,也同步揭開了AI重構(gòu)車載音效格局的序幕。

根據(jù)Technavio市場(chǎng)分析報(bào)告的預(yù)判,2024至2029年間,全球車載音頻揚(yáng)聲器市場(chǎng)將以8.2%的年復(fù)合增長(zhǎng)率穩(wěn)步擴(kuò)容,增量規(guī)模高達(dá)102.4億美元,其中亞太地區(qū)將貢獻(xiàn)54%的增量份額。

在這片蘊(yùn)藏磅礴增長(zhǎng)動(dòng)能的藍(lán)海中,科大訊飛已然率先破壁:截至2025年11月,iFLYSOUND智慧聲場(chǎng)已與紅旗、極氪、廣汽傳祺、奇瑞等近20家車企締結(jié)戰(zhàn)略合作,裝機(jī)落地超百萬輛車型,顛覆了“高端車載音效是豪華車專屬”的行業(yè)成見。這場(chǎng)聲學(xué)革命的背后蘊(yùn)藏著怎樣的破局密鑰?在近日的采訪中,劉俊峰向記者娓娓道來。


科大訊飛副總裁、智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉俊峰(右)接受記者采訪

從“聽得清”到“聽得智能”,定義車載聲音新物種

“早在七年前,我們便有一個(gè)前瞻性的行業(yè)預(yù)判:在人車交互邁向無感通透的演進(jìn)歷程中,聲學(xué)體驗(yàn)一定是非常重要的體驗(yàn)?zāi)K?!眲⒖》逯毖?,早期行業(yè)中“唯有斥巨資購(gòu)入國(guó)外高端品牌,方能坐擁優(yōu)質(zhì)音質(zhì)”的固有認(rèn)知,而這正是訊飛決意突破的痛點(diǎn)。

前不久舉辦的2025科大訊飛全球開發(fā)者節(jié)上,iFLYSOUND智慧聲場(chǎng)品牌正式揭幕,科大訊飛明確拋出“以AI重構(gòu)車載聲學(xué)體驗(yàn)”的核心主張,不僅系統(tǒng)性展演了聲場(chǎng)分區(qū)、虛擬臨場(chǎng)聲等標(biāo)桿技術(shù),更當(dāng)場(chǎng)與多家車企敲定戰(zhàn)略合作意向,引發(fā)行業(yè)矚目。

據(jù)介紹,iFLYSOUND智慧聲場(chǎng)的核心優(yōu)勢(shì)在于以AI為基石,構(gòu)建起一套“從語音指令到聽覺反饋”的全鏈路閉環(huán)系統(tǒng),讓汽車從“有聲設(shè)備”升維為“懂聲的智能伙伴”。依托訊飛星火大模型的強(qiáng)大算力,iFLYSOUND智慧聲場(chǎng)搭載業(yè)內(nèi)獨(dú)有的GaN架構(gòu)母帶級(jí)聲學(xué)處理系統(tǒng),融合全鏈路自主研發(fā)的30余項(xiàng)車載音頻核心算法,從參量均衡調(diào)節(jié)到主動(dòng)降噪優(yōu)化,每一項(xiàng)技術(shù)都在為“移動(dòng)聲活空間”的構(gòu)建筑牢根基。


科大訊飛智能音效產(chǎn)品線總監(jiān)柳燕飛發(fā)布iFLYSOUND技術(shù)

科大訊飛與奇瑞聯(lián)袂打造的LionMelody沉浸移動(dòng)音樂廳,便是iFLYSOUND智慧聲場(chǎng)品牌發(fā)布后快速量產(chǎn)的典范之作。通過前期深度介入整車研發(fā)鏈路,科大訊飛對(duì)功放模塊、揚(yáng)聲器布局進(jìn)行多輪迭代優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)硬件與算法的無縫耦合。

以星紀(jì)元ET為例,搭載的23顆定制化高保真揚(yáng)聲器,構(gòu)建起7.1.4聲道沉浸式聲學(xué)矩陣,配合10英寸重低音單元與4顆天空聲道揚(yáng)聲器,能夠精準(zhǔn)還原頂層高空音效,讓僅4平方米的座艙空間衍生出音樂廳般的開闊聲場(chǎng)。得益于聲場(chǎng)分區(qū)技術(shù),可將座艙劃分為四個(gè)獨(dú)立音頻域,主駕頭枕內(nèi)置揚(yáng)聲器更能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航提示音的定向播報(bào),確保前排聆聽音樂與后排觀看影音互不滋擾。

更值得稱道的是AI賦予的體驗(yàn)延伸,通過語音交互與音效系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng),真正達(dá)成“從指令輸入到聽覺反饋”的完整閉環(huán),使聲音既是聽覺享受的載體,也成為了人車交互的核心入口。

除了體驗(yàn)層面的革新,在調(diào)音效率上,iFLYSOUND同樣掀起了一場(chǎng)顛覆性的變革。面對(duì)汽車行業(yè)“一年一小改、兩年一大迭代”的快節(jié)奏研發(fā)周期,傳統(tǒng)人工調(diào)音模式早已捉襟見肘。劉俊峰透露,在過往的調(diào)音流程中,一款車型完成三輪音效調(diào)校至少需要三個(gè)月的時(shí)間周期,而AI調(diào)音技術(shù)的應(yīng)用,可將人力成本縮減70%。

但他同時(shí)強(qiáng)調(diào),這并非“AI取代人工”,而是構(gòu)建人機(jī)協(xié)同的最優(yōu)解:“AI負(fù)責(zé)完成聲場(chǎng)校準(zhǔn)、頻率響應(yīng)優(yōu)化等基礎(chǔ)性工作,專業(yè)調(diào)音師則聚焦于人聲優(yōu)化、情感表達(dá)等主觀審美維度,二者相輔相成,實(shí)現(xiàn)效率與品質(zhì)的雙重精進(jìn)。”

以科技平權(quán)消解壟斷,鑄就中國(guó)“聲學(xué)科技新貴”

面對(duì)國(guó)外音響品牌數(shù)十年積淀形成的品牌信仰與溢價(jià)壁壘,劉俊峰的破局思路既務(wù)實(shí)又不失鋒芒:“我們首先對(duì)傳統(tǒng)豪華音響品牌抱有敬畏之心,他們?cè)诼晫W(xué)品質(zhì)的打磨上傾注了幾十上百年的心血,也構(gòu)建了深厚的品牌護(hù)城河。但我們不認(rèn)為壟斷不可撼動(dòng),關(guān)鍵在于找準(zhǔn)自身路徑,穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進(jìn)突破?!?/p>

破局的根基,必然是過硬的技術(shù)實(shí)力。對(duì)此,劉俊峰表示:“我們的首要工作是將聽覺體驗(yàn)打磨到極致,無論是專業(yè)評(píng)測(cè),還是行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研,搭載iFLYSOUND系統(tǒng)的車型在聲學(xué)表現(xiàn)上均領(lǐng)先于主流品牌?!边@份底氣源自長(zhǎng)期的技術(shù)深耕,公開數(shù)據(jù)顯示,在車載音頻領(lǐng)域,訊飛已累計(jì)斬獲超50項(xiàng)核心專利,每一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)均實(shí)現(xiàn)自主可控。

應(yīng)用成本是iFLYSOUND相較于傳統(tǒng)品牌的另一大優(yōu)勢(shì):“國(guó)外品牌的溢價(jià)讓很多用戶望而卻步,我們要做的就是用平價(jià)成本,讓10萬元級(jí)的車型也能擁有百萬豪車的聽覺體驗(yàn)?!蓖瑯右孕羌o(jì)元ET為例,其搭載的LionMelody系統(tǒng)通過前裝集成設(shè)計(jì)與AI技術(shù)降本,成功將高端聲學(xué)體驗(yàn)下探至二十萬級(jí)價(jià)格帶,這種合作模式已在多家車企實(shí)現(xiàn)復(fù)制推廣。



技術(shù)與場(chǎng)景的深度綁定,讓訊飛在與車企的合作中找準(zhǔn)了定位。劉俊峰稱,對(duì)車企而言,訊飛是純粹的賦能者?!皬脑缙诘恼Z音交互到現(xiàn)在的智慧聲場(chǎng),訊飛從產(chǎn)品定義階段就深度參與。我們可以隱形,可以無名無聲,核心是和車企一起把產(chǎn)品做好,推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步?!比缃?,這種深度賦能的合作模式已結(jié)出碩果,截至目前,iFLYSOUND合作車型覆蓋10萬-50萬元價(jià)格帶,預(yù)計(jì)2026年搭載量將突破100萬輛大關(guān)。

面向未來,劉俊峰預(yù)判,“聲域?qū)⒊蔀橹悄茏摰南乱粋€(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)賽道。隨著智能汽車的普及,駕乘者在艙內(nèi)的停留時(shí)間持續(xù)延長(zhǎng),聽一場(chǎng)完整的音樂會(huì)、召開一次遠(yuǎn)程會(huì)議、進(jìn)行親子音頻互動(dòng)等場(chǎng)景將愈發(fā)常態(tài)化,聲音的價(jià)值將得到前所未有的放大?!?/p>

訊飛的應(yīng)對(duì)之策,便是在技術(shù)創(chuàng)新的賽道上持續(xù)精進(jìn),“科技這個(gè)事情卷起來是沒有盡頭的,技術(shù)本身會(huì)發(fā)展、用戶需求不斷有新亮點(diǎn)、同行也會(huì)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng),這三股力量共同構(gòu)成了我們前進(jìn)的動(dòng)力。”他透露,未來訊飛將持續(xù)豐富產(chǎn)品的功能體驗(yàn),讓聲音系統(tǒng)更精準(zhǔn)地洞察并契合用戶需求。

“我期盼著,將來有一天能將‘音響世家’的美譽(yù)真正鐫刻在中國(guó)品牌的銘牌之上,讓iFLYSOUND成為名副其實(shí)的‘聲學(xué)科技新貴’?!眲⒖》宓脑捳Z中流露出篤定與期許。

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