2025年廣州車展上，承載中國越野半個(gè)多世紀(jì)記憶的212品牌，正式推出T01高地車型，定價(jià)20.58萬元的同時(shí)，帶來價(jià)值超2.3萬元的煥裝禮等六大上市權(quán)益，其中前絞盤、車頂行李架等實(shí)用配置的贈送，讓硬派越野的入門門檻與個(gè)性化成本大幅降低。這款被定義為“全副武裝的性能戰(zhàn)士”的新車，不僅以硬核參數(shù)刷新20萬級越野標(biāo)桿，更以“用戶當(dāng)先”理念的深度落地，宣告中國經(jīng)典越野品牌的全新進(jìn)化——從單一車型制造商，轉(zhuǎn)型為用戶生態(tài)共建者。

中國越野車源于212，這個(gè)從1966年定型至今的品牌，曾是國慶閱兵的榮光載體，也是一代人的越野啟蒙。但經(jīng)典IP的復(fù)興，從來不是簡單復(fù)刻情懷。T01高地的誕生，始于品牌對“用戶需求當(dāng)先”的踐行：一年多來遍歷五城的用戶訪談收集上百項(xiàng)建議，最終轉(zhuǎn)化為“晨曦金”定制色、“高地紋”裝飾等顏值設(shè)計(jì)，以及瞄準(zhǔn)鏡式門把手、迫擊炮式涉水喉等兼具功能與風(fēng)格的細(xì)節(jié)，讓軍工基因與現(xiàn)代審美達(dá)成平衡。這種“用戶要什么就造什么”的邏輯，徹底跳出傳統(tǒng)車企“閉門造車”的局限。

產(chǎn)品力的突破，是用戶理念的最佳注腳?；趯I(yè)WY越野硬橋平臺打造的T01高地，將硬派性能做到同級極致：非承載式車身搭配前后硬橋，42°接近角與910mm涉水深度，讓復(fù)雜路況如履平地；71%高強(qiáng)度鋼構(gòu)建的防翻滾籠，1600Mpa熱成型鋼門環(huán)，為越野安全筑牢防線。更難得的是，它沒有犧牲現(xiàn)代體驗(yàn)——升級的車機(jī)芯片與3D交互界面，讓科技感與硬核氣質(zhì)并存。這種“全地形征服+全場景舒適”的平衡，正是四百多個(gè)日夜與用戶共赴阿拉善、挑戰(zhàn)318的共創(chuàng)成果。

212的革新，更體現(xiàn)在服務(wù)生態(tài)的重構(gòu)?！坝脩舴?wù)當(dāng)先”不是口號，而是配件降價(jià)提速、保養(yǎng)成本降低30%的實(shí)際舉措，是289個(gè)城市服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的50公里保障圈。尤為亮眼的是，品牌全力支持“212兄弟連”等用戶聯(lián)盟，讓服務(wù)從單向保障變?yōu)殡p向奔赴。當(dāng)多數(shù)車企還在比拼4S店數(shù)量時(shí)，212已搭建起“官方服務(wù)+社群互助”的立體體系，將一輛車延伸為一個(gè)有溫度的越野圈子。這種生態(tài)思維，讓T01高地超越了產(chǎn)品本身，成為越野生活方式的入場券。

T01高地的上市，更標(biāo)注著中國越野品牌的全球化新起點(diǎn)。依托覆蓋70余個(gè)國家的海外網(wǎng)絡(luò)，212正將中式越野文化推向世界。不同于外資品牌的技術(shù)輸出，212帶著“用戶共創(chuàng)”的模式優(yōu)勢，計(jì)劃在中東、歐洲等市場推出定制化產(chǎn)品與服務(wù)，讓全球越野愛好者參與到車型研發(fā)中。這種以用戶為核心的全球化路徑，或許將成為中國汽車品牌出海的新范式。

從1966年的軍車傳奇，到如今T01高地的生態(tài)共建，212的蛻變給出了經(jīng)典品牌復(fù)興的答案：情懷是根基，但用戶才是驅(qū)動力。20.58萬元的定價(jià)，不僅是產(chǎn)品性價(jià)比的體現(xiàn)，更是對越野愛好者的誠意——讓更多人能觸及純粹越野的快樂。當(dāng)何兆鵬在發(fā)布會上說出“優(yōu)秀產(chǎn)品由用戶和我們共同打造”時(shí)，212已然明白，越野的本質(zhì)不是征服，而是人與車、人與人間的聯(lián)結(jié)。T01高地的上市，不僅是一款新車的亮相，更是中國硬派越野以用戶為核心，續(xù)寫傳奇的全新開端。