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Guinness World Records

當(dāng)吉尼斯世界紀(jì)錄被不斷刷新時(shí)，真正打動(dòng)人心的，往往不是成績(jī)，而是背后的意義:

三名來(lái)自中國(guó)香港的挑戰(zhàn)者——葉湛溪、李瑞麒（Ricky）與溫瀚翔（Hanson）——以44小時(shí)33分39秒完成“乘坐定期航班最快時(shí)間環(huán)游世界”的挑戰(zhàn)。

這場(chǎng)挑戰(zhàn)的特殊之處，也是更令人動(dòng)容的是，團(tuán)隊(duì)成員之一的葉湛溪是一位需要依靠輪椅出行的殘障人士——他們的飛行不僅關(guān)乎速度，更關(guān)乎社會(huì)的包容與理解，是一場(chǎng)為無(wú)障礙出行與傷健共融而進(jìn)行的信念之旅。

他們的成績(jī)比前任紀(jì)錄保持者、來(lái)自澳大利亞的邁克爾?羅賓遜（Michael Robinson）完成的45小時(shí)54分鐘，快了一個(gè)多小時(shí)。

一場(chǎng)以“共融”為名的旅程

“最初的靈感來(lái)自 Ricky，” 葉湛溪回憶說(shuō)，“他在接觸‘極地同行（Wheel for Oneness）’時(shí)萌生了這個(gè)念頭——若能在挑戰(zhàn)紀(jì)錄的同時(shí)推廣傷健共融，那就更有意義?！?/p>

出發(fā)前

于是，這兩位當(dāng)時(shí)僅17歲的香港中學(xué)生李瑞麒與溫瀚翔，決定與葉湛溪組隊(duì)出發(fā)，讓“健全與殘障”攜手同行挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄。

根據(jù)紀(jì)錄規(guī)則，“定期航班”意為由注冊(cè)航空公司運(yùn)營(yíng)、按公布時(shí)刻表飛行，且公眾可提前購(gòu)票的航班；“環(huán)游世界”意為單向進(jìn)行繞地飛行，即自東向西或自西向東，路線無(wú)需跨越赤道或抵達(dá)對(duì)跖點(diǎn)；計(jì)時(shí)始于首架航班離地升空，終于末班飛機(jī)于同一機(jī)場(chǎng)跑道著陸，且計(jì)時(shí)持續(xù)不間斷——包括中轉(zhuǎn)停留等所有時(shí)間均計(jì)入總時(shí)長(zhǎng)。

最終，三人計(jì)劃路線從中國(guó)香港出發(fā)，先后到達(dá)美國(guó)洛杉磯、卡塔爾多哈、印尼雅加達(dá)，最后再?gòu)难偶舆_(dá)返回香港，行程設(shè)計(jì)幾乎精確到分鐘。

三人于2024年11月21日17:12:14起飛，于11月23日13:45:53落地。

出發(fā)前

李瑞麒介紹：“我們的成功關(guān)鍵在于連接時(shí)間。我們冒著極大風(fēng)險(xiǎn)，把每次轉(zhuǎn)機(jī)的間隔壓縮到最短——在多哈轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)只有45分鐘。”

這種大膽的時(shí)間配置讓團(tuán)隊(duì)能最大化飛行時(shí)間、最小化地面停留，為紀(jì)錄贏得了寶貴的分鐘。

然而，比速度更重要的，是背后的信念。葉湛溪強(qiáng)調(diào)：“這次挑戰(zhàn)得以順利完成，離不開(kāi)無(wú)數(shù)支持者的幫助——包括航空公司高層、空中服務(wù)員、地勤人員、‘Wheel for Oneness’的伙伴們，以及每一位乘客。大家因?yàn)檎J(rèn)同‘共融’而給予我們?nèi)f(xié)助。”

航程中，也有讓他們幾乎心跳停止的時(shí)刻。溫瀚翔仍記得在啟程前的危機(jī)：“當(dāng) Ricky 因簽證問(wèn)題差點(diǎn)登不上機(jī)的那幾分鐘，我們都陷入絕望。那一刻我們明白，這不是個(gè)人的旅程，而是三個(gè)人必須一起完成的挑戰(zhàn)?！?/p>

飛行旅途中

飛越距離，也跨越差異

長(zhǎng)途飛行考驗(yàn)的不僅是身體，還有精神。

李瑞麒負(fù)責(zé)記錄旅程中的影像，他笑著說(shuō)：“最長(zhǎng)的一段是從洛杉磯飛往多哈，15個(gè)小時(shí)我都不敢睡，因?yàn)橐啃r(shí)拍攝一段視頻作為憑證，還得隨時(shí)協(xié)助葉湛溪上洗手間?！?/p>

當(dāng)飛機(jī)輪胎重重觸地、秒表定格在44:33:39時(shí)，他們知道，這段環(huán)游終于劃上圓滿(mǎn)的句號(hào)?！澳且豢涛艺f(shuō)出時(shí)間——44小時(shí)33分39秒！——我們都笑了，緊繃的神經(jīng)終于松開(kāi)?！?李瑞麒回憶道。

飛行旅途中

溫瀚翔則說(shuō)：“這次紀(jì)錄不只是關(guān)于速度，而是我們?nèi)巳绾伟迅髯缘哪芰εc信念結(jié)合在一起。真正讓我們前進(jìn)的，是彼此的支持?！?/p>

對(duì)葉湛溪來(lái)說(shuō)，這段旅程的意義更為深遠(yuǎn)。“我希望讓更多人看到，殘疾人士在航空出行中仍面臨很多障礙。這次飛行讓我能以第一身的體驗(yàn)向社會(huì)傳達(dá)：無(wú)障礙出行不僅是便利，更是尊重與平等。”

三人目前正計(jì)劃與國(guó)泰航空合作，在其80周年慶時(shí)發(fā)起新挑戰(zhàn)——由一群輪椅使用者共同拉動(dòng)飛機(jī)，挑戰(zhàn)“最長(zhǎng)距離拖行重型飛機(jī)”吉尼斯世界紀(jì)錄，以進(jìn)一步推動(dòng)公眾對(duì)殘障群體的關(guān)注。

在接受采訪的最后，李瑞麒留下一句寄語(yǔ)：“那些你覺(jué)得無(wú)聊、無(wú)意義的事情，往往是塑造你的關(guān)鍵。嘗試任何事，不要害怕出錯(cuò)——因?yàn)橄乱粋€(gè)改變世界的念頭，可能就在最意想不到的時(shí)刻出現(xiàn)。”

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