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關(guān)鍵時(shí)刻!德國頂風(fēng)訪華,世界各國的合作了讓美國臉上火辣辣...

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關(guān)鍵時(shí)刻!德國頂風(fēng)訪華

應(yīng)中共中央政治局委員、外交部長王毅邀請,德國外長瓦德富爾將于12月8日至9日訪問中國。



不得不說,德國這是頂風(fēng)訪華。

就在10月,德國外長瓦德富爾原計(jì)劃的訪華行程延期了。據(jù)路透社報(bào)道,德國外交部發(fā)言人表示,訪問將延期進(jìn)行,原因是“目前未能在中國安排足夠多的會(huì)談”。她還稱,鑒于中國在貿(mào)易和國際事務(wù)中的重要影響力,德方對行程推遲表示遺憾。

德國作為西方陣營一員,其外交和安全政策深受美國影響。德國在涉華外交和安全議題上展現(xiàn)強(qiáng)硬姿態(tài),在某種程度上受到了“整個(gè)西方氛圍和美國的影響”,不僅是中德,包括中歐關(guān)系的癥結(jié),很大程度上在于中美關(guān)系。

今年,美國對全球加征關(guān)稅,盟友也難幸免,德國對美出口下滑的厲害。

10月以來,美國的關(guān)稅清單還在持續(xù)擴(kuò)容。藥品、重型卡車、廚房櫥柜、軟體家具等民生和工業(yè)產(chǎn)品被納入加稅范圍,其中進(jìn)口藥品最高關(guān)稅達(dá)100%,歐盟和日本的藥品雖豁免最高稅率,卻仍要繳納15%的關(guān)稅,英國藥品則連基礎(chǔ)豁免都未爭取到。美國進(jìn)步政策研究所的數(shù)據(jù)顯示,此輪關(guān)稅落地前,美國的關(guān)稅措施已覆蓋近三分之一的進(jìn)口商品,相當(dāng)于給全球貿(mào)易套上了沉重的枷鎖。



世界各國的合作讓美國臉上火辣辣

特朗普的“關(guān)稅大棒”,本質(zhì)是想讓“美國再次偉大”,但這卻成為促成世界各國紛紛“向東看”的利刃。

12月3日至5日,法國總統(tǒng)馬克龍的訪華之行,為中歐合作注入了強(qiáng)心劑。數(shù)據(jù)顯示,2025年1-10月,中法貿(mào)易額已達(dá)687.5億美元,同比增長4.1%,雙向投資總額突破270億美元,在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的背景下展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性。更關(guān)鍵的是,兩國在此次訪問中達(dá)成了制度性合作成果:商務(wù)部與法國經(jīng)濟(jì)部簽署《關(guān)于加強(qiáng)中法兩國雙向投資的諒解備忘錄》,明確在綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、生物醫(yī)藥等前沿賽道深化合作,同時(shí)為雙方企業(yè)提供公平非歧視的營商環(huán)境,破解技術(shù)落地和市場準(zhǔn)入的瓶頸。



馬克龍前腳剛走,德國外長瓦德富爾便接過了“訪華接力棒”。雖然此次訪問曾因瓦德富爾此前的負(fù)面涉華表態(tài)一度延期,但最終成行本身就釋放了明確信號(hào):德國無法承受與中國經(jīng)貿(mào)關(guān)系破裂的代價(jià)。

德國有三個(gè)至關(guān)重要,不得不“棄美”的原因:

其一,解決稀土供應(yīng)難題。2025年10月中方加強(qiáng)稀土出口管制后,作為工業(yè)大國的德國首當(dāng)其沖。稀土是新能源汽車、半導(dǎo)體、高端制造的核心原材料,德國汽車產(chǎn)業(yè)對其依賴度極高,一旦供應(yīng)中斷,整個(gè)工業(yè)體系都將面臨癱瘓風(fēng)險(xiǎn)。

其二,化解中歐貿(mào)易摩擦。從電動(dòng)汽車關(guān)稅爭議到安世半導(dǎo)體事件,中歐經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的分歧已影響到德國企業(yè)的切身利益。德國是歐洲經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊,也是中歐貿(mào)易的最大受益者,一旦摩擦升級(jí),德國制造業(yè)將成為最大受害者。



其三,為默茨總理訪華鋪路。G20峰會(huì)期間,默茨已與中方高層商定明年初訪華,瓦德富爾此行就是要為總理的訪問掃清障礙。在馬克龍?jiān)L華取得豐碩成果后,德國不愿在中歐合作中落后,畢竟無論其國內(nèi)對華政策有多少雜音,“德國經(jīng)濟(jì)離不開中國市場”都是無法回避的現(xiàn)實(shí)。

美國的關(guān)稅政策讓歐洲意識(shí)到,過度依賴美國市場的風(fēng)險(xiǎn)正在加劇,靠向中國是必然選擇。

說在最后,美國的關(guān)稅政策正在撕裂全球貿(mào)易體系,而中國與歐洲等國家的合作,正在為重構(gòu)全球經(jīng)濟(jì)秩序提供新的可能。

對德國而言,此次訪華是一次“試金石”。德國需要放下對華偏見,用務(wù)實(shí)的態(tài)度推動(dòng)合作。畢竟在稀土供應(yīng)、汽車貿(mào)易、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域,中德的利益高度綁定。如果德國能在中歐關(guān)系中發(fā)揮建設(shè)性作用,不僅能為自身經(jīng)濟(jì)解困,也能為歐洲的戰(zhàn)略自主提供支撐。



貿(mào)易保護(hù)主義沒有贏家,零和博弈只會(huì)加劇動(dòng)蕩。當(dāng)美國的關(guān)稅大棒讓盟友離心離德時(shí),中國與各國的合作實(shí)踐證明,只有堅(jiān)持開放包容、互利共贏,才能破解全球經(jīng)濟(jì)困局。當(dāng)越來越多的國家選擇與中國攜手,一個(gè)更加公平、開放、包容的全球經(jīng)濟(jì)新秩序,正在從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

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