來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)

【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 晨陽(yáng) 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 馬俊】編者的話：繼日本自民黨議員公然叫囂日本電磁炮可以擊沉他國(guó)航母之后，又有國(guó)外媒體近日曝光日本發(fā)展高能激光武器的最新進(jìn)展——一套集裝箱式的高能激光武器系統(tǒng)原型機(jī)已被安裝于日本海上自衛(wèi)隊(duì)的專用試驗(yàn)艦“飛鳥”號(hào)的甲板上。這些新型武器的真實(shí)技術(shù)水平如何？日本這一連串動(dòng)作釋放了哪些危險(xiǎn)信號(hào)？

安裝于日本試驗(yàn)艦甲板上的高能激光武器系統(tǒng)

日本電磁炮計(jì)劃蓄謀數(shù)十年

近日，有日本自民黨議員公然宣稱日本的電磁炮可以擊沉他國(guó)航母。對(duì)此，有中國(guó)專家分析認(rèn)為，日本正在試驗(yàn)的40毫米口徑電磁炮，就是一個(gè)“小火柴棍”。

電磁軌道炮的原理是利用強(qiáng)大的電磁力代替?zhèn)鹘y(tǒng)火藥化學(xué)能，借助一對(duì)平行導(dǎo)軌將彈丸加速到超高速度的動(dòng)能武器系統(tǒng)，理論上它能輕易將炮彈加速到7倍音速，可以攻擊數(shù)百公里外的目標(biāo)，而且炮彈的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本遠(yuǎn)低于同射程的導(dǎo)彈，同時(shí)它還不需要危險(xiǎn)的發(fā)射藥，不用設(shè)置彈藥庫(kù)，極大降低了殉爆風(fēng)險(xiǎn)。就是因?yàn)榭春秒姶跑壍琅诘木薮鬂摿?，日本從上世紀(jì)末開(kāi)始研制這種“改變未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)則”的新概念武器。日本相關(guān)項(xiàng)目的研制進(jìn)程如何，目前又處于什么技術(shù)水平？

上世紀(jì)90年代，日本防衛(wèi)廳技術(shù)研究本部陸上系統(tǒng)研究中心開(kāi)始對(duì)小口徑的16毫米電磁軌道炮展開(kāi)基礎(chǔ)性研究。日本在2016年啟動(dòng)了旨在執(zhí)行防空和反艦?zāi)芰Φ男】趶诫姶跑壍琅诘难兄乒ぷ鳌?018年，日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳發(fā)布了電磁軌道炮原理驗(yàn)證樣機(jī)的視頻片段，顯示日本在該領(lǐng)域已經(jīng)取得突破。完成基礎(chǔ)性研制工作后，日本開(kāi)始對(duì)電磁軌道炮展開(kāi)正式上艦測(cè)試。2023年，日本自衛(wèi)隊(duì)正式推動(dòng)40毫米電磁軌道炮原型上艦測(cè)試，主要確認(rèn)軌道炮與船只的兼容性，并希望獲得有關(guān)船舶安裝對(duì)軌道炮影響的數(shù)據(jù)，據(jù)稱試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期結(jié)果。今年4月，日本海上自衛(wèi)隊(duì)專用測(cè)試艦“飛鳥”號(hào)的艦艉出現(xiàn)了安裝有電磁軌道炮的炮塔，附近甲板上還有配套的電力供應(yīng)裝置和控制設(shè)施。在11月舉行的年度國(guó)防技術(shù)研討會(huì)上，日本防衛(wèi)裝備廳透露，該電磁軌道炮已在6、7月進(jìn)行了海上實(shí)測(cè)，成功命中海上靶標(biāo)。

日本防衛(wèi)裝備廳公布的照片和視頻展示了“飛鳥”號(hào)及其搭載的電磁軌道炮，以及電磁軌道炮發(fā)射瞬間和靶船的情況?！帮w鳥”號(hào)在今年夏季的海上測(cè)試中，使用電磁軌道炮瞄準(zhǔn)一艘移動(dòng)的拖船式船只。發(fā)射的炮彈包裹在彈托內(nèi)，離開(kāi)炮口后彈托分離，由4片尾翼控制的飛鏢形彈丸高速飛向目標(biāo)。除了水平射擊外，該電磁軌道炮還以45度仰角射擊，以收集其基礎(chǔ)彈道數(shù)據(jù)。但日本方面沒(méi)有進(jìn)一步透露電磁軌道炮的射程等具體性能指標(biāo)。

據(jù)多家日媒此前報(bào)道，日本電磁軌道炮的下一步目標(biāo)包括電源系統(tǒng)小型化，計(jì)劃5年內(nèi)將充電裝置體積縮減50%，10年內(nèi)減少90%。最終指標(biāo)是達(dá)到炮口動(dòng)能20兆焦，射程200公里，能以每秒2000米以上的速度、按照每分鐘10發(fā)的頻率快速發(fā)射。日本此前曾暗示，電磁軌道炮可能會(huì)安裝于新一代宙斯盾驅(qū)逐艦上，這些艦艇擁有足夠的發(fā)電能力，能夠供應(yīng)電磁軌道炮的巨大能量消耗，或配備于日本建造中的多用途導(dǎo)彈防御艦，用于攔截高超音速導(dǎo)彈。另一種可能是發(fā)展陸基型號(hào)，安裝在機(jī)動(dòng)部署的重型卡車上，以類似的攔截模式用于要地防空。

一位不具名中國(guó)軍事專家8日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，從性能上看，目前日本的電磁軌道炮還處于試驗(yàn)階段，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到技術(shù)成熟、可以直接上艦的地步。

日本防衛(wèi)省公布的電磁軌道炮測(cè)試畫面

“電磁炮反航母”？專家：不可能

日本防衛(wèi)裝備廳裝備政策部部長(zhǎng)今年早些時(shí)候表示，日本電磁軌道炮研發(fā)工作正在“取得進(jìn)展”，但他也承認(rèn)存在“各種挑戰(zhàn)”。除了系統(tǒng)集成問(wèn)題，導(dǎo)軌燒蝕問(wèn)題可能導(dǎo)致炮彈的射程和精度下降，并增加災(zāi)難性故障風(fēng)險(xiǎn)。

上述不具名中國(guó)軍事專家認(rèn)為，從當(dāng)前“飛鳥”號(hào)對(duì)電磁軌道炮的測(cè)試情況看，它的甲板上安裝了4個(gè)滿載額外系統(tǒng)和設(shè)備的集裝箱，以滿足電磁軌道炮對(duì)發(fā)電和冷卻系統(tǒng)的需求。這也意味著整套電磁軌道炮的體積非常龐大，如果未來(lái)需要真正安裝到作戰(zhàn)艦艇上，需要在艦體內(nèi)部進(jìn)行重大改進(jìn)，才能容納這些龐大的設(shè)備并與整艘軍艦進(jìn)行深度集成。這個(gè)過(guò)程可能需要耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間。

中國(guó)專家表示，盡管日本選擇中小口徑的電磁軌道炮，炮口動(dòng)能相對(duì)較小，有助于減少電磁軌道炮的軌道燒蝕情況，但執(zhí)行防空作戰(zhàn)時(shí)，往往需要以極高速度持續(xù)發(fā)射大量炮彈，反過(guò)來(lái)又增加了導(dǎo)軌抗燒蝕問(wèn)題的復(fù)雜性。目前日本宣稱其電磁軌道炮導(dǎo)軌的壽命超過(guò)200發(fā)，而對(duì)于常見(jiàn)的127毫米艦炮而言，炮管壽命通常在數(shù)千發(fā)以上。

專家認(rèn)為，日本議員宣稱的“日本電磁炮可以擊沉他國(guó)航母”，屬于完全沒(méi)有搞明白日本和美國(guó)電磁軌道炮不同方案之間的巨大差異。美國(guó)電磁軌道炮的高動(dòng)能方案理論上具備打擊海上目標(biāo)的能力，但因?yàn)榉N種技術(shù)困難，已經(jīng)放棄了這條技術(shù)路線。日本的中小口徑電磁軌道炮理論上只能用于近距離防空攔截，射程和威力都非常有限。

此外，當(dāng)前技術(shù)發(fā)展水平也不支持電磁軌道炮執(zhí)行遠(yuǎn)距離打擊任務(wù)。有分析認(rèn)為，從日本發(fā)布的“飛鳥”號(hào)測(cè)試照片看，著彈點(diǎn)顯示電磁軌道炮的射擊距離并不遠(yuǎn)?，F(xiàn)代火炮進(jìn)行遠(yuǎn)距離射擊時(shí)，會(huì)受到各種因素的影響而產(chǎn)生較大誤差，通常需要利用制導(dǎo)裝置進(jìn)行彈道修正。但電磁軌道炮發(fā)射時(shí)產(chǎn)生的巨大加速度會(huì)對(duì)炮彈內(nèi)部的精密電子設(shè)備造成嚴(yán)重影響，導(dǎo)致其命中精度極差，這也是美國(guó)大威力電磁軌道炮項(xiàng)目下馬的另一個(gè)主要原因。因此相對(duì)于航母打擊群動(dòng)輒數(shù)百公里的預(yù)警作戰(zhàn)半徑，未來(lái)搭載電磁軌道炮的日本自衛(wèi)隊(duì)艦艇根本沒(méi)有機(jī)會(huì)靠近。

加速高能激光武器研發(fā)

除了今年早些時(shí)候測(cè)試的電磁軌道炮外，日本“飛鳥”號(hào)試驗(yàn)艦的甲板上又安裝了一套高能激光武器，顯示日本正在加速這種新概念武器的研發(fā)。

據(jù)美國(guó)“海軍新聞”網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，日本防衛(wèi)裝備廳一直在推進(jìn)高能激光系統(tǒng)的研發(fā)，旨在獲得比現(xiàn)有防空系統(tǒng)成本更低的攔截武器。日本目前正在進(jìn)行的激光系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目大致分為兩類：車載高機(jī)動(dòng)性激光系統(tǒng)和更大功率的艦載高能激光系統(tǒng)。據(jù)介紹，日本車載激光系統(tǒng)于2021財(cái)年至2024財(cái)年期間研發(fā)，將所有必要的子系統(tǒng)集成到一輛重型卡車上，配備一臺(tái)10千瓦級(jí)激光器，主要用于攔截小型無(wú)人機(jī)。該激光武器由三菱重工研發(fā)，在2024年10月完成并交付樣機(jī)?；谠擁?xiàng)目的成果，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)目前正在部署一套可實(shí)際運(yùn)用的激光武器系統(tǒng)。

而日本海上自衛(wèi)隊(duì)則負(fù)責(zé)推進(jìn)艦載版本的高能激光武器——100千瓦級(jí)“電動(dòng)高功率激光系統(tǒng)”，研發(fā)周期從2018財(cái)年持續(xù)到2025財(cái)年。與將所有功能集成到單輛卡車上的車載系統(tǒng)不同，這種艦載版本的激光武器系統(tǒng)由兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱組成，川崎重工負(fù)責(zé)研制的原型系統(tǒng)已于2023年2月完成并交付。目前在“飛鳥”號(hào)試驗(yàn)艦上發(fā)現(xiàn)的這套高能激光系統(tǒng)將用于評(píng)估未來(lái)利用高能激光武器對(duì)抗導(dǎo)彈的可行性。關(guān)鍵評(píng)估項(xiàng)目包括對(duì)小型無(wú)人機(jī)和迫擊炮彈的破壞效果、持續(xù)作戰(zhàn)能力、目標(biāo)捕獲和精確跟蹤性能、與目標(biāo)搜索傳感器的集成以及在各種環(huán)境條件下的作戰(zhàn)性能。

值得關(guān)注的是，日本防衛(wèi)裝備廳于2025年12月3日還發(fā)布招標(biāo)公告，征集用于海上射擊試驗(yàn)的目標(biāo)無(wú)人機(jī)，表明在“飛鳥”號(hào)上安裝的高能激光系統(tǒng)不限于適配性上艦測(cè)試，還可能包括實(shí)彈射擊測(cè)試。按照相關(guān)計(jì)劃，日本海上自衛(wèi)隊(duì)未來(lái)也將部署艦載激光系統(tǒng)，用于對(duì)抗無(wú)人機(jī)和反艦導(dǎo)彈，目前的測(cè)試預(yù)計(jì)將為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

中國(guó)專家認(rèn)為，和電磁軌道炮的情況類似，由于電源和儲(chǔ)能組件體積龐大，日本激光武器系統(tǒng)的上艦集成問(wèn)題也面臨巨大挑戰(zhàn)。據(jù)報(bào)道，高能激光器的能量轉(zhuǎn)換效率約為30%，這意味著100千瓦級(jí)高能激光系統(tǒng)至少需要300千瓦的電力，現(xiàn)役艦艇需要重大改進(jìn)后才能適配。

雖然日本目前研制的幾款新概念武器距離實(shí)際應(yīng)用還有一段距離，但專家強(qiáng)調(diào)，外界一定要高度警惕當(dāng)前日本不但在持續(xù)發(fā)展和引進(jìn)多種進(jìn)攻性武器，而且還在電磁軌道炮、高能激光武器新概念裝備研制領(lǐng)域投以重注，顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了“專守防衛(wèi)”之需。部分日本政客甚至將這些新武器作為對(duì)他國(guó)實(shí)施威脅的依據(jù)，顯示出其復(fù)活軍國(guó)主義的危險(xiǎn)企圖。

中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧日前表示，日本近年來(lái)不斷“自我松綁”、擴(kuò)張軍力。防衛(wèi)預(yù)算“十三連增”，通過(guò)新安保法案解禁集體自衛(wèi)權(quán)。將“武器出口三原則”修改為“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”，不斷放寬武器出口限制，甚至開(kāi)始出口殺傷性武器。這些動(dòng)向表明，日本正在突破專守防衛(wèi)，加緊“重新武裝”。人們不禁要問(wèn)，日本究竟意欲何為？

在12月上旬國(guó)防部例行新聞發(fā)布中，國(guó)防部新聞發(fā)言人蔣斌表示，人無(wú)信無(wú)以立身，國(guó)無(wú)信無(wú)以立世。我們要求日方嚴(yán)格遵守國(guó)際法規(guī)定的戰(zhàn)敗國(guó)義務(wù)，停止挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國(guó)際秩序，停止破壞亞太和平穩(wěn)定，不要說(shuō)一套、做一套。日方若執(zhí)迷不悟必犯眾怒，難逃歷史和正義的清算。