我國(guó)有8500萬(wàn)殘疾人，近年來(lái)，出行環(huán)境不斷改善，社會(huì)扶殘助殘的氛圍愈發(fā)濃厚，但由于健全人對(duì)殘障人士的需求、心理特點(diǎn)以及幫扶規(guī)范不了解，常常想幫忙卻不知如何下手，甚至可能“好心辦壞事”。

跟隨記者的鏡頭了解怎么幫助使用輪椅的朋友們。

如何正確幫助輪椅使用者？你知道這些操作技巧嗎？

志愿者首先詢問(wèn)了對(duì)方，是否需要幫助；

推輪椅前，一定要征得對(duì)方同意；

在觸碰輪椅的時(shí)候，還要再次提示，以便讓對(duì)方提前調(diào)整重心。

北京新生命養(yǎng)老助殘服務(wù)中心 互聯(lián)網(wǎng)就業(yè)負(fù)責(zé)人 李春宏：在生活當(dāng)中，有很多很熱心朋友，看到我們上坡的時(shí)候，直接推走的話很有可能在推的過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)。

北京市殘疾人服務(wù)示范中心志愿服務(wù)隊(duì)培訓(xùn)專(zhuān)家 曹璐：在坡道上面，我們推扶輪椅的時(shí)候，一定要時(shí)刻保持殘疾人的腿部比她所坐的位置高，是前高后低的形狀，在推的時(shí)候，要垂直地面站立，始終保持自己的身體重心是穩(wěn)定的，如果出現(xiàn)意外突然撒把的時(shí)候，保證輪椅和志愿者都不會(huì)摔倒。

北京市殘疾人服務(wù)示范中心志愿服務(wù)隊(duì)培訓(xùn)專(zhuān)家 曹璐：在下坡時(shí)，請(qǐng)輪椅上的小伙伴先調(diào)整她的重心。志愿者依然要保證身體是垂直地面的，同時(shí)眼睛朝向一側(cè)，看著道邊的邊緣，保證下坡走一條直線，不會(huì)走歪。我們的速度要不快不慢，并且要?jiǎng)蛩?，在快到坡道底的時(shí)候，要提示馬上到底了。

對(duì)于輪椅人士來(lái)說(shuō)，一個(gè)開(kāi)裂的磚縫、一段輕微變形的路面甚至一根小小的樹(shù)枝，都可能成為輪椅前的“攔路虎”。如果遇到前輪卡滯的情況，應(yīng)立即停止施力，穩(wěn)住輪椅，切勿繼續(xù)向前推行。推行者需要“眼觀六路”，保持注意力高度集中。

北京市殘疾人服務(wù)示范中心志愿服務(wù)隊(duì)培訓(xùn)專(zhuān)家 曹璐：出現(xiàn)的事物和問(wèn)題大多數(shù)都出現(xiàn)在前小輪的變向上面，前小輪是一個(gè)萬(wàn)向輪，但同時(shí)會(huì)有一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，如果它遇到一個(gè)非常微小的坎，就會(huì)打橫，整個(gè)輪椅就會(huì)突然制動(dòng)。

北京新生命養(yǎng)老助殘服務(wù)中心 杜鵬：我媽推著我，我倆在聊天，因?yàn)楹芏嗦分虚g是有接縫的，接縫存在一定的高差，可能沒(méi)注意，前輪直接卡在小縫里，我直接從輪椅上飛出去了。坐輪椅出門(mén)的小伙伴都遇到過(guò)這種情況。

推輪椅時(shí)不要求快，盡量保持勻速。由于輪椅乘坐者身體控制能力受限，對(duì)加減速、轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作更為敏感，速度若控制不當(dāng)，可能使乘坐者產(chǎn)生類(lèi)似“暈車(chē)”的不適感。另外對(duì)于輪椅使用者來(lái)說(shuō)，維持自身平衡非常重要。在幫助他們上下汽車(chē)時(shí)，要把輪椅以30到45度角斜靠在車(chē)輛旁邊。志愿者可以幫助穩(wěn)住輪椅，但不要主動(dòng)觸碰對(duì)方身體。

北京新生命養(yǎng)老助殘服務(wù)中心 互聯(lián)網(wǎng)就業(yè)負(fù)責(zé)人 李春宏：在我們上車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，最怕的是有人突然幫忙，然后碰我們的上肢。

北京市殘疾人服務(wù)示范中心志愿服務(wù)隊(duì)培訓(xùn)專(zhuān)家 曹璐：比如在她撐的時(shí)候，我突然想要去扶她的腋下，這時(shí)候她的上肢力量就會(huì)被我卸勁。很多志愿者是愿意上手抱，會(huì)拽他們的衣服，很有可能上身的重心突然向前傾倒，整個(gè)人就會(huì)摔在車(chē)門(mén)上。

北京助殘志愿者協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 李楠：我們?nèi)?shí)施幫助的時(shí)候，一定是有專(zhuān)業(yè)技術(shù)做基礎(chǔ)，要不然容易造成相互之間的傷害。有了正確的理念、專(zhuān)業(yè)的技能以后再去實(shí)施幫助，我們雙方都會(huì)感到很舒服。

（總臺(tái)央視記者 卞曉妍 魏幫軍）

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