開車上路

難免會(huì)遇到磕碰、剮蹭的輕微事故

但有個(gè)別駕駛?cè)?/p>

發(fā)生輕微交通事故后

往往將車停在原地

先給家人、朋友等打電話

一通操作下來(lái)

導(dǎo)致道路交通擁堵加劇

要知道！如果因?yàn)椤?strong>不撤離”

而導(dǎo)致事發(fā)路段交通擁堵

最終等來(lái)的可能是罰單

典型案例

2025年10月6日10時(shí)許，黔東南州凱里市金橋路發(fā)生一起兩車輕微剮蹭的交通事故。事故車輛車損輕微、責(zé)任明確，當(dāng)事人本應(yīng)自行拍照固定證據(jù)后盡快撤離。

但兩名駕駛?cè)?strong>在接到交警電話提示后，仍然遲遲沒有撤離現(xiàn)場(chǎng)，在事故現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)論責(zé)任劃分問(wèn)題，造成道路擁堵20余分鐘，給其他出行車輛帶來(lái)很大不便。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，民警對(duì)駕駛?cè)藦埬场钅硲?yīng)當(dāng)自行撤離而未撤離，造成交通堵塞的違法行為依法作出罰款200元的處罰。

2025年10月18日，烏蘭浩特市地區(qū)道路受降雪影響路面濕滑，早高峰期間車輛行駛緩慢，交通壓力增大。市區(qū)某路段連續(xù)發(fā)生兩起輕微交通事故，經(jīng)交警勘查，涉事的7輛機(jī)動(dòng)車具備撤離條件，駕駛?cè)私拥街噶詈螅醇皶r(shí)將車輛移至安全區(qū)域，導(dǎo)致該路段交通擁堵。

7名駕駛?cè)说男袨檫`反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條的規(guī)定，交管部門依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條、《內(nèi)蒙古自治區(qū)實(shí)施 <中華人民共和國(guó)道路交通安全法> 》第六十一條第一款第十六項(xiàng)的規(guī)定，對(duì)7名駕駛?cè)朔謩e作出200元罰款 的行政處罰。

法律鏈接

1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條：

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

2、《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十九條：

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下，采取現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場(chǎng)位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)，再協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜，但有本規(guī)定第十三條第一款情形的除外。

對(duì)應(yīng)當(dāng)自行撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的，交通警察應(yīng)當(dāng)責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng)；造成交通堵塞的，對(duì)駕駛?cè)颂幰?00元罰款。

交警提示

道路交通屬于公共資源

在發(fā)生輕微財(cái)產(chǎn)損失的交通事故后

應(yīng)快速拍照后撤離現(xiàn)場(chǎng)

切勿在現(xiàn)場(chǎng)斗氣、爭(zhēng)執(zhí)

以免引發(fā)擁堵、甚至造成二次事故

那么，當(dāng)車輛發(fā)生輕微的交通事故后

我們?cè)撛趺崔k呢？

操作要點(diǎn)

一、放置警示標(biāo)志，在公共道路上發(fā)生交通事故，為了保證安全，應(yīng)先打開車輛的雙閃警示燈，同時(shí)在事故車輛正后方放置三角警示牌。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，在常規(guī)道路上，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將三角警示牌設(shè)置在車后50米至100米處。而在高速公路上，則要在車后150米外的地方設(shè)置警示標(biāo)志，若遇上雨霧天氣，還得將距離提升到200米。

二、判斷是否符合快處快撤條件，一般情況下，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，雙方車輛受損都不嚴(yán)重、可自行移動(dòng)、駕駛員和乘客都未受傷或者傷勢(shì)輕微、無(wú)公共設(shè)施受損的可進(jìn)行交通事故快速處理。

三、拍照固定證據(jù)，為了盡量還原事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，應(yīng)拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)的整體（收錄兩車全貌以及路面標(biāo)志標(biāo)線等）、側(cè)前方、側(cè)后方、本車全貌、事故車全貌、現(xiàn)場(chǎng)痕跡（剎車印等）、撞擊部位和兩車受損情況。

今天

再介紹一款“神器”給你：

當(dāng)駕駛?cè)?/p>

在發(fā)生輕微事故時(shí)

可使用“交管12123”APP

“事故視頻快處”模式

線上取證、定責(zé)全搞定

一、當(dāng)事人報(bào)警

發(fā)生事故時(shí)，當(dāng)事人做好安全防護(hù)后可以直接使用“交管12123”APP在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視頻報(bào)警，APP會(huì)自動(dòng)定位獲取事故地點(diǎn)信息。

二、視頻接入

當(dāng)事人點(diǎn)擊“視頻報(bào)警”按鈕后，呼叫等待公安交管部門接警人員接聽，接警人員接聽后進(jìn)入雙方視頻通話。當(dāng)事人持手機(jī)切換前后攝像頭，在接警人員指導(dǎo)下配合遠(yuǎn)程取證。

證據(jù)固定和信息采集由接警人員遠(yuǎn)程完成，不需要當(dāng)事人提供紙質(zhì)材料，處理過(guò)程中系統(tǒng)會(huì)應(yīng)用OCR識(shí)別、人臉身份比對(duì)等技術(shù)，自動(dòng)查詢核驗(yàn)駕駛?cè)?、機(jī)動(dòng)車和交強(qiáng)險(xiǎn)信息。

對(duì)于人員傷亡嚴(yán)重或者不符合視頻快處條件的，接警人員會(huì)通知轄區(qū)民警前往事故現(xiàn)場(chǎng)。

三、撤離現(xiàn)場(chǎng)

接警人員完成證據(jù)固定和信息采集后，"交管12123"APP將推送撤離事故現(xiàn)場(chǎng)提示信息，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)及時(shí)撤離，避免交通擁堵。

四、后臺(tái)定責(zé)

民警根據(jù)視頻通話采集的證據(jù)信息，確定各方過(guò)錯(cuò)行為和事故責(zé)任并完成認(rèn)定。系統(tǒng)會(huì)通過(guò)手機(jī)短信告知當(dāng)事人事故認(rèn)定結(jié)果，當(dāng)事人可以通過(guò)“交管12123”APP的【網(wǎng)辦進(jìn)度】查看電子版事故認(rèn)定書。如對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有異議的，可在事故認(rèn)定文書送達(dá)之日起三日內(nèi)書面申請(qǐng)復(fù)核。同時(shí)，可以在線向保險(xiǎn)公司直接發(fā)起事故定損理賠。

來(lái)源：洛陽(yáng)交警、貴州交警、平安烏蘭浩等

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編輯：陳俊妍丨責(zé)任編輯：朱浩丨監(jiān)制：姚享