北京
來源：央視財(cái)經(jīng)
近日，廣湛高鐵試運(yùn)行期間，一段長約2.5公里的“隔音隧道”悄然發(fā)揮重要作用——高鐵列車穿行而過，沿線住宅區(qū)靜謐如常，未受噪聲侵?jǐn)_。這一全封閉聲屏障工程，不僅是粵港澳大灣區(qū)首次在時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目中應(yīng)用，也為城市密集區(qū)高鐵降噪提供了新方案?！案粢羲淼馈蔽挥趶V湛高鐵佛山段高中立交特大橋，橋梁全長約5100米，穿越佛山市中心城區(qū)，毗鄰佛山市羅村詠春體育公園。為最大限度降低列車高速運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)對(duì)周邊居民與生態(tài)環(huán)境的影響，建設(shè)團(tuán)隊(duì)在橋上架設(shè)了圓形全封閉聲屏障，猶如為高鐵線路裝上“靜音罩”，有效隔絕了噪聲。據(jù)了解，全封閉聲屏障施工技術(shù)不僅適用于高鐵，也可推廣至城市軌道交通、公路等噪聲敏感區(qū)域，尤其在穿越特殊區(qū)域，能有效解決噪聲與振動(dòng)問題，實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)與人居環(huán)境和諧共存。
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