太夸張了，未來的戰(zhàn)爭將超乎人類的想象！九天無人機的首飛，將直接顛覆整個亞太地區(qū)的局勢！

就在今天，新華社發(fā)布了一個重磅消息，時隔一年時間，九天無人機圓滿完成了首飛任務(wù)，距離正式服役又近了一步，消息傳出，全網(wǎng)震驚，因為這款無人機實在是太震撼了，簡直就像是科幻電影中的未來科技。

你知道馬斯克是怎么評價它的嗎？他在看完九天無人機的資料之后，忍不住在社交媒體上評論：在某種程度上，這玩意兒幫世界按下了戰(zhàn)爭的暫停鍵！

因為在他眼里，有了這種黑科技，以后其他國家就不用瞎折騰了，反正已經(jīng)出現(xiàn)了降維打擊！

不信我們一起來看下九天無人機最新公布的數(shù)據(jù)，根據(jù)權(quán)威媒體公布的資料，九天無人機的最大起飛重量高達16噸，最大載重達到了6000公斤，最大飛行高度15000米，最大飛行速度700千米/時，最大續(xù)航12個小時，最大轉(zhuǎn)場航程高達7000公里。

這個數(shù)據(jù)是什么概念，我跟大家講一下啊。

先說起飛重量和載重量，美國著名的MQ-9死神無人機，號稱是美國無人機領(lǐng)域的巔峰科技，可它的最大起飛重量只有4.8噸，最大載重只有1700公斤，只有我們九天無人機的1/3，那載重大有什么意義呢？答案是攜帶的導(dǎo)彈數(shù)量和無人機集群數(shù)量是天差地別，完全不是一個數(shù)量級。

即便我們不和無人機比，直接和有人機對比，九天無人機的數(shù)據(jù)也是絲毫不落下風(fēng)，印度人引以為傲的四代機LCA光輝最大起飛重量也只有13.5噸，最大載彈量也只有3500公斤，甚至美國的F16戰(zhàn)機和中國的轟-6轟炸機，載重量也分別只有7.7噸和9噸。

這意味著，我們的九天無人機，載重量已經(jīng)堪比一些小型轟炸機了，現(xiàn)在你知道為什么轟-20遲遲沒有亮相了吧？因為九天無人機再改一改，搞不好直接就能完美平替掉轟-20的各種功能！

以后我們的九天無人機，掛著空空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、超高音速導(dǎo)彈還有重型反艦導(dǎo)彈直接去西太平洋巡航，你說美國航母看到了會是什么樣的心情？

更恐怖的是，這玩意的續(xù)航還高達7000公里，7000公里是什么概念？從我們的北京起飛，可以直接抵達歐洲，從我們的東北起飛，可以直接飛到夏威夷，以前需要航母或者海外基地才能打擊的目標(biāo)，現(xiàn)在不用了，直接上幾架無人機就能圓滿完成任務(wù)，而且它還不用擔(dān)心飛行員的損失問題，反正都是無人駕駛，只要我們的產(chǎn)能沒有停，理論上就可以源源不斷的制造這種飛機。

最夸張的是，九天無人機竟然還有異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙，這是個什么東西啊，我跟大家講一下，科幻電影大家都看過吧，在電影里，外星空中航母打開艙門，一下子飛出來成百上千架飛機的場景大家應(yīng)該都有印象，原本這只是科幻電影中的幻想，結(jié)果現(xiàn)在九天無人機直接把它變成了現(xiàn)實，根據(jù)媒體透露的消息，九天無人機一次可以攜帶上百架小型無人機，你想象一下，以后我們對東邊的某個國家開戰(zhàn)，幾十架九天無人機蜂擁而至，一起打開艙門，一下子飛出來幾千架無人機，到時候天空中密密麻麻，遮天蔽日，全都是我們的飛機，這是一種什么樣的場景？

我知道有人會說了，那別人難道不會用炮彈擊落你么？可以啊，但是九天無人機的最大飛行高度高達15000米，最大飛行速度高達700千米/時，就這高度和速度，普通的防空武器已經(jīng) 完全防不住了，大家忘了之前的“流浪氣球”事件了嗎？

氣球在3萬米高度時，美國人毫無辦法，只能強烈抗議。

氣球降到2萬米高度時，美國人還是表示超出了最大作戰(zhàn)半徑。

最后一步步降到1萬多米，美國人才拼了老命的擊落那個氣象氣球。

而九天無人機，很可能已經(jīng)達到了美國空軍防衛(wèi)能力的最大高度，而且它的速度還非常快，至少比氣球要快多了，就這東西，飛幾個去太平洋上面，美國人和日本人恐怕連覺都要睡不著了！

而且為了避免引起不必要的緊張情緒，我們的官方媒體這一次幾乎完全沒有提九天無人機在軍事領(lǐng)域的意義，官方媒體是怎么說的，我跟大家說一下啊，新華社說：通過模塊化任務(wù)載荷換裝，九天無人機可廣泛適配民用多元場景：既能承擔(dān)偏遠山區(qū)、海島的重型物資運輸與精準(zhǔn)物流投送，也能在應(yīng)急救援中快速恢復(fù)通信、投送救災(zāi)裝備，還可提供地理測繪、災(zāi)情評估、礦產(chǎn)普查等服務(wù)。

這段話是什么意思，我跟大家總結(jié)一下，大概意思就是說，大家不要緊張，我們研發(fā)這款無人機，不是為了飛東京，也不是為了飛夏威夷，大多數(shù)情況下，我們都是民用物流使用，我們是為了強大中國的物流業(yè)務(wù)，大家千萬不要多想。

好，既然官媒聊物流運輸，那咱們就聊聊物流運輸。

假如，現(xiàn)在西藏某地區(qū)需要緊急運送10噸物資，以前傳統(tǒng)卡車可能需要3天時間，通了火車的地方可能需要1天時間，現(xiàn)在有了九天無人機，你知道需要多久就能完成任務(wù)不？答案是2個小時！你中午吃了個午飯，睡了個午覺，九天無人機就把“民用”物資給送到了，你說其他國家看到了會是什么樣的心情。

有了這種神器，以后在喜馬拉雅山、南海、臺海、還有琉球附近，如果出現(xiàn)了什么緊急情況，你說我們是不是也可以大量投送一些“民用”物資？

還有災(zāi)區(qū)救援，應(yīng)對緊急自然災(zāi)害等情況，九天無人機都能發(fā)揮重要的作用，在2021年河南特大暴雨災(zāi)害、23年甘肅積石山地震以及25年西藏定日地震中，無人機都發(fā)揮了重要的作用，現(xiàn)在有了九天無人機這個巨大的空中平臺，這種能力恐怕還會提升好幾個數(shù)量級。

為什么我要強調(diào)九天無人機在民用領(lǐng)域的作用？因為這恰恰就是九天無人機一個很大的隱藏優(yōu)勢，作為一個軍民兩用的產(chǎn)物，即便未來九天無人機的戰(zhàn)損率比較高，我們也不用擔(dān)心，因為只要關(guān)鍵的發(fā)動機等部件備件充足，我們就可以源源不斷的生產(chǎn)新飛機，這就是軍民兩用的獨特優(yōu)勢，以后要是東南某地出了緊急事件，我看九天無人機就能派上很大的用場。

最恐怖的是，這玩意成本還低，根據(jù)外界的推測，九天無人機的總體成本可能只有美國F16戰(zhàn)機的1/3-1/4，甚至還低于美國的MQ-9死神無人機，也就是說我性能比你好，載重量比你大，價格還比你便宜。

至于九天無人機攜帶的那些蜂群無人機，有軍事專家核算過，總成本可能還比不上一枚巡航導(dǎo)彈。

成本賬一算，這個仗就完全沒法打了，這就是現(xiàn)在的客觀現(xiàn)實。

而且九天無人機還只是我們無人機體系的冰山一角，除了載重6000公斤，續(xù)航7000公里的九天無人機之外。

我們還有載重2公斤，最大飛行距離5公里的釣魚佬專用打窩無人機。

還有載重50公斤，只用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域撒藥的重型無人機。

還有能帶300公斤東西上山的拖貨無人機。

甚至我們還有最快飛行速度達到6馬赫，最大飛行高度高達4萬米的無偵-8無人機。

還有可以對標(biāo)美國MQ-9死神的翼龍-2無人機。

也就是說，各領(lǐng)域，各種高度，各種載重量，各種速度的無人機，現(xiàn)在我們國內(nèi)基本都能造了，而且不僅能造，我們的產(chǎn)能還占了全世界無人機市場的60-85%，西方所有國家加起來，都比不過我們。

而未來的戰(zhàn)爭大家都清楚，就是無人機作戰(zhàn)的時代，到時候我們天上有九天無人機，地面有機械狼，海里有虎鯨號大型無人艇，海陸空一體，構(gòu)建了全方位的國防體系。

就這種局勢，真的就像馬斯克說的那樣——能幫世界按下了戰(zhàn)爭的暫停鍵！

遙想當(dāng)年，毛主席他老人家在自己的詩詞里面寫道：上可九天攬月，下可五洋捉鱉，談笑凱歌還。

如今我們竟然把這些全部都變成了現(xiàn)實，真的讓人感慨不已！