NO.1 丨 壹

經(jīng)歷5年多的建設(shè)，備受關(guān)注的之江路隧道，終于迎來(lái)新進(jìn)展：全知道了解到，目前之江路隧道正在進(jìn)行相關(guān)的施工、調(diào)試等工作，預(yù)計(jì)本月底具備通車條件！

之江路隧道全長(zhǎng)約5.6km，之江路隧道項(xiàng)目西起之江梅靈南路，東至復(fù)興路，全長(zhǎng)6.3公里，其中地下隧道段長(zhǎng)5.6公里。

這幾個(gè)月，之江路隧道不斷有好消息傳來(lái)：10月上旬，之江路隧道全線貫通，并確保年底具備通車條件；11月上旬，隧道內(nèi)部已經(jīng)開始鋪設(shè)瀝青并進(jìn)行機(jī)電裝修，詳情：

之江路隧道下面層碾壓施工 圖源杭州路橋公司

轉(zhuǎn)眼就到了12月，之江路隧道現(xiàn)在建設(shè)情況如何？

NO.2 丨 貳

本周，全知道也來(lái)到復(fù)興路水澄橋路口，交通指示牌上“之江路隧道”的字樣已被抹去。

同時(shí)，在復(fù)興路水澄橋路口西面，之江路隧道復(fù)興路一側(cè)，幾位工人正在安裝護(hù)欄和隔音屏；從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，隔音屏的立柱已經(jīng)裝修完畢；

全知道了解到，之江路隧道建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，目前正在進(jìn)行機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試和隧道裝飾工作；

之江路—復(fù)興路方向已有兩條西向東車道

那么之江路隧道之江一側(cè)的出入口情況如何？

全知道前往位于之江路隧道之江路一側(cè)的進(jìn)出口。由于是工作日，交通十分擁堵，有不少前往九溪煙樹、宋城的游客；司機(jī)師傅也不由得感嘆，“每次開到這就頭痛，啥時(shí)候等隧道修好就方便了！”

之江路

全知道在現(xiàn)場(chǎng)看到，之江路隧道之江路一側(cè)已經(jīng)不少工人在進(jìn)行園林綠化的施工；

與復(fù)興路一側(cè)相比，之江路隧道之江一側(cè)無(wú)論綠化還是整體進(jìn)度都更快一些；

從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，之江路隧道之江路一側(cè)的隔音屏和電子屏均已安裝完畢，電子屏上顯示著“進(jìn)入隧道 請(qǐng)打開車燈”。

之江路隧道具體什么時(shí)候可以通車？

全知道了解到，之江路隧道計(jì)劃本月底具備通車條件。此外，近日潮新聞等媒體也向杭州市建委求證獲悉，之江路隧道目前正在進(jìn)行隧道裝修裝飾等工作，預(yù)計(jì)今年12月底具備通車條件！

全知道了解到，之江路隧道采用上層雙向4車道，下層設(shè)有輸送千島湖水的輸水管廊。此前據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，之江路隧道通車后預(yù)計(jì)之江地區(qū)至錢江新城通行時(shí)間縮短至20分鐘，至市中心約25分鐘，并能有效分流地面交通流量，一定程度上分流之江大橋的流量，緩解高峰期之江板塊與市中心板塊的交通壓力。

等之江路隧道通車后，之江地區(qū)前往錢江新城、南星橋和老城區(qū)市中心的路程將大大縮短。

??編輯：江樹 | 主編：小全 |律師：鄭晶晶

來(lái)源：杭州路橋公司、之江全知道

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