遼寧艦高速北上之際，突然掉頭“南下”，正當(dāng)日防衛(wèi)省二丈和尚摸不到頭腦的時(shí)候，中俄15架軍機(jī)聯(lián)合巡航日本周邊，首次飛抵四國島附近空域，距離東京僅700公里，或與“遼寧艦”進(jìn)行了協(xié)同訓(xùn)練。這意味著中俄轟炸機(jī)編隊(duì)飛入遼寧艦所在海域，中俄轟炸機(jī)和航母部隊(duì)從三個(gè)方向包圍了琉球群島。

遼寧艦突然“掉頭南下”，表面看似“戰(zhàn)略突然反轉(zhuǎn)”，但其實(shí)可能是迷惑日方與美方情報(bào)：讓對方難以預(yù)測下一步行動(dòng)，測試反應(yīng)速度。

中俄15架軍機(jī)在日本周邊集體亮相，且首次靠近四國島附近。這15架戰(zhàn)機(jī)有核心轟炸力量：兩架轟-6K和兩架圖-95。前者負(fù)責(zé)對艦、對陸的遠(yuǎn)程打擊，在東海方向形成護(hù)航屏障，保障中俄聯(lián)合轟炸機(jī)群向日本以南、太平洋方向推進(jìn)。后者肩負(fù)戰(zhàn)略打擊和長航時(shí)巡邏的任務(wù)。它倆組合類似于一個(gè)身強(qiáng)體壯，一個(gè)長臂猿式外線吊射的前鋒，防起來難上加難。

這次編隊(duì)里的一架A-50預(yù)警機(jī)是重點(diǎn)。它負(fù)責(zé)空域指揮、目標(biāo)分配、態(tài)勢融合。如果這次任務(wù)真與遼寧艦協(xié)同，那A-50就可能在把俄方空域數(shù)據(jù)與中方艦載機(jī)和艦隊(duì)鏈接，做一次“跨國體系指揮”試驗(yàn)。如果成功，這意味著未來中俄在東北亞有可能形成“空中—海上聯(lián)合殺傷鏈”。
另外編隊(duì)里還有8架殲-16，以及兩架蘇-30。殲-16是中遠(yuǎn)程多用途戰(zhàn)斗機(jī)。蘇-30負(fù)責(zé)俄式機(jī)動(dòng)、對海打擊、共性通信鏈，在對馬海峽以東實(shí)施掩護(hù)，為圖95轟炸機(jī)隊(duì)南下開路。這兩位同時(shí)亮相，是告訴美日，編隊(duì)不是“來秀肌肉”，而是“來能打的”。

中俄這個(gè)分工基本等于：俄羅斯負(fù)責(zé)“北向—東向”的監(jiān)控鏈與掩護(hù)，中國負(fù)責(zé)“西向—南向”的制空與推進(jìn)。兩側(cè)像齒輪一樣咬住，組合成一個(gè)可對日本東部、南部施壓的環(huán)形路徑。

以往中俄聯(lián)合巡航大多是“并肩飛行”。但這次呈現(xiàn)的是：俄方預(yù)警機(jī)承擔(dān)區(qū)域指管，俄方戰(zhàn)機(jī)負(fù)責(zé)北側(cè)與東側(cè)安全，中方戰(zhàn)斗機(jī)群數(shù)量壓倒性，負(fù)責(zé)制空主力，雙方轟炸機(jī)互相配合航線與節(jié)奏。

這已經(jīng)非常接近“聯(lián)合空戰(zhàn)體系演練”，不是一般意義上的象征性巡航。是“各司其職、互為補(bǔ)充”的協(xié)同，而不是簡單的伴飛。對日本來說，其面對的不再是單獨(dú)的一國力量，而是一個(gè)可形成作戰(zhàn)鏈路的雙方體系。

早在12月初，王毅外長訪問俄羅斯，與俄羅斯聯(lián)邦安全會(huì)議秘書紹伊古進(jìn)行了戰(zhàn)略協(xié)商。紹伊古表示，俄羅斯在臺(tái)灣、涉藏、涉疆及香港等問題上始終堅(jiān)定支持中國，并強(qiáng)調(diào)中俄將共同阻止日本軍國主義“九頭蛇”再次抬頭。

結(jié)合軍事動(dòng)作與外交表態(tài)可以看出，中俄的合作不僅是象征性的。在未來關(guān)鍵安全問題上，美日等國必須把中俄視為一個(gè)整體來應(yīng)對。

值得注意的是，中俄聯(lián)合巡航間隙，美軍“華盛頓”航母正在加急返航，趕回位于東京灣的母港橫須賀。說明中方動(dòng)作在戰(zhàn)略層面產(chǎn)生了即時(shí)壓力，迫使美國必須重新調(diào)度最前沿的力量。

遼寧艦機(jī)動(dòng)加上中俄聯(lián)合空中巡航，絕不僅僅是一次演練，而是一次明確的戰(zhàn)略亮劍。中俄已經(jīng)從象征性的合作走向體系化聯(lián)動(dòng)，讓整個(gè)東北亞安全格局都得重新量尺。美日想低估？現(xiàn)在已經(jīng)不可能。未來的每一個(gè)關(guān)鍵安全問題，他們都必須把中俄當(dāng)作一個(gè)整體來算賬——這不是威脅，這是現(xiàn)實(shí)。