京車匯

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寶馬施工案例

XPEL

項目

施工車型：X6

施工項目：LUX

產(chǎn)品特性：TPU改良基材，更好的拉伸性、更高的光學(xué)亮度、更好的抗腐蝕性

工前清潔

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工前清潔要把表面的污漬清除干凈，還要用軟毛刷清潔縫隙

肉眼難以識別的水漬及角質(zhì)等，需要用洗車泥進一步清潔

打版裁膜

XPEL漆面保護膜采用全車專車專用模式，與國外原廠數(shù)據(jù)連接，超過100，000原廠車型數(shù)據(jù)，使用DAP機器裁切，專車專用，安裝過程中不動刀、不拆件、施工無劃痕！

正式裝貼

車衣施工是一項需要耐心和細心的技術(shù)性工作，整個施工過程一般需要1-2個技師1-2天的時間不等。

上膜

上膜過程中面積較大的由3人完成，2個人拿膜，1人噴灑安裝液，面積較小的2個人即可專業(yè)技師單人即可施工。

趕水

刮水施工，隱形車衣是自帶膠層的。水刮出去后，膜就可以自動黏貼在車漆表面

收邊包角

把留出來的邊包進車漆面內(nèi)側(cè)，最后再仔細檢查，處理細節(jié)（如遇到難包邊的情況，可使用烤槍或者蒸汽機處理）。

收工檢查

交車時把汽車停到室外光線充足的地方進行詳細檢查，并且進行電子質(zhì)保的申請工作

貼膜過程中采用的 <安裝液> ，均為原廠匹配材料。可以很好的解決常見的安裝問題如膠印以及膠粘性的衰減。

效果展示

寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe)。和定位于側(cè)重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設(shè)計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合

外觀方面，X6重新設(shè)計了下包圍的造型，中網(wǎng)下部采用了一塊黑色飾板，內(nèi)部包含了復(fù)雜的空氣動力學(xué)結(jié)構(gòu)，下包圍兩側(cè)也設(shè)計了細長的L型通風(fēng)口，這些設(shè)計能夠提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

車尾頂部可以看到兩片擾流板，能夠提升車尾的下壓力。新車采用了狹長的的尾燈組，看起來科技感十足。車尾兩側(cè)也能夠看到長條形的空氣動力學(xué)組件，與車頭的通風(fēng)口相呼應(yīng)，進一步體現(xiàn)出運動氛圍。

細節(jié)展示

專車專用

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店面實力