說到電車保費(fèi)上漲，一些車主表示漲幅翻倍，一些車主則表示只是上漲兩成，導(dǎo)致如此結(jié)果在于是否出事故，而且電車的保費(fèi)上漲與事故大小關(guān)系不大，與事故次數(shù)關(guān)系更大一些，車主還無法通過另找保險(xiǎn)公司降低保費(fèi)！

某女性車主表示買電車三年來，保費(fèi)一直在4000多，但是今年準(zhǔn)備續(xù)保的時候咨詢保費(fèi)發(fā)現(xiàn)保費(fèi)已提高到9000多，翻了一倍，咨詢了多家大型保險(xiǎn)公司，報(bào)價(jià)都是這個數(shù)，后來無奈只能找小型保險(xiǎn)公司，而報(bào)價(jià)仍然達(dá)到7000多。

主要原因就在于她今年發(fā)生了兩次小事故，一次是跟他人發(fā)生碰刮導(dǎo)致保險(xiǎn)杠掉漆，一次是盜車時刮擦到馬路圍欄，但是事故都很小，兩次都是噴漆。修理費(fèi)合計(jì)起來才數(shù)千塊錢，車主認(rèn)為這么小的事故就導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)翻倍上漲，無法理解。

在這個例子中，車主是女司機(jī)，出的事故都是小問題，看起來或許不應(yīng)被保險(xiǎn)過度關(guān)注，然而問題就在于她開的是電車，電車的事故往往后果很難預(yù)料，保險(xiǎn)公司尤其怕電車出事故，電車發(fā)生事故的后果可能會很嚴(yán)重。

另一單事故當(dāng)中，某車主開的是一輛20來萬的電車，就因?yàn)楹筌嚨臅r候不小心碰刮了臺階，底盤出現(xiàn)一個1毫米多點(diǎn)的凹陷，車企方面就認(rèn)為電池包受損，更換電池包的價(jià)格高達(dá)16萬，車主破防了，保險(xiǎn)公司也破防了。

除了碰刮底盤導(dǎo)致如此巨額的維修費(fèi)用之外，碰刮車頭、車尾導(dǎo)致的維修費(fèi)用可能都不會低，因?yàn)檫@些部位存在著雷達(dá)、攝像頭等，還有大燈等的價(jià)格也非常昂貴，而電車這類配件往往需要防水等而采用集成化設(shè)計(jì)，更換大燈總成就要數(shù)千元，那種漂亮的貫穿燈更是要上萬元。

更離譜的是一輛電車因?yàn)楸蝗嗆囎肺玻瑢?dǎo)致后保險(xiǎn)杠變形，車主以為問題很小，結(jié)果后來去4S店檢查，4S店表示車輛為一體化壓鑄而成，因此4S店無法維修，只能返廠維修，價(jià)格可能要數(shù)萬，維修費(fèi)用昂貴之余，還要等待近2個月時間，車主難以接受！

這樣的例子都說明了電車的碰刮導(dǎo)致的事故損失可能很小，但是也可能很大，由此就導(dǎo)致了保險(xiǎn)公司對保險(xiǎn)大數(shù)據(jù)模型增加了事故次數(shù)在保費(fèi)報(bào)價(jià)方面的比重，上述的女司機(jī)很可能就是因?yàn)橐荒陜?nèi)連出兩單事故導(dǎo)致保險(xiǎn)公司認(rèn)為她的風(fēng)險(xiǎn)大幅增加而導(dǎo)致保費(fèi)翻倍上漲，還有一個可能大家覺得歧視的因素，那就是女司機(jī)，這方面就不多說了。

一些人總是說自家的保費(fèi)漲價(jià)不多，其實(shí)主要還是因?yàn)樗密囈詠頉]發(fā)生過事故罷了，一旦發(fā)生事故保險(xiǎn)公司必然會大幅漲價(jià)，而電車的保費(fèi)漲幅往往會遠(yuǎn)超燃油車，其中的原因就在于車輛發(fā)生事故后保險(xiǎn)公司會認(rèn)為車主的事故風(fēng)險(xiǎn)大幅增加，而電車則因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故可能產(chǎn)生巨額的賠償更是可能導(dǎo)致保費(fèi)翻倍上漲，這能怪保險(xiǎn)公司么？保險(xiǎn)公司的電車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)仍然虧損呢！