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時(shí)序入冬，歲末啟章，當(dāng)商用車行業(yè)邁入年度戰(zhàn)略收官與前瞻峰會(huì)的密集窗口期，復(fù)盤年度征程、擘畫未來藍(lán)圖成為全行業(yè)的核心命題。恰逢2026年作為 “十五五” 規(guī)劃的開局之年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展的號(hào)角已然吹響，商用車企業(yè)如何錨定新坐標(biāo)、搶占新賽道？作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的福田汽車，即將在下周交出答卷，以前瞻視野與硬核實(shí)力，為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。

2025年12月18日，福田汽車2026商務(wù)年會(huì)即將在北京國家會(huì)議中心拉開帷幕。在這個(gè)承前啟后的特殊年份，如何作答世界之變、時(shí)代之問，福田汽車將以多款重磅產(chǎn)品作答。商用汽車新聞傳媒獲悉，此次福田汽車商務(wù)年會(huì)將會(huì)發(fā)布一直備受關(guān)注的卡文重卡，也會(huì)發(fā)布動(dòng)力能效完美平衡的歐曼銀河混動(dòng)重卡和打造“最后一公里”出行新體驗(yàn)的智能巴士，此外啟明星系列產(chǎn)品價(jià)格也將公布。

此次年會(huì)新產(chǎn)品涵蓋了從氫燃料、純電再到混動(dòng)，從重卡、輕卡再到客車，不得不說，福田汽車實(shí)在是太全面了！

錨定“爭創(chuàng)世界一流”目標(biāo)

盡管在福田汽車2026商務(wù)年會(huì)邀請(qǐng)函中并未對(duì)新產(chǎn)品透露過多信息，但是只要關(guān)注福田汽車的行業(yè)人士都知道，從年初到年末，福田汽車陸續(xù)發(fā)布了歐曼銀河3、圖雅諾X5、歐航智藍(lán)EHL、祥菱V5、卡文樂迪、啟明星等多款重磅新品，在年中商務(wù)會(huì)上，更是以十大展區(qū)、58款展車的全景陣容，系統(tǒng)展示了福田汽車在商用車全領(lǐng)域的技術(shù)積淀與產(chǎn)品布局。

2026年，福田汽車將持續(xù)加碼國際化、新能源和智能化，從產(chǎn)品就可以窺見：無論是福田卡文重卡的“頂流來襲”，還是銀河混動(dòng)重卡的“首秀巔峰”，亦或是智能巴士的“智慧出行”，都是緊緊圍繞著國際化、新能源化和智能化來擘畫戰(zhàn)略藍(lán)圖。

目標(biāo)直指“爭創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)”。今年5月，福田汽車發(fā)布“世界一流躍升戰(zhàn)略”，依托“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”的核心路徑，加速向“世界一流”商用車企業(yè)邁進(jìn)，引領(lǐng)行業(yè)從產(chǎn)品競爭邁向價(jià)值體系共贏。

可以說，這一戰(zhàn)略的發(fā)布吹響了福田汽車加速向“世界一流”躍升的號(hào)角，正如國家“十五五”規(guī)劃的核心邏輯是以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心，以綠色發(fā)展為路徑，以共同富裕為目標(biāo)，對(duì)于福田汽車而言，通過“三個(gè)全面”，爭創(chuàng)“世界一流”，這是時(shí)代賦予福田汽車的使命。

商用汽車新聞?dòng)浾咦⒁獾?，年?huì)的邀請(qǐng)函中也特別提到了“三個(gè)全面”：2025年，福田汽車以“全面國際化、全面新能源化、全面智能化”戰(zhàn)略為指引，不僅實(shí)現(xiàn)新能源銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，更在海外布局上取得突破性進(jìn)展，正以階段成功筑牢未來系統(tǒng)布局。在“十五五”開局之年，福田汽車將如何進(jìn)一步筑牢根基、加速變革，2026商務(wù)年會(huì)值得關(guān)注。

科技唱主角、新品拓市場(chǎng)

戰(zhàn)略落地離不開產(chǎn)品。這次商務(wù)年會(huì)最大的看點(diǎn)莫過于福田汽車在混動(dòng)、純電、氫燃料電池等多條技術(shù)路線的最新成果發(fā)布，以及在智能化方面的生動(dòng)實(shí)踐。

首先來看福田卡文重卡，作為行業(yè)科技頂流產(chǎn)品，此前已經(jīng)多次亮相，終于要在本次商務(wù)年會(huì)正式發(fā)布。在近期工信部產(chǎn)品公告中，我們看到福田卡文重卡共申報(bào)了2款車型，分別是純電動(dòng)牽引車和氫燃料牽引車，隨著整車申報(bào)公告，相信此次年會(huì)發(fā)布后，行業(yè)期待已久的福田卡文重卡很快就會(huì)上市。屆時(shí)，這款采用“子彈頭”流線造型，車身風(fēng)阻低至0.32，從車身、底盤、電子電氣架構(gòu)到三電以及燃料電池核心部件均實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)的福田卡文重卡，是兩款車同臺(tái)亮相，還是氫燃料重卡打頭陣，可以期待一下。

接下來就是首秀即巔峰的銀河混動(dòng)重卡了，在今年福田汽車“萬里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）”中，福田歐曼銀河9 HEV與銀河5M PHEV兩款混動(dòng)重卡憑借全路段的出色表現(xiàn)、全場(chǎng)景的適配能力，已經(jīng)交出了亮眼答卷。此次品鑒之旅從北京出發(fā)，途經(jīng)華北平原、秦嶺山脈、川西高原，最終抵達(dá)青藏高原腹地，完成了“北京-拉薩”天路線全工況試煉。在5390公里行程中攻克“平原高速、山地陡坡、高原缺氧、低溫爛路”等12大極限工況，歐曼銀河混動(dòng)重卡以混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、大電量電池、全場(chǎng)景節(jié)油三大核心優(yōu)勢(shì)，交出“高效、節(jié)能、可靠”的實(shí)戰(zhàn)答卷，為行業(yè)混動(dòng)技術(shù)全場(chǎng)景適配樹立了可參考、可落地的實(shí)踐標(biāo)桿。

此次商務(wù)年會(huì)，福田歐曼銀河混動(dòng)家族將繼續(xù)上新，其中PHEV車型采用插電式混合動(dòng)力的技術(shù)路線，兼具電車的經(jīng)濟(jì)性和油車的長續(xù)航，并且動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能。據(jù)透露，由于采用大電量電池，銀河PHEV重卡不僅具備突出的冷啟動(dòng)功能，駐車時(shí)還能滿足司機(jī)熄火開空調(diào)、外放電做飯的需求，徹底解決卡友在運(yùn)輸過程中遭遇的“動(dòng)力遲滯、啟動(dòng)困難、用電發(fā)愁”三大痛點(diǎn)。

智能巴士同樣也值得關(guān)注，福田汽車很早就在智能化領(lǐng)域進(jìn)行了全面且深入的布局，并取得了多項(xiàng)重要突破，從無人清掃車、無人配送車來解決末端場(chǎng)景自主作業(yè)，加上此次即將亮相的無人駕駛智能巴士為城市出行提供智慧方案，這些產(chǎn)品均彰顯了福田汽車在智能化上的技術(shù)突破和創(chuàng)新成果。

此外，值得期待的還有啟明星系列產(chǎn)品價(jià)格發(fā)布，自今年10月行業(yè)首款全新正向開發(fā)的純電輕卡——啟明星發(fā)布以來，就以能效、智能、安全、舒適、可靠，重新定義新能源輕卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)都在關(guān)注啟明星產(chǎn)品的定價(jià)水平，如今終于要揭曉，必將成為此次年會(huì)的一大看點(diǎn)。

小結(jié)：

可以說，此次年會(huì)不僅是福田汽車“三個(gè)全面”戰(zhàn)略的持續(xù)踐行與落地，更是一次企業(yè)在新能源、智能化、國際化方面技術(shù)創(chuàng)新成果的全面巡禮，宣告著福田汽車吹響了邁向“十五五”新征程的號(hào)角，12月18日，讓我們相約北京，共同見證福田汽車2026商務(wù)年會(huì)的盛大召開。

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