“明修棧道，暗度陳倉(cāng)”。

12月8日，美國(guó)軍方高調(diào)宣布！歷時(shí)一個(gè)半月，終于在南海把墜毀的MH-60R直升機(jī)和F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)給撈上來(lái)了。

為了這堆廢鐵，美軍可謂興師動(dòng)眾?！澳崦灼潯碧?hào)和“華盛頓”號(hào)兩艘核動(dòng)力航母輪番上陣，把打撈現(xiàn)場(chǎng)圍得鐵桶一般。

很多人可能會(huì)好奇，不就是兩架破飛機(jī)嗎？至于這么緊張嗎？

美軍給出的理由是“防止技術(shù)外泄”。但只要我們深挖一層，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)理由根本站不住腳。F/A-18F是幾十年前的老機(jī)型，MH-60R也是大路貨，早就沒(méi)多少秘密可言了。相比之下，美軍在紅海掉的飛機(jī)他們都不怎么管，為什么偏偏在南海這么上心？

軍事觀察員道破天機(jī)，美軍名義上是打撈戰(zhàn)機(jī)，實(shí)則是借機(jī)開(kāi)展南海海底地形測(cè)繪，為后續(xù)的潛艇戰(zhàn)鋪路！

第一層陰謀：給核潛艇“畫地圖”。

大家還記得2021年美軍“康涅狄格”號(hào)核潛艇在南海撞山的事嗎？ 那是美軍最先進(jìn)的“海狼”級(jí)，結(jié)果因?yàn)?strong>海圖不準(zhǔn)，直接撞得頭破血流，狼狽逃回關(guān)島。

這件事一直是美軍的心病。南海的水下地形極其復(fù)雜，海山、海溝密布。對(duì)于潛艇來(lái)說(shuō)，沒(méi)有精確的海底地圖，就是“瞎子摸象”。

這次打撈行動(dòng)，正好給了美軍一個(gè)絕佳的借口。他們可以名正言順地派出測(cè)量船、深潛器，在事故海域進(jìn)行高精度的水下掃描。打撈飛機(jī)只是順帶的，把這一片海域的水文數(shù)據(jù)、海底地形摸得一清二楚，才是他們真正的目的。

一旦這些數(shù)據(jù)被美軍掌握，未來(lái)他們的攻擊型核潛艇就能在南海更加肆無(wú)忌憚地潛伏、伏擊。這才是我們需要高度警惕的。

第二層真相：霸權(quán)累垮了美軍。

除了陰謀，這起事故還暴露了美軍的極度虛弱。

為什么美軍最近在南海頻頻掉飛機(jī)？2022年掉了一架最先進(jìn)的F-35C，現(xiàn)在又連掉兩架主力機(jī)型。原因很簡(jiǎn)單：人困馬乏，疲勞駕駛。

杜文龍指出，美軍為了維持全球霸權(quán)，長(zhǎng)期實(shí)施高頻次海外部署。航母動(dòng)不動(dòng)就超期服役，官兵幾個(gè)月見(jiàn)不到家人。再加上美國(guó)國(guó)內(nèi)通脹嚴(yán)重，特朗普政府又在削減軍人福利，導(dǎo)致官兵士氣低迷，身心俱疲。

就像一個(gè)連軸轉(zhuǎn)的司機(jī)，哪怕開(kāi)的是豪車，也遲早會(huì)把車開(kāi)進(jìn)溝里。美軍的每一次墜機(jī)，其實(shí)都是霸權(quán)衰落的“金屬疲勞聲”。

第三層回應(yīng)：我們對(duì)你的破爛“沒(méi)興趣”。

面對(duì)美軍這種“以小人之心度君子之腹”的緊張兮兮，中國(guó)外交部的回應(yīng)堪稱經(jīng)典。

當(dāng)年F-35C墜海時(shí)，美媒瘋狂炒作中國(guó)要搶殘骸。外交部發(fā)言人趙立堅(jiān)只回了一句：“我們對(duì)他們的飛機(jī)沒(méi)有興趣?！?/strong>

這句話，傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)。

今天的中國(guó)，擁有殲-20、殲-35等世界頂尖的隱身戰(zhàn)機(jī)。美軍那些F/A-18F、MH-60R，在我們眼里就是落后的代名詞。誰(shuí)稀罕去海底撈你的破爛？

美軍在南海的這次“打撈秀”，其實(shí)是一場(chǎng)自導(dǎo)自演的鬧劇。

他們想借機(jī)測(cè)繪海底，卻暴露了潛艇撞山的心理陰影。他們想展示“不拋棄不放棄”，卻暴露了頻繁墜機(jī)的尷尬現(xiàn)狀。他們想防備中國(guó)竊密，卻被中國(guó)一句“沒(méi)興趣”直接無(wú)視。

我們要提醒美軍的是：南海不是加勒比海，更不是美國(guó)的后花園。你可以在這里偷偷畫地圖，但只要你的潛艇敢在這里搞事，中國(guó)海軍有的是辦法讓它“有來(lái)無(wú)回”！

別忘了，這里是中國(guó)南海，我們的主場(chǎng)！