12架F-2戰(zhàn)機(jī)掛載實(shí)彈低空掠過宮古海峽，機(jī)翼下的ASM-2導(dǎo)彈在陽光下泛著冷光，日本自衛(wèi)隊(duì)這場高調(diào)的“模擬攻擊”演習(xí)，靶子直指正在西太巡航的遼寧艦。

可讓日本防務(wù)大臣小泉進(jìn)次郎始料未及的是，他這邊剛對(duì)著媒體吹噓“反艦?zāi)芰Α?，三天后中國就甩出一張王炸：國產(chǎn)“九天”大型無人機(jī)母機(jī)首飛成功。

這波時(shí)間差打的，硬是把日本的“戰(zhàn)術(shù)秀”變成了國際舞臺(tái)上的尷尬背景板。

很多人納悶，日本明明知道遼寧艦編隊(duì)的實(shí)力，為啥還敢跳出來搞“模擬攻擊”？

表面看是“趁遼寧艦在西太活動(dòng)”刷存在感，實(shí)則是場藏著政治算計(jì)的投機(jī)戲碼。

最近日本日子不好過，國內(nèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)停滯、老齡化的抱怨聲越來越大。

高市早苗在臺(tái)海、釣魚島等問題上頻頻對(duì)華放狠話后，中日關(guān)系本就緊張，它急需一場“硬氣”的行動(dòng)來轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，告訴選民“政府在保護(hù)日本安全”。

更關(guān)鍵的是，日本想借這場演習(xí)向美國遞投名狀。

故意把演習(xí)地點(diǎn)選在宮古海峽，這是美軍西太部署的關(guān)鍵航道，就是要制造“中國航母威脅到盟友利益”的假象，逼著美國在軍事合作、武器出售上給更多好處。

說白了，這12架F-2戰(zhàn)機(jī)的轟鳴聲，不是喊給中國聽的，是喊給華盛頓和東京的選民聽的。

可演戲歸演戲，真要扒開日本這套裝備的底褲，就知道有多經(jīng)不起推敲。

F-2這玩意兒，說是美日合作的“精英戰(zhàn)機(jī)”，本質(zhì)上就是上世紀(jì)90年代F-16C的魔改款。

它掛載的ASM-2導(dǎo)彈更離譜，1995年就開始量產(chǎn)，最大射程才150公里，還是慢悠悠的亞音速飛行，這意味著F-2必須沖到離遼寧艦150公里內(nèi)才能發(fā)射，相當(dāng)于頂著槍眼遞刀子。

這次12架F-2總共帶了48枚導(dǎo)彈，分三波次攻擊，每波才16枚亞音速彈。

別說遼寧艦編隊(duì)的防空網(wǎng)了，就算單獨(dú)拉一艘055大驅(qū)出來，都能輕松接下這波攻擊。

日本敢搞模擬攻擊，大概是忘了遼寧艦編隊(duì)的配置有多豪華。

這次遼寧艦前往西太，帶的可是“王牌護(hù)衛(wèi)隊(duì)”，055型驅(qū)逐艦?zāi)喜灐?52D型驅(qū)逐艦西寧艦和貴陽艦，全是具備區(qū)域防空能力的主力艦艇。

光說型號(hào)可能有點(diǎn)抽象，咱們拆解下這套防空體系有多狠。

最外層的防御圈，是殲-15艦載機(jī)撐起來的。

殲-15的作戰(zhàn)半徑超過1000公里，這意味著F-2剛從日本基地起飛，可能就被天上巡邏的殲-15盯上了，根本沒機(jī)會(huì)靠近發(fā)射導(dǎo)彈。

要是有漏網(wǎng)之魚突破了艦載機(jī)防線，接下來迎接它們的是055和052D的導(dǎo)彈攔截。

055上的海紅旗-9C防空導(dǎo)彈，射程超過200公里，還能“一坑多彈”，一艘船就能扛幾十枚；中層有紅旗-16負(fù)責(zé)補(bǔ)漏，射程40公里；到了最后10公里，還有海紅旗-10和1130近防炮組成“鐵布衫”。

1130近防炮每分鐘能打1.1萬發(fā)炮彈，專門針對(duì)超音速目標(biāo)，對(duì)付ASM-2這種亞音速導(dǎo)彈，簡直跟打固定靶沒區(qū)別。

美國媒體都看得直搖頭，直接評(píng)價(jià)這場演習(xí)“象征性意義遠(yuǎn)大于實(shí)際威脅，F(xiàn)-2與ASM-2的組合在解放軍防空體系面前不堪一擊”。

連盟友都不認(rèn)可的戰(zhàn)力，日本想靠它拉美國下水，純屬一廂情愿。

其實(shí)美國心里門兒清，現(xiàn)在的西太格局早不是日本能左右的了。

咱們的雙航母編隊(duì)都已經(jīng)能同時(shí)在西太訓(xùn)練，遼寧艦負(fù)責(zé)宮古海峽方向，山東艦在更遠(yuǎn)處形成策應(yīng)，這種體系化部署，根本不是日本幾架老舊戰(zhàn)機(jī)就能撼動(dòng)的。

日本這場賭局，從一開始就輸定了，它賭的是“中國會(huì)按它的劇本搞對(duì)等威懾”，可中國根本沒接它的招。

就在日本演習(xí)結(jié)束的第三天，中國航空工業(yè)集團(tuán)放出消息：“九天”大型無人機(jī)母機(jī)首飛成功。

這個(gè)時(shí)間點(diǎn)絕不是巧合，而是一次教科書級(jí)別的戰(zhàn)略回應(yīng)，你玩你的戰(zhàn)術(shù)小打小鬧，我直接亮出定義未來戰(zhàn)場的新裝備。

可能有人會(huì)問，這“無人機(jī)母機(jī)”到底是個(gè)啥？跟普通無人機(jī)有啥不一樣？

簡單說，它就是一座“會(huì)飛的空中武庫”。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，九天的翼展有25米，最大起飛重量16噸，光載荷就能扛6噸東西，航程更是達(dá)到7000公里，從中國本土起飛，能輕松覆蓋西太大部分海域，還能在目標(biāo)上空盤旋12小時(shí)。

它的核心殺招，是機(jī)身那個(gè)“異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙”，能裝下數(shù)十架小型攻擊無人機(jī)，比如飛鴻-97A這種具備隱身能力的子機(jī)，還能掛上百枚智能巡飛彈。

這些子機(jī)一放出去，就是鋪天蓋地的“無人機(jī)蜂群”，它們能自己組網(wǎng)，從不同方向、不同高度發(fā)起攻擊，傳統(tǒng)防空系統(tǒng)根本防不過來。

更狠的是成本優(yōu)勢。

美國的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)，一架采購價(jià)就1億多美元，每小時(shí)飛行成本4.2萬美元；而九天攜帶的子機(jī)，一架成本可能就十幾萬人民幣，就算被攔截幾架，對(duì)咱們來說根本不算事兒。

對(duì)方用百萬美元一枚的防空導(dǎo)彈，去攔咱們幾萬塊的子機(jī)，打不了幾輪就會(huì)被活活耗死，這就是“降維打擊”的邏輯。

現(xiàn)在全球都在搞無人作戰(zhàn)平臺(tái)，土耳其改了“阿納多盧”號(hào)當(dāng)無人機(jī)航母，伊朗也用集裝箱船改了一艘，但這些都是海上平臺(tái)，受限于航程和機(jī)動(dòng)性。

九天作為空中移動(dòng)基地，直接把無人作戰(zhàn)的范圍和靈活性提升了一個(gè)檔次，它不用像航母那樣編隊(duì)航行，能單獨(dú)快速部署，想在哪放“蜂群”就在哪放，這是其他國家目前根本做不到的。

小泉進(jìn)次郎可能到現(xiàn)在都沒反應(yīng)過來，日本費(fèi)盡心機(jī)搞的“模擬攻擊”，最終卻成了九天母機(jī)首飛的“背景板”。

這背后其實(shí)是兩種戰(zhàn)略思維的差距：日本還停留在“靠單一裝備秀肌肉”的舊時(shí)代，而中國早已進(jìn)入“靠體系創(chuàng)新定規(guī)則”的新階段。

日本這次的尷尬處境，給所有想在國際上投機(jī)的國家提了個(gè)醒：靠表演博眼球沒用，靠拉盟友壯膽也沒用，真正的話語權(quán)，永遠(yuǎn)來自硬實(shí)力。

從遼寧艦編隊(duì)在西太的常態(tài)化訓(xùn)練，到九天母機(jī)的成功首飛，咱們用行動(dòng)證明了，所謂的“島鏈封鎖”早已名存實(shí)亡，所謂的“軍事威懾”不過是自欺欺人。

未來的西太格局，不會(huì)由日本的演習(xí)劇本決定，更不會(huì)由美國的霸權(quán)思維決定，而是由那些能定義新質(zhì)戰(zhàn)斗力的國家來書寫。

而中國，顯然已經(jīng)走在了前面。

看完九天母機(jī)的性能數(shù)據(jù)，你覺得它最適合在哪些場景發(fā)揮作用？