自從2025年11月，中日關系全面交惡以來，中日之間是否會爆發(fā)戰(zhàn)爭，駐日美軍是否會介入，就成為了全世界密切關注的話題。

關于這種事態(tài)，輿論中一直存在著這樣一種聲音，單論日本，中國應對起來難度不大；可一旦美國摻和進來，局勢便會急轉(zhuǎn)直下。

（很多人擔心美軍介入）

但其實，如果我們?nèi)鎸Ρ纫幌氯缃裰忻赖能娛聦嵙?，就會發(fā)現(xiàn)妄自菲薄，才是我們犯的“最大錯誤”。

當年中方代表楊潔篪在中美峰會上擲地有聲的一句：

“你們沒有資格在中國的面前說，你們從實力的地位出發(fā)同中國談話?！?/blockquote>

這句話早已道破玄機，如今的美國，早就沒有了沒有絕對的軍力底氣，敢斷言能夠戰(zhàn)勝中國。

（楊潔篪）

空戰(zhàn)領域，中國已經(jīng)占據(jù)上風

不信的話，看看中美海空作戰(zhàn)領域差距最大的?？哲姡湍艿贸鼋Y(jié)論。

首先看空軍，誠然，如今的美國空軍依舊把持著世界第一空軍的寶座。它們裝備的F22戰(zhàn)斗機航電系統(tǒng)先進，隱身作戰(zhàn)能力強大，且在飛行速度和機動性上均具有極為可靠的性能，在很長一段時間都是第五代戰(zhàn)斗機的代名詞。

2018年，駐敘利亞美軍與瓦格納發(fā)生軍事沖突，僅美軍可能動用F22的消息傳出，就嚇得原本答應支援瓦格納的俄羅斯空天軍不敢動彈，F(xiàn)22戰(zhàn)斗力之強，由此可見一斑。

（F22）

美軍五代機的另一代表F35，主打多樣化作戰(zhàn)場景切換，對空、對海、對地作戰(zhàn)均游刃有余，在美軍對敘利亞發(fā)起軍事行動、空襲也門胡塞武裝、以色列空中打擊伊朗等一系列實戰(zhàn)中均展現(xiàn)出強大戰(zhàn)斗力，堪稱當代多功能戰(zhàn)機的典范。

此外，美軍還有F15、F16等多款“不死老兵”，歷經(jīng)多年戰(zhàn)爭考驗，可與F22、F35形成完整的高低搭配體系，進一步增強作戰(zhàn)能力。

(F35)

但這些武器裝備，欺負其他國家尚可，遇上中國空軍就得重新掂量。中國殲20作為對標F22的五代機，不僅實現(xiàn)了隱身、信息化的核心需求，更憑借“摸著前輩過河”的后發(fā)優(yōu)勢完成了對前輩F22的超越。

殲20的“飛火推一體化”系統(tǒng)（飛行、火控、推進系統(tǒng)高度協(xié)同），能通過數(shù)據(jù)鏈與預警機、衛(wèi)星、地面防空系統(tǒng)實時聯(lián)動，態(tài)勢感知能力，引領現(xiàn)代空戰(zhàn)潮流。

反觀F22，F22的原型機誕生于1991年，核心設計仍帶著冷戰(zhàn)時期的戰(zhàn)場思維，航電系統(tǒng)早已跟不上殲20的現(xiàn)代空戰(zhàn)節(jié)奏。

（殲20）

再看美軍其他主力戰(zhàn)機，也就是它們引以為傲的F35和F15。

F15主要有F15C/D和F15E兩種型號，前者不必多說，設備過時，技術落后，早該退役。

若不是美國空軍經(jīng)費有限，也輪不到它們繼續(xù)發(fā)揮余熱。

后者雖能一戰(zhàn)，但也是90年代服役的老舊機型，在面對2016年服役且融入五代機技術的殲16時，恐怕也討不到任何的便宜。

殲16的有源相控陣雷達、電子戰(zhàn)吊艙，能在超視距對抗中先敵發(fā)現(xiàn)、先敵干擾，而F15E的相關數(shù)據(jù)鏈和航電系統(tǒng)并不突出，應對殲16這樣的四代半先進戰(zhàn)機，難免會力不從心。

（殲16）

F35的航電系統(tǒng)倒還行，而且數(shù)量很多，又是五代機，本應作為核心變量。

但問題是，F(xiàn)35也有它自己的短板，單發(fā)設計導致機動性和速度不足，肥大的機身又削弱了隱身性能。

以前，這些缺點可能不算什么。但根據(jù)2025年10月央視公布的新聞，中國殲16已能有效識別并驅(qū)逐隱身戰(zhàn)機。

本來F35的隱身能力就已是相對不足，在中國反隱身雷達技術進步以后，這下更是可以稱之為蕩然無存，而它機動性不足的短板反而可能會被無限放大。

（F35的隱身性能和機動性速度在五代機中都屬于較差的類型）

更關鍵的是，中國霹靂15導彈射程超200公里，遠超美軍AIM120的160公里，在超視距空戰(zhàn)中已掌握“先開火”的主動權。

算上中國預警機隊、戰(zhàn)略偵察機、天基衛(wèi)星、數(shù)據(jù)鏈協(xié)同體系，中美空軍的差距早已不是“美軍領先”，而是中國在體系化作戰(zhàn)能力上更勝一籌。

（霹靂15）

海軍，美國雖占優(yōu)，但優(yōu)勢不大

如果說，在空軍方面，屬于中國優(yōu)勢更明顯的話，那么在海軍領域，美國則成為了那個強勢方。

這一點，從簡單的數(shù)字對比就能得出結(jié)論。

目前，在海軍最具威脅的兩大戰(zhàn)略級武器——航母和核潛艇領域，中國有三艘航空母艦，均為常規(guī)動力；美國有11艘航母，均為核動力。

無論是質(zhì)量還是數(shù)量，美軍都占據(jù)明顯優(yōu)勢。

（美軍航母）

在潛艇方面，在096服役之前，中國最強的094核潛艇下水噪音較大，連中國軍迷自己都要吐槽。而美軍的俄亥俄級長期與俄羅斯的“北風之神”爭奪世界第一核動力潛艇的寶座，性能優(yōu)勢顯著。

所以，很多人覺得如果中美發(fā)生海上沖突的話，美國海軍憑借航母和潛艇的紙面優(yōu)勢就能穩(wěn)操勝券。

（美國海軍）

但答案顯然并非如此。

首先，戰(zhàn)略核潛艇一般執(zhí)行的是核打擊任務，不到萬不得已不能使用，而中國作為一個擁有二次核打擊能力的國家，美國也不敢隨隨便便和中國進行核戰(zhàn)爭，所以這塊基本可以忽略。

（美國核潛艇）

其次，美國航母雖然擁有數(shù)量和質(zhì)量的優(yōu)勢，但美國全球戰(zhàn)略決定了這11艘航母需兼顧全球海域，能常態(tài)化部署在西太平洋的最多3到4艘，數(shù)量優(yōu)勢直接遭到抹零。

同時，中美之間最有可能爆發(fā)沖突的地方是臺海和南海海域，于中國而言均不屬于遠洋。

核動力航母對比常規(guī)航母最大的優(yōu)勢，遠洋作戰(zhàn)優(yōu)勢，也遭到了極大削弱，雙方幾乎是被拉到同一起跑線。

（中國航母）

反而這時，除航母和核潛艇以外的水面艦艇，就能派上用場。

尤其在盾艦領域，中國擁有約50艘盾艦，而美國則擁有約70艘，數(shù)據(jù)似乎美國占優(yōu)。

但問題是，中國055型大型驅(qū)逐艦和052D型驅(qū)逐艦的技術水平顯著高于美國的伯克級，即使是朱姆沃爾特整體也比不上055，美國盾艦的性能已經(jīng)落后于中國。

（中國055）

更別忘了中國的“造艦產(chǎn)能”優(yōu)勢：中國造船業(yè)年產(chǎn)能估計有美國的230倍，055大驅(qū)、052D驅(qū)逐艦的下水數(shù)量連年超越美國。

一旦進入戰(zhàn)時狀態(tài)，中國能快速補充艦艇，而美軍產(chǎn)能已達極限，根本無法應對高強度消耗。

（中國的江南造船廠）

結(jié)語

僅從?？哲姷木謩輰Ρ染筒浑y看出，現(xiàn)在的美國早已沒有絕對實力在亞太戰(zhàn)勝中國。更別提在導彈領域，中國的高超音速武器已經(jīng)走在時代前列，相關武器覆蓋整個西太，而美國現(xiàn)役的同類武器數(shù)量依舊為0。

在無人機和機器狗，機器狼領域，中國已經(jīng)在中印邊境實現(xiàn)機器人巡邏執(zhí)勤，而美國相關設備的運用，還處于跟跑階段。

（中印邊境的機器人）

所以，那些“美國介入就會讓局勢失控”的擔憂，有一個算一個，都是“跪久了站不起來”的妄自菲薄。

從這一點來看，愈發(fā)讓人對當年楊潔篪的那句話心生敬意。這句話不僅是一句外交辭令，更是對中國軍事實力的有力宣示：

如今的中國，早已不再是那個任人擺布的國家；妄自菲薄，才是我們在面對挑戰(zhàn)時最大的障礙。

（中國軍隊）

參考資料

1、京報網(wǎng)《國防部:中國軍隊是永遠值得信任和托付的正義力量》 2、上觀新聞《中國軍隊被美國視為“強大對手”,如何應對?金一南解讀》