齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月16日訊 在中城汽車（山東）有限公司的廂車生產(chǎn)車間里，自動(dòng)化生產(chǎn)線上不時(shí)傳來(lái)板材切割與設(shè)備沖壓塑形的聲音。公司投入2000余萬(wàn)元建成的插件板、瓦楞板系列產(chǎn)品自動(dòng)化生產(chǎn)線，以及投入1000余萬(wàn)元打造的柔性化專用車自動(dòng)化生產(chǎn)線正全速運(yùn)轉(zhuǎn)。

“今年11月份，我們平均每天生產(chǎn)各類專用車30臺(tái)套，目前訂單充足，全年銷售收入超過(guò)3億元，同比增長(zhǎng)約20%。”公司總經(jīng)理王志華介紹。

千億級(jí)集群孕育專用車新高地

諸城汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已躍升為“千億級(jí)”產(chǎn)業(yè)集群，這里是國(guó)家火炬汽車及零部件特色產(chǎn)業(yè)基地，形成了從整車制造到車架、鋼圈、輪胎等主要零部件地域化生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)體系，集聚了102家規(guī)上汽車及零部件企業(yè)。今年1-10月份，僅汽車及零部件行業(yè)就完成產(chǎn)值484.2億元，汽車產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占全市工業(yè)的五分之二。

諸城市高新區(qū)作為全國(guó)商用車零部件產(chǎn)業(yè)知名品牌創(chuàng)建示范區(qū)，可實(shí)現(xiàn)商用車、輕卡零部件生產(chǎn)配套率達(dá)95%以上。

諸城專用車產(chǎn)業(yè)已頗具規(guī)模，培育起眾多專用車改裝廠。僅高新區(qū)就擁有6家具備專用車生產(chǎn)資質(zhì)的規(guī)上企業(yè)。這種密集的產(chǎn)業(yè)鏈布局，為專用車基地建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了有力保障。

“諸城速度”打造強(qiáng)鏈項(xiàng)目新標(biāo)桿

中城汽車（山東）有限公司作為諸城市商用車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵強(qiáng)鏈項(xiàng)目，填補(bǔ)了中國(guó)北方高端專用車制造空白。

中城工業(yè)北方基地項(xiàng)目總投資50億元，按照規(guī)劃，十年左右時(shí)間，基地將形成百億規(guī)模專用車產(chǎn)能。

項(xiàng)目推進(jìn)速度之快令人矚目。從2023年12月諸城市與中城汽車簽約，到2024年3月正式落戶，再到2024年5月首批車輛下線，中城汽車創(chuàng)造了項(xiàng)目建設(shè)的“中城速度”，也刷新了項(xiàng)目服務(wù)的“諸城速度”。

這一速度得益于諸城市打造的“審批事項(xiàng)少、辦事效率高、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)、群眾獲得感強(qiáng)”的政務(wù)服務(wù)環(huán)境。當(dāng)?shù)赝茝V“拿地即開工”“交房即交證”“拿照即營(yíng)業(yè)”等模式，確保重點(diǎn)項(xiàng)目在最短時(shí)間實(shí)現(xiàn)“五證同發(fā)”。

地方政府的支持，頭部企業(yè)的技術(shù)支撐，生產(chǎn)企業(yè)的全面配套提升——這一合作模式成為諸城專用車基地建設(shè)的核心優(yōu)勢(shì)。

數(shù)字化技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

在培育新質(zhì)生產(chǎn)力的道路上，諸城從“數(shù)轉(zhuǎn)智改、科技創(chuàng)新、集群特色”三方面發(fā)力，搭平臺(tái)、給政策、促升級(jí)，持續(xù)推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)向“新”而行。

福田汽車作為鏈主企業(yè)，通過(guò)其龐大的市場(chǎng)規(guī)模和技術(shù)投入，有效帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同轉(zhuǎn)型，形成了 “傳統(tǒng)龍頭+專精特新”的產(chǎn)業(yè)矩陣。

北汽福田汽車股份有限公司時(shí)代領(lǐng)航卡車工廠是較早開展數(shù)字化升級(jí)的企業(yè)之一。其實(shí)施的車身柔性化焊裝線智能化工藝升級(jí)項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)首個(gè)融合視覺引導(dǎo)、激光尋位、WBS智能調(diào)度的焊裝線，填補(bǔ)了行業(yè)空白。通過(guò)完善的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頂層架構(gòu)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈全流程的數(shù)字化管理，每日實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)80多億條，數(shù)據(jù)采集種類達(dá)2000余種。

諸城持續(xù)在數(shù)實(shí)融合、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新等方面發(fā)力，引導(dǎo)企業(yè)加大創(chuàng)新投入，引入智能制造技術(shù)，每年開展100個(gè)以上的工業(yè)技改項(xiàng)目，建設(shè)起更具數(shù)字化、智能化的生產(chǎn)線和工廠。

政策賦能培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土

諸城市堅(jiān)定不移地實(shí)施 “產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、工業(yè)優(yōu)先”戰(zhàn)略，為進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，諸城市對(duì)重大技改項(xiàng)目實(shí)行“一事一議”，并推廣“拿地即開工”等高效審批模式，為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)力支持。

設(shè)立“高效開工一件事”綜合受理窗口，變“開工一些事”為“開工一件事”，持續(xù)刷新項(xiàng)目建設(shè)“諸城速度”。優(yōu)越橡膠科技有限公司從破土動(dòng)工到第一條輪胎試產(chǎn)下線，僅用5個(gè)月時(shí)間，創(chuàng)造了當(dāng)年簽約、當(dāng)年落地、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年升規(guī)的“諸城速度”。

諸城市還成立企業(yè)家協(xié)會(huì)，組織銀企對(duì)接會(huì)、產(chǎn)學(xué)研合作沙龍，打通資金、技術(shù)堵點(diǎn)；開展“企業(yè)家培訓(xùn)”，助力管理團(tuán)隊(duì)能力提升。1310名人大代表扎根1690個(gè)基層網(wǎng)格，化身民情“探頭”與發(fā)展“推手”，及時(shí)了解企業(yè)需求，幫助企業(yè)解決實(shí)際問題。

隨著中城汽車等龍頭企業(yè)持續(xù)發(fā)力，諸城專用車產(chǎn)業(yè)基地的藍(lán)圖雛形初現(xiàn)。據(jù)有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2025年國(guó)內(nèi)專用汽車行業(yè)銷量有望達(dá)到125萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約5%，年均復(fù)合增長(zhǎng)率保持在較高水平。

面對(duì)這一市場(chǎng)機(jī)遇，中城汽車已制定明確的產(chǎn)品戰(zhàn)略。公司聚焦市場(chǎng)容量大的廂式車、冷藏車、工程自卸車，以及城市運(yùn)維、應(yīng)急裝備等高端專汽產(chǎn)品，在特定細(xì)分領(lǐng)域打造性價(jià)比和實(shí)用性優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，公司成立“海外事業(yè)部”，專門拓展海外業(yè)務(wù)。發(fā)揮基地產(chǎn)能、工藝和全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)入海外品牌和渠道資源，打造出口和海外品牌的ODM整車與上裝部件出口基地。

今年我們的海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的突破，產(chǎn)品成功出口柬埔寨、南非等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。產(chǎn)值突破3000萬(wàn)元?！敝谐瞧嚑I(yíng)銷中心總監(jiān)張利介紹。

未來(lái)，諸城專用車基地將帶動(dòng)專用車新能源、自動(dòng)化、智能化部件產(chǎn)業(yè)及智能升降裝備、農(nóng)機(jī)裝備等產(chǎn)業(yè)在諸城的區(qū)域協(xié)同，形成更加完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

閃電新聞?dòng)浾?李濤 諸城融媒 鞏向紅 通訊員 王剛 王炳榮 濰坊報(bào)道