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昌平的朋友們，近日，北京市交通委員會最新發(fā)布了371路、885路等8條公交線路的調(diào)整方案并征集公眾意見。此前，網(wǎng)友們對其中涉及昌平的885、886三路公交車的調(diào)整方案反映尤為強(qiáng)烈，我們看下最新的調(diào)整方案↓

883路的修改方案已基本成型，而885和886路則因發(fā)對人數(shù)比例超出而未能通過。市交通委網(wǎng)站發(fā)布公告，擬對兩線方案做出修改，不過終點(diǎn)站依然是北土城，結(jié)合此前征求意見過程中乘客建議，維持885路、886路全日運(yùn)營。

885路增設(shè)站位：馬甸橋東(可換乘地鐵12號線及300路等公交線路)、安華橋北(可換乘地鐵8號線)、北土公交場站(可換乘地鐵10號線)；取消站位：馬甸橋南(單向)、馬甸橋西(單向)、北太平橋東(單向)、鐵獅子墳(單向)、北師大路口南(單向)、小西天(單向)、德勝門西。

886路增設(shè)站位：馬甸橋東(可換乘地鐵12號線及300路等公交線路)、安華橋北(可換乘地鐵8號線)、北土城公交場站(可換乘地鐵10號線)；取消站位：馬甸橋南(單向)、北太平橋東(單向)、德勝門。

很多網(wǎng)友覺得北土城并不是一個理想的方案，特別是885路，作為一個分流地鐵的客流的線路，改線后早晚高峰速度不如地鐵快，客觀上將加大昌平線的運(yùn)力壓力。對于886路而言，昌平老城區(qū)將失去一條能夠分流345支線壓力的快速公交線路。

另外，為了配合地鐵新線開通，組織公交集團(tuán)制定公交線路接駁方案。調(diào)整371路，增加地鐵龍澤西站地面公交服務(wù)。方便金域華府、融澤嘉園等小區(qū)及積水潭醫(yī)院新龍澤院區(qū)乘客接駁地鐵18號線。調(diào)整專42路，方便北七家地區(qū)名佳花園、名流花園、未來硯園等小區(qū)乘客接駁地鐵17號線。

371路由二撥子新村發(fā)出，經(jīng)二撥子工業(yè)園西路、二撥子南路、龍域東一路至龍域北街，沿371路原路由至霍營公交場站。增設(shè)站位：二撥子新村、二撥子新村南、龍興園北區(qū)、地鐵龍澤西站；取消站位：龍域北街東口。

專42路增設(shè)站位：海鶄落新村(暫定名)、海落北站(暫定名)、未來硯園(暫定名)、北新科學(xué)院(暫定名)、嶺上村東站、地鐵未來科學(xué)城站、英才南一街(暫定名)、魯疃嘉園東(暫定名)。取消站位：海鶄落村委會、海鶄落、海落東站、七北南路西口未來科學(xué)城路南口、英才南三街、魯疃烹園。原專42路調(diào)整撤出路段的乘客可改乘487路。

昌平的家人們，您支持對885路、886路等公交車線路的調(diào)整方案嗎？快在上面投票區(qū)投票吧！有意見可以掃描下方二維碼進(jìn)行意見反饋~對于昌平的公共線路調(diào)整，您還有什么想說的？快到評論區(qū)討論吧！

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來源：北京市交通委員會

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