美國(guó)空軍推進(jìn)第六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目NGAD，選波音來(lái)主導(dǎo)F47，這事兒從一開(kāi)始就讓人捏把汗。

尤其對(duì)比中國(guó)那邊殲36和殲50的進(jìn)度，美國(guó)專家約翰遜在國(guó)家安全雜志上直言不諱，說(shuō)這可能是戰(zhàn)略上的一大失誤。

約翰遜研究中國(guó)軍備36年，看過(guò)那些試飛視頻后，覺(jué)得中美在六代機(jī)上較勁，美國(guó)已經(jīng)落了下風(fēng)。波音過(guò)去造戰(zhàn)斗機(jī)的經(jīng)驗(yàn)少，項(xiàng)目延誤又多，要是靠它來(lái)追趕，風(fēng)險(xiǎn)太大。

現(xiàn)實(shí)中，中國(guó)兩款原型機(jī)從2024年底就飛起來(lái)了，美國(guó)F47到現(xiàn)在還停在紙面上，這差距不是一時(shí)半會(huì)兒能補(bǔ)的。

中國(guó)軍工一向不愛(ài)張揚(yáng)，殲36和殲50就是典型例子。殲36是成都航空搞的，三發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)尾設(shè)計(jì)，2024年12月首次現(xiàn)身，開(kāi)源情報(bào)顯示它在陜西基地試飛過(guò)多次。

機(jī)身流線型，隱身涂層明顯，預(yù)計(jì)最大速度Mach 2.5，作戰(zhàn)半徑3000公里，能帶高超音速武器和無(wú)人機(jī)。殲50則是沈陽(yáng)航空的，雙發(fā)動(dòng)機(jī)，帶可調(diào)尾翼，更注重機(jī)動(dòng)性，速度Mach 2，作戰(zhàn)半徑2200公里，適合多任務(wù)。

兩款機(jī)從去年底到今年，測(cè)試進(jìn)度快，專家估計(jì)到2029-2030年就能初步作戰(zhàn)能力。俄羅斯設(shè)計(jì)師普羅霍羅夫說(shuō)過(guò)，中國(guó)供應(yīng)鏈隨時(shí)待命，零部件供應(yīng)商狀態(tài)好，這讓研發(fā)迭代迅速。

美國(guó)這邊NGAD項(xiàng)目從2020年代初啟動(dòng)，2025年3月把合同給了波音，命名為F47。計(jì)劃是2030年服役，強(qiáng)調(diào)數(shù)字系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)協(xié)作和超強(qiáng)隱身。但到現(xiàn)在，原型機(jī)還沒(méi)影兒，預(yù)計(jì)2028年才首飛。

波音歷史上沒(méi)獨(dú)立造過(guò)現(xiàn)代大型戰(zhàn)機(jī)，P26是二戰(zhàn)前的東西，1941年就淘汰了。后來(lái)F15和FA18靠并購(gòu)麥道得來(lái)，五代機(jī)F22和F35是洛克希德馬丁主事，波音只分包部分。

波音近幾年麻煩不斷，KC46加油機(jī)從2011年啟動(dòng)，交付拖到2019年，還被空軍批評(píng)質(zhì)量問(wèn)題。P8A反潛機(jī)也返修多次，海軍不滿意。737 MAX的事兒更鬧大，安全隱患暴露管理亂。這些問(wèn)題讓外界對(duì)F47信心不足。

洛克希德馬丁在隱身和戰(zhàn)斗機(jī)上實(shí)力強(qiáng)，本該是首選，但空軍偏選波音，可能是考慮分散合同。結(jié)果呢，美國(guó)軍種間扯皮，空軍要高機(jī)動(dòng)，海軍要航母適配，指標(biāo)沖突，制造商難辦。中國(guó)殲36給空軍，殲50給海軍，各自推進(jìn)，沒(méi)這些糾結(jié)。

約翰遜警告不是空穴來(lái)風(fēng)，他聯(lián)想到美國(guó)實(shí)情，說(shuō)波音沒(méi)五代機(jī)主承包經(jīng)驗(yàn)，F(xiàn)47風(fēng)險(xiǎn)高。波音以客機(jī)和轟炸機(jī)聞名，戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域靠并購(gòu)撐門面。

美國(guó)軍工整體衰退跡象明顯，軍費(fèi)年年增，從2020到2025年漲了不少，但通脹吃掉增長(zhǎng)，采購(gòu)軍火數(shù)量沒(méi)實(shí)質(zhì)上漲。航空項(xiàng)目幾乎全超支推遲，F(xiàn)35交付延誤常見(jiàn)。

供應(yīng)鏈依賴海外，芯片、稀土進(jìn)口不穩(wěn)，疫情后暴露弱點(diǎn)。中國(guó)軍工國(guó)企主導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈控制強(qiáng)，從設(shè)計(jì)到測(cè)試國(guó)內(nèi)完成，響應(yīng)快。這不是吹噓，前俄羅斯設(shè)計(jì)師就說(shuō)，中國(guó)機(jī)構(gòu)像蓄勢(shì)待發(fā)的網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)上陣。

NGAD合同值超200億，對(duì)波音是救命稻草，但專家覺(jué)得這像賭博。特朗普政府2025年推F47，說(shuō)是維持空中優(yōu)勢(shì)，可前空軍部長(zhǎng)肯德?tīng)栐趯诶镔|(zhì)疑，決定太倉(cāng)促。海軍版六代機(jī)FA-XX還懸著，洛克希德游說(shuō)繼續(xù)，但空軍堅(jiān)持波音。結(jié)果可能拖累整體進(jìn)度。

美國(guó)軍費(fèi)增不頂用，數(shù)量縮水，衰退加速。中國(guó)六代機(jī)快試飛一年，下步殲50或從航母起飛。未來(lái)誰(shuí)占先，不看聲音大，看誰(shuí)沉住氣前行。美國(guó)聽(tīng)不進(jìn)自家專家，得看怎么面對(duì)這靜默較量。

參考資料

與軍工復(fù)合體暫時(shí)和解？特朗普高調(diào)官宣第六代戰(zhàn)斗機(jī)F47背后有玄機(jī)．新民晚報(bào) [引用日期2025-03-25]