12月18日，2026年元旦當(dāng)日火車(chē)票正式開(kāi)售。記者注意到，部分熱門(mén)線路如北京到沈陽(yáng)、北京到哈爾濱等，在上午時(shí)段的車(chē)票已售罄或余票緊張，前往重慶、廣西等區(qū)域部分城市還有較多余票。

今年元旦比去年多2天假期，催熱短途游。美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，元旦期間出行的預(yù)約單量比去年同期增長(zhǎng)近5倍。從目的地看，元旦期間，火車(chē)出行熱度最高的城市為北京、上海、廣州、哈爾濱和南京等地。飛機(jī)出行方面，廣州為全國(guó)元旦跨年預(yù)訂最熱門(mén)目的地。其中，“95后”是元旦出游的絕對(duì)主力人群。

路線選擇上，不少人選擇“過(guò)夜火車(chē)”或者搭乘“夜航航班”，與同行者倒計(jì)時(shí)跨年，“飛過(guò)2026”。記者注意到，這類的“跨年線路”正成為元旦假期的新潮流，既省去住宿成本，又增添獨(dú)特儀式感。

“4小時(shí)高鐵圈”成短途游主流趨勢(shì) 北京至哈爾濱線路熱度居首

“我買(mǎi)到了31日晚上6點(diǎn)40分始發(fā)北京的車(chē)票，第二天早上6點(diǎn)多就到哈爾濱了。下車(chē)直奔早市，一點(diǎn)也不耽誤?！眮?lái)自北京的劉女士說(shuō)。不少游客像她一樣，選擇12月31日傍晚出發(fā)、當(dāng)晚或次日清晨抵達(dá)目的地，充分利用3天元旦小長(zhǎng)假。

美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，元旦期間最熱門(mén)的火車(chē)線路多集中于“4小時(shí)高鐵圈”內(nèi)。北京—哈爾濱、北京—上海、成都—重慶、昆明—大理、成都—重慶、北京—沈陽(yáng)、長(zhǎng)春—哈爾濱等線路備受青睞，行程最短不足40分鐘，最長(zhǎng)約4小時(shí)。這類省時(shí)、靈活的短途出行方式，精準(zhǔn)契合當(dāng)下游客的“微度假”需求。

（美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，元旦期間最熱門(mén)的火車(chē)線路多集中于“4小時(shí)高鐵圈”內(nèi)。）

整體來(lái)看，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善，選擇乘坐半天內(nèi)可達(dá)的列車(chē)進(jìn)行短途出游更為普遍。這一趨勢(shì)在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和川渝等主要城市群尤為明顯——區(qū)域內(nèi)城市間高頻流動(dòng)，構(gòu)成了“4小時(shí)高鐵圈”的出行基礎(chǔ)。

從客源地看，北京、廣州、上海、深圳、鄭州等地居民的出行意愿尤為強(qiáng)烈，推動(dòng)鐵路熱度持續(xù)攀升。95后在元旦火車(chē)出游人群中占比超過(guò)六成，成為絕對(duì)主力。

記者查詢美團(tuán)平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，1月1日，廣州到泉州、北京到沈陽(yáng)等熱門(mén)線路的部分車(chē)次已售罄。

廣州“跨年”偏愛(ài)地標(biāo)附近酒店，元旦當(dāng)天下午航班最優(yōu)惠

在飛機(jī)出行方面，美團(tuán)旅行數(shù)據(jù)顯示，2026年元旦假期，廣州躍居全國(guó)元旦跨年機(jī)票預(yù)訂最熱門(mén)目的地，來(lái)自深圳、北京、東莞、佛山、上海等地游客紛紛“打飛的”奔赴廣州，開(kāi)啟暖冬跨年之旅。

“跨年”熱帶動(dòng)廣州文旅增長(zhǎng)。12月以來(lái)，廣州旅游訂單量（含住宿、門(mén)票、交通等）同比增長(zhǎng)超239%。為方便打卡城市地標(biāo)、沉浸式感受花城新年氛圍，年輕人尤其偏愛(ài)住在廣州塔、增城廣場(chǎng)、永慶坊等熱門(mén)區(qū)域附近。其中，“95后”成為絕對(duì)主力，占比高達(dá)78%，他們不僅追求儀式感，更注重體驗(yàn)與氛圍。

這一偏好也直接反映在搜索數(shù)據(jù)上：美團(tuán)旅行平臺(tái)顯示，“廣州塔附近的酒店”搜索量同比增長(zhǎng)56%，“廣州增城廣場(chǎng)附近的酒店”搜索量更是猛增113%。四星級(jí)及以上高檔酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)357%，顯示出游客對(duì)品質(zhì)住宿的強(qiáng)烈需求——既要住得舒服，也要玩得盡興。

在機(jī)票價(jià)格方面，錯(cuò)峰出行仍是省錢(qián)的關(guān)鍵。根據(jù)美團(tuán)旅行的預(yù)訂趨勢(shì)，1月1日下午至1月2日出發(fā)的航班價(jià)格最為優(yōu)惠，避開(kāi)了元旦當(dāng)天上午的出行高峰，性價(jià)比更高。而返程方面，1月5日的機(jī)票預(yù)計(jì)最便宜，相比1月3日、4日的返程高峰，價(jià)格明顯更友好。

采寫(xiě)：南都N視頻記者 李行