人民網(wǎng)記者 李博

歷經(jīng)智慧化升級與多輪系統(tǒng)調(diào)試，北京南站西地下P2停車場(原西地下M層)整體升級改造工程于近日完成，正式向社會車輛開放，旅客打網(wǎng)約車從此告別在路邊盲目等待，實(shí)現(xiàn)“人車”精準(zhǔn)對接的便捷出行。

尚未改造的北京南站東P4停車場。人民網(wǎng)記者 李博攝

長久以來，大型綜合交通樞紐停車場因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，給旅客帶來“找車難、尋路煩”等困擾。北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站地區(qū)管理辦公室副主任王淼申介紹，南站客流量居北京七大火車站之首，由于車站已運(yùn)行近20年，部分設(shè)施老化，改造前車輛進(jìn)出停車場需排長龍，同時(shí)存在車位指引混亂、司乘信息不對稱等痛點(diǎn)。

為破解這一難題，市重點(diǎn)站區(qū)管委會南站辦會同國鐵北京局、中鐵世紀(jì)傳媒公司、北京靜態(tài)交通公司等相關(guān)單位，于今年10月率先啟動南站西地下P2停車場(原西地下M層)升級改造，科學(xué)利用火車站客流低峰時(shí)段加緊施工。

記者在改造后的南站P2停車場看到，停車場地面采用環(huán)保防滑材料重新鋪裝，斑駁的墻面被粉刷一新，照明系統(tǒng)優(yōu)化后明亮柔和。通過重組車位布局，構(gòu)建起安全可靠的人車分流體系。網(wǎng)約車一輛接一輛魚貫駛?cè)?，沿清晰劃定的單向循環(huán)流線通行或候客。

停車場采用“字母+主題動物”分區(qū)設(shè)計(jì)，便于旅客記憶與找車。人民網(wǎng)記者 李博攝

同時(shí)，停車場進(jìn)行了從概念到視覺的整體性重塑，原先分散且不便于記憶的“西地下M層”、“東地下B1層”等表述，整合為簡潔連貫的P1、P2、P3、P4編號體系，為停車場樹起清晰的“新門牌”。

值得一提的是，停車場創(chuàng)新采用“字母+主題動物”創(chuàng)意分區(qū)設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的A、B、C、D分區(qū)被賦予充滿活力的主題形象，讓停車區(qū)充滿趣味性和友好性。比如，C區(qū)對應(yīng)粉色俏皮可愛的貓咪，D區(qū)對應(yīng)藍(lán)色聰明友善的海豚，方便旅客記憶與尋找。

李女士帶孩子乘坐高鐵抵達(dá)北京，輕松就找到了網(wǎng)約車?？康乃{(lán)色“海豚區(qū)”?！案脑旌蟮木W(wǎng)約車打車區(qū)大變樣，既干凈又亮堂?！崩钆空f，“對于我們帶孩子的家長，采用動物標(biāo)識太貼心了。現(xiàn)在只要說‘我們的車停在粉色小貓區(qū)’，孩子比我記得還清楚，不用擔(dān)心找不到了?！?/p>

王淼申說，此次停車場改造的核心目標(biāo)，遠(yuǎn)不止于“顏值提升”，更在于通過科技賦能植入“智慧大腦”，來改善旅客的出行體驗(yàn)。

停車位上方閃爍的紅綠燈吸引了記者目光。原來它的作用是為司機(jī)提示車位狀態(tài)，當(dāng)紅燈亮起時(shí)，表示該區(qū)域車位已滿，需要尋找其他空閑車位；綠燈亮起時(shí)，則表示該車位空閑，可將車輛停放于此。

網(wǎng)約車候車區(qū)乘客可通過大屏了解車輛位置。人民網(wǎng)記者 李博攝

走進(jìn)網(wǎng)約車候車區(qū)，數(shù)塊高清LED智能引導(dǎo)屏實(shí)時(shí)顯示網(wǎng)約車位置，旅客通過微信掃碼可隨時(shí)掌握自己打的車到哪了，并輔以清晰的語音播報(bào)，實(shí)現(xiàn)司乘信息無縫對接。

停車場改造后，還打通了管理系統(tǒng)與網(wǎng)約車平臺間的數(shù)據(jù)鏈路，通過數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)“車位級”精準(zhǔn)導(dǎo)航與智能派單功能。下一步，網(wǎng)約車司機(jī)接單后，APP可將其直接引導(dǎo)至動態(tài)分配的空閑車位，避免無效繞行和盲目尋找。P2網(wǎng)約車候車區(qū)設(shè)置智能交互終端，旅客掃碼可實(shí)時(shí)查看車輛精確位置與預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“直達(dá)車位不繞路”。

“這一系列技術(shù)的應(yīng)用，推動停車場從傳統(tǒng)依賴人工問詢、電話溝通的‘人找車’低效模式，向基于數(shù)據(jù)互通的‘人車’精準(zhǔn)對接智慧模式轉(zhuǎn)型，極大提升了接駁的確定性和旅客的安心感?！蓖蹴瞪瓯硎尽?/p>

網(wǎng)約車司機(jī)張師傅說：“現(xiàn)在進(jìn)南站接人，感覺完全不一樣了。最明顯的是標(biāo)識更加清晰，環(huán)境變好了，心情都舒暢了。而且行車路線優(yōu)化得好，基本不堵了，系統(tǒng)還能直接把空車位推給我，效率提高了很多?！?/p>

改造中的北京南站P1停車場。人民網(wǎng)記者 李博攝

記者了解到，北京南站還將繼續(xù)推進(jìn)停車場智慧化升級。目前，P1停車場(原西地下B1層)已啟動全面改造，將在P2設(shè)施基礎(chǔ)上優(yōu)化智慧化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，打造網(wǎng)約車專用停車場，預(yù)計(jì)將于2026年春運(yùn)前投入使用，屆時(shí)將與P2停車場形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、功能互補(bǔ)的智慧停車網(wǎng)絡(luò)。未來，站區(qū)還將啟動?xùn)|側(cè)P3、P4停車場改造，為旅客打造更加高效、安心、舒適的出行環(huán)境。