估計(jì)不少跑友印象中的廣州馬拉松賽道補(bǔ)給一直都不錯(cuò)，但這其中應(yīng)該指的是賽道兩邊廣州熱心街坊和商家的私補(bǔ)，從以往來看，燒雞、牛雜、燒肉、生蠔、啤酒、可樂甚至茅臺(tái)都有選手體驗(yàn)過，特別是在過了人民橋的35公里到38公里的沿江路上，熱心的荔灣和越秀區(qū)市民，商家，各大跑團(tuán)私補(bǔ)點(diǎn)，可以讓跑者充分體驗(yàn)廣馬的熱情，今年的廣馬正逢冬至，相信賽道兩邊私補(bǔ)點(diǎn)的湯圓和餃子都不會(huì)少，重在體驗(yàn)廣州賽道美食的參賽選手不要錯(cuò)過。

言歸正傳，以筆者跑過過往每一屆廣馬的經(jīng)驗(yàn)，廣州馬拉松賽組委會(huì)的官方補(bǔ)給向來就不以廣州美食作為賣點(diǎn)，即使在幾年前各大馬拉松爭相宣傳賽道美食流水席的時(shí)候，廣馬也不為所動(dòng)，某一年好不容易宣傳說在終點(diǎn)會(huì)有廣州美食任君品嘗，結(jié)果是一人一包小小糕點(diǎn)，不過，這就是廣馬務(wù)實(shí)的一大特色。

而在今年田協(xié)官宣馬拉松賽事向?qū)I(yè)化看齊，各大馬拉松賽事已經(jīng)不再款 “流水席美食”后，廣州馬拉松組委會(huì)就更不可能在25K和35K的官方補(bǔ)給點(diǎn)大費(fèi)周章搞熱食補(bǔ)給了，提前熬制的姜茶有可能供應(yīng)，需要費(fèi)心開火熬煮，還要分配的湯圓、牛雜這些想想都不現(xiàn)實(shí)吧？

從目前收到的天氣預(yù)報(bào)信息來看，本周日的2025年廣州馬拉松賽當(dāng)天廣州城區(qū)上午天氣多云到晴為主，氣溫17~25℃，相對(duì)濕度40~90%，偏北風(fēng)3~4級(jí)，賽事期間氣溫相對(duì)偏高，濕度略大，體感偏熱，不是個(gè)適合PB的好天氣，但依然會(huì)有不少訓(xùn)練多時(shí)的跑者想要全力以赴，筆者也不例外，不PB可能就跑崩了，做最壞的打算，但也要做最充足的準(zhǔn)備。

除了天氣炎熱之外，今年的廣馬依然會(huì)是獵德橋、琶洲隧道、閱江西路、中大北門隧道、人民橋、大通路二沙橋六個(gè)坡，如果中途做好補(bǔ)給，跑好這幾個(gè)坡，廣馬大概率就不會(huì)跑崩了；目前必備補(bǔ)給中廣馬的官方補(bǔ)給只提到了22.5K和35K的鹽丸，并沒有提到專門的能量膠補(bǔ)給點(diǎn)，能量膠是一定會(huì)有的，但比賽中可能會(huì)錯(cuò)過相應(yīng)補(bǔ)給點(diǎn)，建議各位還是要自備至少3條能量膠，以免后程需要及時(shí)補(bǔ)能量膠時(shí)又找不到，從而影響比賽節(jié)奏。

比賽的前3公里會(huì)有4個(gè)彎道，從體育中心廣場起點(diǎn)跑出不到300米后就左轉(zhuǎn)進(jìn)入天河路，小心廣場邊的石柱和廣場與路面連接處的小臺(tái)階起伏；天河路跑不到400米后右轉(zhuǎn)進(jìn)入體育東路，將近3公里時(shí)從冼村路到臨江大道會(huì)在1分鐘里轉(zhuǎn)兩次彎，特別注意避免與不講武德亂變線的跑友發(fā)生碰撞；

3-12K跑在臨江大道只有一次折返，這個(gè)賽段可以按照自己的比賽配速來了，5K和10K處有飲料補(bǔ)給點(diǎn)，7.5K處有水站補(bǔ)給點(diǎn)，建議適當(dāng)少量補(bǔ)充即可，進(jìn)出水站時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎避免碰撞。

12K到13K在獵德賽段有一個(gè)右轉(zhuǎn)彎和一個(gè)折返，在12.5km處，你將遇到第一次官方食品補(bǔ)給，有香蕉、葡萄干等等，建議可以適當(dāng)少量補(bǔ)充，自備了能量膠的此時(shí)也可以吃一條能量膠了，過了彎道后就將離開天河區(qū)了，開始爬獵德大橋的長緩坡了！

爬獵德大橋的長緩坡可以適當(dāng)減小步幅身體前傾專注爬坡，跑在獵德大橋上風(fēng)景這邊獨(dú)好，右邊是廣州地標(biāo)之一小蠻腰，還能看到終點(diǎn)海心沙，快要下橋時(shí)有不少攝影師蹲點(diǎn)拍照，對(duì)著鏡頭的同時(shí)注意避免與突然飛速變線跳起的跑友發(fā)生碰撞，跑下獵德大橋后再往前一段路面會(huì)變窄，而且還要轉(zhuǎn)兩個(gè)彎，注意調(diào)整好身體狀態(tài)。

跑在琶洲的這一段大部分時(shí)間都沒有樹蔭，加油聲也不像前一個(gè)階段那么熱烈，而且還要在15-16公里和22-23公里兩次上下磨碟沙隧道，難度不大但消耗其實(shí)不小，注意在15K、20K補(bǔ)給點(diǎn)補(bǔ)充飲料，17.5K處有水和基本食品補(bǔ)給，建議補(bǔ)水就可以了；

在22.5K處的補(bǔ)給點(diǎn)，除了水和基本的食品補(bǔ)給外，官方提供了鹽丸，天熱汗水多鹽分容易流失，建議此時(shí)一定要補(bǔ)充鹽丸，如果有自備的能量膠就繼續(xù)補(bǔ)充，23-24公里跑在閱江西路去小蠻腰方向時(shí)的緩坡是有些跑者最先崩盤的時(shí)候，堅(jiān)持一段別掉鏈，這有上就有下，爬過這個(gè)緩坡就會(huì)下一段長長的坡，從小蠻腰底下的平路隧道跑過就到24公里了。

24公里到將近28公里跑藝苑路、藝洲路、濱江東路的幾公里一點(diǎn)都不孤單，熱情觀眾和加油聲又來了，還時(shí)不時(shí)偶爾會(huì)有私補(bǔ)，建議不要留戀，在25K補(bǔ)飲料，27.5K處補(bǔ)水即可，27公里到28公里經(jīng)過中山大學(xué)北門隧道會(huì)先下再上起伏不算大，很快就能恢復(fù)到正常節(jié)奏里。

過了28公里的濱江東地鐵站后，接下來一路跑在珠江邊，有榕樹遮蔭，有海珠區(qū)的熱情觀眾助威，一路會(huì)跑過大元帥府、海印橋、江灣橋、海珠橋、解放橋，這個(gè)階段就定速巡航吧，30km補(bǔ)給站還是別錯(cuò)過，適當(dāng)補(bǔ)充飲料，有海綿就隨手拿塊海綿降溫吧，如果開始感覺感覺腿部緊繃，在32km處設(shè)有專屬肌肉舒緩噴霧站可以停下來噴一些。

32.5K這個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)千萬不要錯(cuò)過，補(bǔ)水、補(bǔ)充些基本食品，再吃條能量膠，這個(gè)補(bǔ)給站過后就開始從濱江西路直接左轉(zhuǎn)洪德路，隨后右轉(zhuǎn)爬上人民橋，爬人民橋這一段又熱又曬最容易跑崩，把最難的這個(gè)階段挺過來，頂住了就豁然開朗了，跨過珠江過了人民橋，接下來一路都能感受到荔灣區(qū)和越秀區(qū)市民的滿滿熱情，還有傳說中各種豐富的私補(bǔ)了。

34-38K跑在沿江路的這四公里是廣馬體驗(yàn)最佳的賽段，兩旁老建筑林立，綠樹成蔭，一路都是熱心群眾、商家、各個(gè)跑團(tuán)的各種豪華私補(bǔ)點(diǎn)，重在體驗(yàn)的跑友一路擊掌互動(dòng)加美食，享受這段難忘的廣馬之旅，天氣炎熱，34.1km和36.5km的噴淋點(diǎn)建議不要錯(cuò)過。

嚴(yán)肅跑者在這個(gè)賽段再追求配速也不要錯(cuò)過35K和37.5K的官方補(bǔ)給點(diǎn)，35K除了飲料、食品之外還有官方補(bǔ)給的鹽丸，記得務(wù)必補(bǔ)充鹽丸；37.5K處的補(bǔ)給點(diǎn)記得也不要錯(cuò)過，水和食品不要錯(cuò)過， 最好手里拿個(gè)海綿準(zhǔn)備應(yīng)戰(zhàn)接下來的暴曬的爬坡點(diǎn)。

到了38K，廣馬最后一段煎熬的爬坡來了，這是剛過東山湖公園，通往二沙島要爬過的大通路二沙橋，雖然只是一個(gè)200米左右的緩坡，難度比獵德橋和人民橋低，但考慮到此時(shí)暴曬的天氣和有限的體力，這也是最容易跑崩的路段，Nike每年在這一段都會(huì)放幾張有些俚語雞湯又讓人熱血沸騰的廣告牌，不知道今年又準(zhǔn)備了啥？挺住，不爬過這個(gè)坡怎么發(fā)朋友圈吹水？

過了暴曬的二沙橋，下了緩坡，接下來就到廣州跑步勝地、綠樹成蔭的二沙島了，在40K的補(bǔ)給點(diǎn)建議還是適當(dāng)補(bǔ)充飲料和水吧，因?yàn)檫^了41公里后就將開始穿過廣州大橋橋底，最后的幾百米又會(huì)跑在沒有樹蔭的陽光下；最后時(shí)段，跑過四號(hào)橋到海心沙公園，終點(diǎn)近在咫尺了，今年不需要在海心沙繞場轉(zhuǎn)彎，到了海心沙公園的碼頭就是終點(diǎn)，所以進(jìn)入海心沙就可以放心小幅度加速?zèng)_刺了 ！

根據(jù)官方公告，今年的完賽區(qū)才是一場真正的“大灣區(qū)美食嘉年華”：澳門葡式蛋撻的酥脆、港式檸檬茶的冰爽、廣式老婆餅的香甜……時(shí)值冬至，也為各位準(zhǔn)備了熱騰騰的蒸餃和湯圓，既然都順利到達(dá)終點(diǎn)了，這些也就是錦上添花了，希望屆時(shí)有驚喜吧！

綜上而言，今年廣州馬拉松賽的官方賽道補(bǔ)給有8個(gè)補(bǔ)給站、7個(gè)飲水/用水站、7個(gè)食品站，提供水、飲料、香蕉、蜜桔、葡萄干、沙琪瑪、能量膠、士力架等，只要在比賽途中合理補(bǔ)給，足以支持跑者跑好今年的廣州馬拉松了！