中國(guó)戰(zhàn)略家戴旭：美國(guó)的國(guó)土安全距離超過8000公里，中國(guó)卻是0公里，為什么？中國(guó)至少需要4000公里以上的國(guó)土安全距離！
他指出，中國(guó)的沿海地區(qū)僅僅占全國(guó)國(guó)土面積的10%，卻創(chuàng)造了70%的GDP，而這些核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，離潛在沖突的“前線”只有區(qū)區(qū)幾百公里。
再看看美國(guó)，隔著太平洋、大西洋，安全感爆棚。為什么同樣是大國(guó)，中國(guó)卻沒資格松一口氣？戴旭給出的答案，是中國(guó)至少要有4000公里以上的戰(zhàn)略緩沖區(qū)，不然，別說發(fā)展，連睡覺都得睜一只眼。
戰(zhàn)略安全，從來都不是等來的，而是自己一步步爭(zhēng)取出來的。
美國(guó)的安全感，是地理送的“天大禮包”。東有大西洋，西有太平洋，北邊是老實(shí)的加拿大，南邊是經(jīng)濟(jì)脫節(jié)的墨西哥。
自從1941年珍珠港事件后，美國(guó)本土再也沒挨過一槍一彈。它的軍隊(duì)遠(yuǎn)征中東、介入亞太，戰(zhàn)火燒不到家門口，反而成了它鞏固霸權(quán)的手段。
對(duì)美國(guó)來說，安全是順手拈來，戰(zhàn)略縱深是天然自帶，不用費(fèi)力。
中國(guó)就不同了，地緣環(huán)境復(fù)雜得像一鍋粥。陸地上有14個(gè)鄰國(guó)，海上六個(gè)，幾乎每個(gè)方向都存在潛在摩擦點(diǎn)。
從東北到南海，從中亞到東南亞，不穩(wěn)定因素背后幾乎都能看到“域外勢(shì)力”的影子。尤其是東部沿海，國(guó)家最發(fā)達(dá)、最依賴國(guó)際通道的地區(qū)，距離第一島鏈只有幾百公里。
戴旭說得直白：別指望戰(zhàn)火不燒到門口。
更現(xiàn)實(shí)的是，中國(guó)的能源和貿(mào)易命脈，基本都綁在了海上。60%以上的原油進(jìn)口要經(jīng)過馬六甲海峽，這條海上通道一旦被卡脖子，整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)都得喘不過氣。
而美國(guó)在亞太的軍事基地，像一個(gè)個(gè)釘子，從日本沖繩到菲律賓蘇比克灣，距離中國(guó)核心區(qū)就像一記拳頭舉在面前。
那為什么是4000公里？這是基于實(shí)際作戰(zhàn)半徑和戰(zhàn)略部署的綜合考量，像F-35隱形戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑就接近2000公里，加油后能延伸至4000公里。
中國(guó)的遠(yuǎn)程打擊力量，比如東風(fēng)-26導(dǎo)彈，射程覆蓋關(guān)島，就是為了在更遠(yuǎn)的地方攔截威脅，而不是等敵人打到家門口再反擊。
戴旭一直強(qiáng)調(diào)：絕不能讓戰(zhàn)爭(zhēng)在國(guó)土上打響。就像打拳，不可能把臉當(dāng)盾牌，得有足夠的空間騰挪，才能保持主動(dòng)。這就是所謂的“安全距離”，不是要擴(kuò)張，而是要有余地。
如果只靠一條海上通道維持國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)，那風(fēng)險(xiǎn)就太大了。中國(guó)近些年大力推進(jìn)“西進(jìn)戰(zhàn)略”，其實(shí)就是在給國(guó)家“加后門”。
比如說中巴經(jīng)濟(jì)走廊，不僅是經(jīng)濟(jì)合作，更是能源運(yùn)輸?shù)奶娲肪€。再比如2023年在北京促成的沙特與伊朗復(fù)交，不僅是外交成果，更是對(duì)中東穩(wěn)定的投資，減少中國(guó)在能源問題上的不確定性。
安全距離，不只是地圖上的公里數(shù)，還體現(xiàn)在立體空間上。戴旭提到過，現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)不只打地面、打海上，太空戰(zhàn)、網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)早已是現(xiàn)實(shí)。
美國(guó)的X-37B空天飛機(jī)就是個(gè)例子，既能執(zhí)行偵察任務(wù)，也可能具備攻擊能力。中國(guó)必須在這些維度上同步加強(qiáng)，才可能真正構(gòu)建起一個(gè)立體的安全網(wǎng)。
從地面防線到外交布局，戴旭始終主張中國(guó)要有“主動(dòng)防御”的思維方式。所謂“C形包圍”，就是美國(guó)通過聯(lián)合日本、菲律賓、澳大利亞等盟友，在中國(guó)周邊形成一個(gè)半包圍圈。
應(yīng)對(duì)這種局面，靠的不是忍氣吞聲，而是實(shí)打?qū)嵉膽?zhàn)略外推。比如說在吉布提設(shè)立保障基地，不光是為了護(hù)航，更是向外延伸戰(zhàn)略影響力。
再比如福建艦航母編隊(duì)的成型，說明中國(guó)已經(jīng)具備將防線推出第一島鏈的能力。
外交上，戴旭認(rèn)為必須打破舊思維，用“一帶一路”打通歐亞大陸，降低對(duì)海上通道的依賴。這不是為了“爭(zhēng)影響力”，而是為了確保哪怕海上出問題，國(guó)家也能照常運(yùn)轉(zhuǎn)。
很多人看到戴旭這類言論，會(huì)覺得太強(qiáng)硬，甚至有些“冒進(jìn)”。但他其實(shí)始終在強(qiáng)調(diào)一個(gè)核心：安全是發(fā)展的前提。
美國(guó)能有8000公里的安全緩沖，是它的幸運(yùn)；中國(guó)要有4000公里的安全縱深，是它的剛需。
有人或許會(huì)說，中國(guó)是不是要搞擴(kuò)張？但實(shí)際上，這種“安全距離”邏輯不是進(jìn)攻，而是防御。
這4000公里，是每一個(gè)普通人都能感受到的安全紅線，是國(guó)家給人民最基本的承諾。而這個(gè)承諾，不能靠別人施舍，只能靠我們自己一步步走出來。