喀山制造廠四架圖-160并排亮相，普京親自登艙甚至試飛，這哪是簡(jiǎn)單的參觀，分明是俄羅斯亮出家底給全世界看：那套斷了三十多年的生產(chǎn)線不僅撿回來了，還能穩(wěn)定造“大殺器”，這份實(shí)力確實(shí)夠中國(guó)追上好一陣子。

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咱先說說這生產(chǎn)線有多金貴，圖-160是蘇聯(lián)時(shí)代的王牌，1987年就服役了，可蘇聯(lián)解體后，生產(chǎn)線直接斷了，圖紙散落、技工流失、配套供應(yīng)鏈全崩，整整三十多年，俄羅斯都沒法造新的，只能靠翻新老機(jī)撐場(chǎng)面。

直到2015年，俄羅斯才下定決心重啟項(xiàng)目，工程師們跟“考古”似的，一點(diǎn)點(diǎn)找回當(dāng)年的工藝鏈，材料、工裝、航電系統(tǒng)，能國(guó)產(chǎn)替代的全自己干，硬是啃下了這塊硬骨頭。

2022年第一架全新圖-160M首飛成功，到今年12月，喀山廠已經(jīng)能同時(shí)亮出四架成品，兩架全新制造，兩架老機(jī)升級(jí)，還實(shí)現(xiàn)了每年3-4架的穩(wěn)定產(chǎn)能，計(jì)劃要造五十架。

這背后是俄羅斯完整的航空工業(yè)體系在撐著，從特種鋼材到核心發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)字化座艙到武器控制系統(tǒng)，沒有一個(gè)環(huán)節(jié)掉鏈子，這種“起死回生”的能力，全世界沒幾個(gè)國(guó)家能做到。

再看圖-160M2的硬性能，那真是把戰(zhàn)略轟炸機(jī)的“威懾力”拉滿了，根據(jù)俄羅斯國(guó)防部公布的參數(shù)，這大家伙最大起飛重量275噸，航程能到18000公里，空中加油后能實(shí)現(xiàn)全球打擊。

載彈量更是高達(dá)40噸，能掛著Kh-101巡航導(dǎo)彈或者“匕首”高超音速導(dǎo)彈，2馬赫的超音速突防速度，讓很多防空系統(tǒng)都反應(yīng)不過來。

對(duì)比咱們的轟-6N，差距一下子就顯出來了，圖-160M排全球現(xiàn)役轟炸機(jī)第一，轟-6N排第五，咱們的轟-6N航程大概3000多公里，載彈量12噸左右，雖然能掛高超音速導(dǎo)彈，但在航程、載彈量和突防速度上，跟圖-160M根本不是一個(gè)量級(jí)。

更關(guān)鍵的是圖-160的NK-32-02發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力強(qiáng)勁，俄羅斯早就放話，30年內(nèi)不賣給任何國(guó)家，連一顆螺絲釘都不賣。

咱的渦扇系列發(fā)動(dòng)機(jī)雖然一直在進(jìn)步，但在大推力、長(zhǎng)壽命、低油耗的戰(zhàn)略轟炸機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)上，還得慢慢攻關(guān)，這可不是三五年能追上的。

更讓人佩服的是，這圖-160M2不是花架子，已經(jīng)經(jīng)過了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

今年6月1日，烏克蘭搞了“蛛網(wǎng)行動(dòng)”，用無人機(jī)偷襲俄羅斯空軍基地，炸了不少戰(zhàn)機(jī)，可圖-160M轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)東基地后，照樣能掛著導(dǎo)彈精準(zhǔn)打擊目標(biāo)，一點(diǎn)沒耽誤事。

而且它的模塊化升級(jí)思路特別務(wù)實(shí)，先升級(jí)火控雷達(dá)和數(shù)字化座艙，提升目標(biāo)鎖定精度和飛行員操作效率，再整合新型武器，既保留了超音速優(yōu)勢(shì)，又跟上了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的信息化需求。

這種“老平臺(tái)+新技術(shù)”的改造能力，體現(xiàn)的是深厚的軍工積累。

反觀咱們，雖然轟-6系列一直在迭代，從轟-6K到轟-6N，航程、載彈、航電都在升級(jí)，今年9月還公開了掛載JL-1高超音速彈道導(dǎo)彈的畫面。

但畢竟轟-6的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)源于上世紀(jì)50年代，機(jī)身結(jié)構(gòu)、氣動(dòng)布局的優(yōu)化空間有限，想達(dá)到圖-160的綜合性能，光靠改進(jìn)老平臺(tái)根本不夠，必須等轟-20這樣的新一代機(jī)型成熟。

可能有人會(huì)說，咱們的轟-20快亮相了，但轟-20還沒正式試飛，從首飛到批量生產(chǎn)，再到形成完整的作戰(zhàn)體系，至少還得十年八年。

而且隱身和超音速，本來就是兩種不同的技術(shù)路徑，轟-20側(cè)重隱身突防，圖-160M側(cè)重超音速+大載彈量，咱們就算有了轟-20，在戰(zhàn)略轟炸機(jī)的多樣化威懾能力上，還是得向俄羅斯學(xué)習(xí)。

更重要的是，俄羅斯能在西方長(zhǎng)期制裁、零部件斷供的情況下，把斷了三十年的生產(chǎn)線重新盤活，這種自主可控的工業(yè)韌性，才是最值得咱們借鑒的，咱們的航空工業(yè)雖然發(fā)展快，但在一些關(guān)鍵材料、核心零部件的自主化上，還得補(bǔ)短板。

俄羅斯這波操作，也給咱們提了個(gè)醒：戰(zhàn)略威懾力量不是靠喊口號(hào)，而是靠實(shí)打?qū)嵉难b備和產(chǎn)能。

普京親自試飛圖-160M2，不光是給俄軍打氣，更是給全世界傳遞信號(hào)：俄羅斯的戰(zhàn)略核威懾能力沒打折扣，反而越來越強(qiáng)。

咱們得正視差距，圖-160的生產(chǎn)線恢復(fù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、大飛機(jī)制造工藝，這些都是咱們需要追趕的地方，二十年的追趕時(shí)間說起來長(zhǎng)，但對(duì)于戰(zhàn)略武器的研發(fā)來說，已經(jīng)是很緊湊的了。

不過咱們也不用妄自菲薄，中國(guó)軍工的進(jìn)步速度有目共睹，只要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，補(bǔ)齊工業(yè)體系的短板，遲早能造出屬于咱們自己的、世界一流的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。