作為明年G7輪值主席國的話事人，馬克龍在結(jié)束訪華行程后，直接拋出了一個讓整個西方世界目瞪口呆的計劃：他準(zhǔn)備邀請中國參加2026年在法國里昂舉辦的G7峰會。

要知道，G7這個圈子，這幾年雖然影響力肉眼可見地在縮水，但它始終把自己標(biāo)榜為“價值觀同盟”，說白了就是西方發(fā)達國家的“富人俱樂部”。

現(xiàn)在，輪值主席國想把被這個圈子視為“最大競爭對手”的中國拉進來坐在一張桌子上吃飯，這不僅僅是“變天”，簡直是要“換地基”。

日本那邊的反應(yīng)可以用“氣急敗壞”來形容，防衛(wèi)相小泉進次郎甚至直接連線北約秘書長呂特，試圖把遠在歐洲的軍事同盟拉進亞洲這趟渾水。

法國的算盤與日本的焦慮

很多人可能會覺得法國這是在搞政治投機，或者是在故意惡心美國。

其實不然。

根據(jù)預(yù)測，到了2030年，G7引以為傲的制造業(yè)占比可能就要跌破30%的警戒線。

2025年法國全年的GDP增長預(yù)計只有慘淡的0.7%，失業(yè)率在8%的高位徘徊，國內(nèi)通脹和能源壓力像兩座大山一樣壓在愛麗舍宮的頭頂。

在這個節(jié)骨眼上，馬克龍率領(lǐng)那個80多人的超豪華商業(yè)代表團訪華，帶回來的不僅僅是航空航天、核電、農(nóng)業(yè)食品的一紙協(xié)議，更是實打?qū)嵉木让静荨?/p>

波爾多的酒商們心里最清楚，他們酒窖里三成的訂單都寫著中文名字。

對于法國來說，G7如果繼續(xù)搞“小院高墻”，把自己圈在里面自嗨，那法國的經(jīng)濟復(fù)蘇就是一句空話。

如果G7不能解決全球氣候、債務(wù)和供應(yīng)鏈問題，那這個組織就真的成了“僵尸平臺”。

而要解決這些問題，缺了中國，根本玩不轉(zhuǎn)。

所以，馬克龍想把中國拉進里昂的會場，本質(zhì)上是在救G7，是想給這個日益衰落的“富國俱樂部”注入一點新鮮血液和實際效能。

但這個邏輯，日本聽不進去，也不敢聽進去。

對于日本來說，中國加入G7簡直就是一場噩夢。

這么多年來，日本在G7里扮演的角色非常微妙且固定：它是“亞洲唯一的代表”，是西方世界了解東方的“窗口”，更是美國在亞太圍堵中國的“橋頭堡”。

這種獨一無二的地位，是日本外交安全感的來源。

如果中國進來，以后西方大佬們想了解亞洲經(jīng)濟、想談供應(yīng)鏈，直接找中國談就行了，誰還需要日本這個“中間商”賺差價？

于是我們看到了日本近乎瘋狂的阻撓行動。

他們不僅私下里瘋狂游說其他成員國，甚至放出了狠話：如果中國參會，日本可能拒絕簽署峰會聯(lián)合聲明。

這簡直就是一種“撒潑打滾”式的外交威脅，寧可把桌子掀了，也不讓客人上桌。

舊秩序還能撐多久？

就在法日兩國僵持不下的時候，北約這個軍事組織突然把手伸進了經(jīng)濟圈子，這才是讓局勢變得波詭云譎的關(guān)鍵變量。

北約秘書長呂特在和小泉進次郎通話后，高調(diào)表示對東亞局勢“強烈關(guān)切”，并宣稱G7與北約價值觀一致，要防止外部國家破壞團結(jié)。

日本正是看準(zhǔn)了這一點，才拼命把經(jīng)濟議題安全化，想借北約的勢來壓法國的頭。

然而，日本忽略了G7國家對中國的經(jīng)濟依賴性。

德國汽車工業(yè)對中國市場的出口份額超過28%，化工巨頭巴斯夫更是把未來幾十年的賭注都押在了中國。

讓他們?yōu)榱巳毡镜拿孀尤サ米镏袊@個大金主，德國人還沒那么傻。

如果G7真的變成了一個純粹的反華陣營，導(dǎo)致貿(mào)易壁壘高筑，這些企業(yè)的生存就會成問題。

還有一個被很多人忽視的細(xì)節(jié)：供應(yīng)鏈成本。

有機構(gòu)做過測算，如果因為所謂的“供應(yīng)鏈安全”議題導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈強行拆解分散，全球物流成本至少要抬高6%。

舉個最簡單的例子，一條輪胎生產(chǎn)線如果從大連強行搬遷到墨西哥，企業(yè)的凈利潤直接就會減少3個百分點。

在這個利潤薄如紙的年代，這3個百分點就是要了企業(yè)的命。

所以，當(dāng)北約試圖用“安全”的大棒來干涉G7的“經(jīng)濟”議程時，遭到的反彈是巨大的。

再看中國這邊的態(tài)度，其實非常淡定。

作為全球最大的制造業(yè)國家、最大的新能源市場和最大的減排國，中國在解決全球性問題上的地位是不可替代的。

沒有中國的參與，G7聊氣候變化就是自欺欺人，聊全球通脹就是隔靴搔癢。

中國對于G7的態(tài)度很明確：你若摒棄冷戰(zhàn)思維，愿意平等協(xié)商，那咱們可以坐下來談，大家一起發(fā)財；你若是要搞對抗，那我就不奉陪了。

2024年，外資在華再投資超過1700億美元，其中G7國家的資本占比接近一半。

政客們在嘴上喊著“脫鉤”“去風(fēng)險”，企業(yè)家們卻瘋狂加倉中國。

如果G7與金磚國家能實現(xiàn)雙軌穩(wěn)定推進，全球制造業(yè)的資本成本預(yù)計可下調(diào)0.4個百分點。

現(xiàn)在的局面很清楚：法國想帶著大家一起活下去，日本想拉著大家一起往死胡同里鉆，北約想趁火打劫撈點政治資本，而美國則在旁邊態(tài)度曖昧，既想控制盟友，又怕歐洲徹底倒向中國，自己還得留著后手跟中國做生意。

2025年6月在加拿大舉辦的那場G7峰會，因為成員國利益沖突嚴(yán)重，最終連個聯(lián)合公報都沒發(fā)出來，這已經(jīng)是G7內(nèi)部裂痕加深的明顯信號。

如果到了2026年，G7還是不能正視現(xiàn)實，還在玩這種排排坐分果果的過家家游戲，那這個組織被歷史邊緣化就是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

世界已經(jīng)變了。

以前是G7打個噴嚏，全球都要感冒；現(xiàn)在是G7在屋里吵翻天，外面的世界照樣轉(zhuǎn)，甚至轉(zhuǎn)得更快。

馬克龍的堅持，或許是G7最后一次自我救贖的機會。

他看懂了“中歐貿(mào)易”關(guān)鍵詞熱度上漲48%背后的民意，也看懂了“供應(yīng)鏈安全”谷歌搜索熱度半年上漲67%背后的焦慮。

他知道，把頭埋在沙子里是解決不了問題的。

里昂的多邊討論廳已經(jīng)預(yù)留好了位置，大門是開著的。

中國去不去，其實主動權(quán)在中國手里，也在G7成員國的一念之間。

參考資料：
馬克龍剛抵達北京，帶法企CEO求經(jīng)貿(mào)合作，日本就傳出雜音，不許法國邀請中國參加G7峰會
商廣問塵 2025-12-06 23:06