在汽車行業(yè)，新車的上市之路常被喻為“渡河”——從設(shè)計(jì)驗(yàn)證的此岸，駛向量產(chǎn)交付的彼岸，它必須駛?cè)肴珖?guó)路測(cè)的復(fù)雜水域，迎接真實(shí)風(fēng)浪的考驗(yàn)。12月22日，隨著啟境首款車型全國(guó)路測(cè)車隊(duì)鳴笛出發(fā)，這場(chǎng)關(guān)鍵的航行正式啟程。

與許多“孤舟獨(dú)行”的嘗試不同，啟境這艘“船”自建造之初便具備雙重智慧：一邊是華為乾崑為其搭載的全棧智能“智慧導(dǎo)航”與數(shù)字底盤“精準(zhǔn)舵輪”；另一邊則是啟境團(tuán)隊(duì)深厚的造車“航海經(jīng)驗(yàn)”以及對(duì)車身姿態(tài)、駕控質(zhì)感的執(zhí)著錘煉。

此次雙方高層在路測(cè)啟動(dòng)儀式上的緊密協(xié)作，正如出發(fā)前的航向校準(zhǔn)。一款真正“美得出色、駕得熱愛、智得自在”的年輕化品質(zhì)旗艦，即將駛?cè)胧袌?chǎng)藍(lán)海。

這臺(tái)獵裝轎跑，把美和空間都做成“標(biāo)配”

此次大規(guī)模路測(cè)之所以引發(fā)行業(yè)關(guān)注，關(guān)鍵在于它超越了常規(guī)的“儀式感”，直指合作深度與產(chǎn)品驗(yàn)證的硬核本質(zhì)。雙方高層共同核驗(yàn)車輛，隨即召開高層月度決策會(huì)議，一系列動(dòng)作銜接緊密、高效推進(jìn)，傳遞出明確的信號(hào)：華為乾崑與啟境的合作已深入至項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)、資源配置乃至市場(chǎng)戰(zhàn)略的共同決策層面。

這種深度融合，依托于華為成熟的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）體系以及雙方的聯(lián)合辦公模式，確保了從產(chǎn)品定義到用戶體驗(yàn)閉環(huán)的高效協(xié)同。得益于此，啟境首款車便選擇以“獵裝轎跑”形態(tài)登場(chǎng)，這無(wú)疑是對(duì)其綜合產(chǎn)品力的一次高調(diào)宣示。

為塑造極具辨識(shí)度的低趴獵裝姿態(tài)，工程師與設(shè)計(jì)師在造型與工程之間經(jīng)歷了多輪博弈與妥協(xié)。例如，關(guān)鍵性的3厘米車身高度降低，并非簡(jiǎn)單調(diào)低懸架，而是涉及離地間隙、前后配重乃至風(fēng)阻系數(shù)的系統(tǒng)級(jí)工程。最終呈現(xiàn)的，是一種蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感張力——流暢的溜背線條與寬體車身相結(jié)合，即使靜置亦仿佛蘊(yùn)藏著隨時(shí)迸發(fā)的能量。

但這種對(duì)“型”的執(zhí)著，并未以犧牲“用”為代價(jià)。得益于精心的空間規(guī)劃，它在擁有轎跑般優(yōu)雅側(cè)顏的同時(shí)，依然保證了車內(nèi)空間，回應(yīng)了“顏值與實(shí)用能否兼得”這一經(jīng)典命題。而全國(guó)路測(cè)，正是這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言接受全面檢驗(yàn)的起點(diǎn)：不同地域與光照環(huán)境將審視其造型表現(xiàn)，漆面質(zhì)感與材質(zhì)拼接也將在長(zhǎng)期使用中歷經(jīng)驗(yàn)證。

數(shù)字底盤+華為乾崑智駕ADS的雙重護(hù)航

當(dāng)路測(cè)啟動(dòng)，“最美獵裝轎跑”的車輪開始轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)計(jì)語(yǔ)言便與工程學(xué)深度融合。優(yōu)雅的溜背線條關(guān)乎風(fēng)噪與氣流管理；低趴重心影響著過(guò)彎穩(wěn)定性；寬輪距與短前懸不僅是視覺(jué)張力，更是操控靈感的物理基礎(chǔ)...這套工程語(yǔ)言的“語(yǔ)法規(guī)則”，正由華為乾崑的全棧技術(shù)深度參與定義。

其中，華為數(shù)字底盤引擎扮演著提升駕控的關(guān)鍵角色。它如同一個(gè)“數(shù)字底盤大腦”，通過(guò)高速網(wǎng)絡(luò)和協(xié)同控制算法，將原本獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)融為一體，進(jìn)行毫秒級(jí)的統(tǒng)一調(diào)度。這意味著，在遭遇顛簸時(shí)，系統(tǒng)能更聰明地調(diào)節(jié)懸架阻尼以過(guò)濾震動(dòng)；在高速過(guò)彎時(shí)，能細(xì)微地調(diào)整內(nèi)外側(cè)車輪的動(dòng)力與制動(dòng)力，讓車身姿態(tài)更穩(wěn)健。

背靠華為乾崑的全棧技術(shù)賦能與啟境團(tuán)隊(duì)的整車工程能力，這款車從一開始便展現(xiàn)出成為“多邊形戰(zhàn)士”的全面潛質(zhì)。兌現(xiàn)這份潛力，頂尖的智能化體驗(yàn)無(wú)疑是核心一角。在智能維度，啟境首款車手握一張引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注的“王牌”——它將首批搭載華為乾崑最新一代高階智能駕駛系統(tǒng)。

可以預(yù)見，華為乾崑旨在為這款車賦予“雙優(yōu)”駕駛體驗(yàn)：既能提供富有參與感的精湛操控，也能提供覆蓋全場(chǎng)景、可靠且值得托付的智能領(lǐng)航。全國(guó)各地的復(fù)雜路況數(shù)據(jù)，將成為訓(xùn)練與淬煉這套系統(tǒng)的寶貴養(yǎng)分。

從驚艷且實(shí)用的獵裝美學(xué)，到融合數(shù)字智慧的精準(zhǔn)駕控，再到值得托付的頂級(jí)智能與安全，——所有關(guān)于“美、駕、智”的承諾，在此融合，共同構(gòu)成了啟境對(duì)于“年輕品智旗艦”的完整答案。

隨著測(cè)試車隊(duì)深入天南地北，公眾對(duì)啟境首款獵裝轎跑的期待，也被逐漸推至高潮。這艘承載雙重智慧的“船”，駛向的將不僅是廣闊的市場(chǎng)藍(lán)海，更是其品牌名所寓意的——一個(gè)由科技與匠心共同開啟的智能出行新境界。而所有懸念的答案，都已隨著車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，變得愈發(fā)清晰。

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